Typ | 415.605 |
kromě kódu Z11 (Provedení pro nekvalitní cesty) | |
kromě kódu Z12 (Zesílené provedení pro horší cesty) | |
kromě kódu ZK4 (Mixto) | |
Typ | 415.605 |
s kódem ZK4 (Mixto) | |
kromě kódu Z11 (Provedení pro nekvalitní cesty) | |
kromě kódu Z12 (Zesílené provedení pro horší cesty) | |
Typ | 415.705 |
kromě kódu Z11 (Provedení pro nekvalitní cesty) | |
kromě kódu Z12 (Zesílené provedení pro horší cesty) |
Sbíhavost kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 415.605 s kódem ZK4, kromě kódu Z11, Z12 | Typ 415.605 kromě kódu Z11, Z12, ZK4, typ 415.705 kromě kódu Z11, Z12 | |||
BE40.20-N-1001-07V | Celková sbíhavost kol | při výšce vozidla (ve °) | -0,75° | ° | - | -0º 45' 9' |
+0,06° | ° | -0º 41' 9' | -0º 41' 9' | |||
+0,90° | ° | -0º 37' 9' | -0º 37' 9' | |||
+1,72° | ° | -0º 33' 9' | -0º 33' 9' | |||
+2,55° | ° | -0º 29' 9' | -0º 29' 9' | |||
+3,38° | ° | -0º 25' 9' | -0º 25' 9' | |||
+4,21° | ° | -0º 21' 9' | -0º 21' 9' | |||
+5,03° | ° | -0º 17' 9' | -0º 17' 9' | |||
+5,86° | ° | -0º 13' 9' | -0º 13' 9' | |||
+6,69° | ° | -0º 09' 9' | -0º 09' 9' | |||
+7,53° | ° | - | -0º 05' 9' | |||
BE40.20-N-1002-07V | Rozdílový úhel sbíhavosti kol při 20° natočení řízení (vnitřní kolo) | ° | 1º 00' 1° | 1º 00' 1° |