Nařízení EU 165/2014 a prováděcí nařízení EU 2016/799 o tachografech a jejich součástech jsou povinné od 15.06.2019. V případě nových registrací od 15.06.2019 musí mít všechna užitková vozidla s maximální povolenou hmotností > 3,5 t namontován tzv. digitální chytrý tachograf 2. řady.
Další informace naleznete v dokumentu DŮLEŽITÉ 28/2018 a 05/2019.
Co se změní?
Směrnice EU předepisují standardizovanou technologii Dedicated Short Range Communication (DSRC) pro integrovaný režim dálkového ovládání.
Pro umožnění cílenějších kontrol vozidel odesílá tachograf 2. řady určité údaje z jedoucího vozidla do kontrolního úřadu s příslušnou čtečkou DSRC přes anténu DSRC na čelním okně. Pro tento účel existuje připojení ke globálnímu satelitnímu navigačnímu systému (GNSS). V budoucnu budou údaje o poloze automaticky zaznamenávány, což bude možné také využít pro podporu systému řízení vozového parku.
S novým nařízením bude poprvé v Evropě platit jednotný předpis pro plombování s platností pro všechny země. Každý servis musí při každé pravidelné kontrole zkontrolovat neporušenost mechanické plomby snímače rychlosti a - toto je novinka - vždy ho nově přeplombovat. To platí také při výměně tachografu. Plomby musí být opatřeny individuálním identifikačním číslem. To musí být také uvedeno servisem na montážním štítku. Všechny dnes dostupné plomby ztrácejí platnost.
Předpoklad
Servisy, které chtějí nabízet kontrolu tachografu pro dodávkové automobily s novým chytrým digitálním tachografem, musí být k tomuto účelu kvalifikovány a musí mít k dispozici vhodný kontrolní systém.. Ujistěte se, že pracovníci Vašeho servisu mají novou dílenskou kartu, potřebné znalosti a doplňkové kontrolní prostředky pro anténu DSRC k uvedení digitálního tachografu 2. řady do provozu.
Jedná se o zpoplatněné dodatečné vybavení!
Požadavky na díly naleznete v příslušném pracovním návodu.
Změna vybavení z digitálního tachografu (DTCO) 1. řady na 2. řadu | Typ 906 s kódem JD2 (digitální tachograf EU se záznamem otáček + přídavným zápisem) nebo s kódem JV6 (předpříprava pro tachograf) kromě typu 906 s kódem G40 (automatická převodovka) bez pohonu všech kol | ||
Typ 907, 910 |