si4920w0011a

Serviceinformation: Oplysninger om udskiftning af udstødningsefterbehandlingsenheden

Type si · emne 49.20 · version 0200 · 2019-06-04

Gælder for: Motor 470.9, 471.9, 473.9 i type 963, 964

Placering

Funktionsgruppe 1 Motor › 49 Udstødningssystem, udstødningsrensning › 49.20 Udstødningsefterbehandling — Serie 470 (modeller 9**) · Serie 471 (modeller 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 15 Motor › 15.40 Udstødningssystem/udstødningsefterbehandling › 15.40.50 Udstødningsefterbehandlingsenhed — Serie 470 (modeller 9**) · Serie 471 (modeller 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 45 Data/information › 45.20 Oplysninger/arbejde › 45.20.20 Serviceinformation — Serie 470 (modeller 9**) · Serie 471 (modeller 9**) · Serie 963 · Serie 964

Gælder også for motorer/gearkasser: 473 9**

SI49.20-W-0011A

Serviceinformation: Oplysninger om udskiftning af udstødningsefterbehandlingsenheden

13.05.2019

Motor

470.9, 471.9, 473.9 i type 963, 964

Ændringsoplysning

26.04.2019

Dokument komplet revideret.

Forskellige motorudførelseskoder til køretøjer med Euro VI-norm

Som følge af flere facelifttiltag findes der efterhånden en række motorudførelseskoder til køretøjer med Euro-6-Norm. Det medfører, at fremgangsmåderne ved udskiftning af udstødningsefterbehandlingsenheder kan være forskellige.

Pr. april 2019 findes følgende motorudførelseskoder:

M5C Motorudførelse Euro VI, D

M5L Motorudførelse Euro VI, version 2

M5M Motorudførelse Euro VI, med OBD-C

M5Z Motorudførelse Euro VI

Særligt for køretøjer med KODE M5Z: Forskellige generationer af udstødningsefterbehandlingsenheder

Ved køretøjer med KODE M5Z (motorudførelse Euro VI) findes der forskellige generationer af udstødningsefterbehandlingsenheder. Det betyder, at der skal følges forskellige forskrifter, hvis en udstødningsefterbehandlingsenhed af generation I i forbindelse med udskiftning udskiftes med en af generation II. Det er for eksempel bydende nødvendigt, at der sættes forskellige styrekoder, så det ved efterfølgende opdatering af softwareversionen i styreenhed udstødningsefterbehandling (ACM) overhovedet er muligt at tilordne den rigtige datapost.

Nye udførelser af udstødningsefterbehandlingsenheden

Siden ca. 04/2019 findes der følgende nye udførelser af udstødningsefterbehandlingsenheden:

Køretøjer med KODE U2G (udstødningsboks)

Køretøjer med KODE K7J (udstødningssystem, stående, bag førerhus)

Vigtige ekstra opgaver ved udskiftninger

Ved udskiftning af udstødningsefterbehandlingsenheder er det udover de rent mekaniske opgaver også påkrævet at udføre ekstra opgaver. Afhængigt af køretøjets kode kan det f. eks. være:

Opdateringen af dokumentationen i VeDoc

Tilknytning (tilordning) af styreenheden ACM til udstødningsefterbehandlingsenheden

Opdateringen af softwaren på styreenheden ACM

Programmering af styreenheden ACM

Hvis disse opgaver ikke gennemføres på den måde, der er beregnet til køretøjet, må man regne med flere besøg på værkstedet.

Nye og reviderede arbejdsanvisninger

For at skabe klarhed over de opgaver, der skal udføres, har vi hhv. udarbejdet nye eller revideret samtlige arbejdsanvisninger vedrørende udstødningsefterbehandlingsenheden.

Af-, påmontering af udstødningsefterbehandlingsenhed, udskiftning om nødvendigt

Køretøjer med KODE M5Z (motorudførelse Euro VI)

AR49.20-W-3000H

Køretøjer med KODE M5R (motorudførelse EEV) eller KODE M5Y (motorudførelse Euro V)

AR49.20-W-3000HA

Køretøjer med KODE M5C (motorudførelse Euro VI, D) eller KODE M5L (motorudførelse Euro VI, version 2) eller KODE M5M (motorudførelse Euro VI, med OBD-C)

AR49.20-W-3000HB

Udstødningsgasefterbehandlingsenhed ændret

Køretøjer med KODE M5Z (motorudførelse Euro VI)

BT49.20-W-0001-01A

Henviste dokumenter