Servisní informace: pokyny k výměně jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů

Různé kódy provedení motorů u vozidel s normou Euro VI

Kvůli několika opatřením v rámci MOPF došlo postupem času ke vzniku řady kódů provedení motorů u vozidel s normou Euro 6. To znamená také rozdílné postupy při výměně jednotek dodatečné úpravy výfukových plynů.

K dubnu 2019 existují následující kódy provedení motorů:

 M5C, provedení motoru Euro VI, D

 M5L, provedení motoru Euro VI, verze 2

 M5M, provedení motoru Euro VI s OBD-C

 M5Z, provedení motoru Euro VI

Zvláštnost u vozidel s kódem M5Z: Různé řady jednotek dodatečné úpravy výfukových plynů

U vozidel s kódem M5Z (provedení motoru Euro VI) existují různé řady jednotek dodatečné úpravy výfukových plynů. Kvůli tomu je nutné dodržovat různé pokyny při průběžné výměně jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů řady I za jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů řady II. Z toho důvodu je v tomto případě např. nezbytně nutné provést záznam různých řídicích kódů, aby bylo při pozdější aktualizaci verze softwaru řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) vůbec možné přiřadit správný datový záznam.

Nová provedení jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů

Od cca 04/2019 existují následující nová provedení jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů:

 Vozidla s kódem U2G (výfukový box)

 Vozidla s kódem K7J (svislý výfukový systém za kabinou řidiče)

Důležité dodatečné práce při výměně

Při výměně jednotek dodatečné úpravy výfukových plynů je kromě čistě mechanických prací ještě bezpodmínečně nutné provést dodatečné práce. Podle stávajícího kódu u konkrétního vozidla se může např.  jednat o tyto práce:

 Aktualizace dokumentace ve VeDoc

 Připojení (přiřazení) řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů k jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů

 Aktualizace verze softwaru řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů

 Provedení procesu zaškolení řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů

Při neprovedení těchto prací určeným způsobem pro konkrétní vozidlo budou v budoucnu nutné další návštěvy v servisu.

Nové a přepracované pracovní návody

Kvůli zamezení nejasnostem ohledně realizovaných prací jsme vytvořili zcela nové pracovní návody, resp. přepracovali jsme kompletní pracovní návody k tématu jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů.