Demontáž, montáž osvětlovacího tělesa

AR82.10-P-4730RT

Demontáž, montáž osvětlovacího tělesa

20.11.2019

Typ

251

1

Šroub

4

Šroub

6

Přední blatník

2

Přední nárazník

5

Spona

7

Šroub

3

Držák

8

Šroub

9

Těsnění

10

Šroub

11

Elektrický konektorový spoj

12

Elektrický konektorový spoj

13

Šroub

E1

Osvětlovací těleso vpředu vlevo

E2

Osvětlovací těleso vpředu vpravo

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí exploze/požáru snadno vznětlivých látek v oblasti poškozených xenonových žárovek. Nebezpečí poranění ultrafialovým světlem, horkými součástmi u xenonových světlometů a skleněnými střepy při puknutí xenonových žárovek. Nebezpečí otravy při vdechnutí rtuťových výparů a při požití/dotyku s jedovatými solemi a sloučeninami rtuti.

Nesahat na díly pod vysokým napětím. Osoby, které jsou nositeli elektronických implantátů (např. kardiostimulátor), nesmí provádět žádné práce na xenonových světlometech. Vypnout kompletní soustavu osvětlení. Používat izolační ochrannou obuv, ochranné brýle a ochranné rukavice. Odstranit snadno vznětlivé látky z oblasti nebezpečí. Zajistit dostatečné větrání pracovní oblasti.

AS82.10-Z-0001-01A

1

Vypnout zapalování a vytáhnout klíček s dálkovým ovládáním z řídicí jednotky elektronické spínací skříňky

 U vozidel s kódem 889 (KEYLESS GO): Opakovaně stisknout spouštěcí a vypínací tlačítko KEYLESS GO, dokud se nevypne zapalování.
Odstranit klíček s dálkovým ovládáním z vozidla a uložit mimo dosah vysílače (minimálně 2 m).

2

Otevřít kapotu motoru

AR88.40-P-1000RT

3

Demontovat kryt chladiče

AR88.40-P-4001RT

4

Demontovat přední díl vnitřního blatníku v předním blatníku vpravo a vlevo

AR88.10-P-1310RT

5

Vyšroubovat šroub (1, 7)

6

Vyšroubovat šroub (4), otočit držák (3) k vozidlu a vyjmout směrem dozadu

7

Vyjmout přední blatník (6) z předního nárazníku (2) pomocí montážního klínu

 Montáž: Dbát na správné usazení předního blatníku (6) ve sponě (5).

 Montážní klín

*110589035900

8

Stáhnout přední nárazník (2) a otočit z pracovní oblasti

9

Odpojit elektrický konektorový spoj (11)

 Pouze u vozidel s kódem 615 (bi-xenonové světlomety s aktivním světlem do zatáčky) nebo s kódem 616 (osvětlovací těleso bi-xenonového světlometu s integrovaným asymetrickým světlem do zatáčky).

10

Odpojit elektrický konektorový spoj (12)

11

Vyšroubovat šroub (8, 10, 13)

12

Vyjmout osvětlovací těleso vpředu vlevo (E1), resp. osvětlovací těleso vpředu vpravo (E2)

 Montáž: Dbát na správné usazení těsnění (9) u osvětlovacího tělesa vpředu vlevo (E1), resp. u osvětlovacího tělesa vpředu vpravo (E2).

13

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Zatím nezavírat kapotu motoru.



Zkontrolovat

14

Zkontrolovat, případně nastavit rozměry spár u osvětlovacího tělesa vpředu vlevo (E1), resp. u osvětlovacího tělesa vpředu vpravo (E2)

Viz:



Rozměry spár u kapot, dveří a vík

AR60.00-P-0700-01RT

Rozměr spáry

*BE60.00-P-1001-01S

Rozměr spáry

*BE60.00-P-1001-01S

Rozměr spáry

*BE60.00-P-1001-01S

 Spárová měrka

*129589032100

15

Nastavit nulovou polohu xenonových světlometů



Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti

AD00.00-P-2000-04A

 Pouze u vozidel s kódem 615 (bi-xenonové světlomety s aktivním světlem do zatáčky) nebo s kódem 616 (osvětlovací těleso bi-xenonového světlometu s integrovaným asymetrickým světlem do zatáčky).

 Běžné přístroje/nástroje:
Diagnostický systém STAR DIAGNOSIS

16

Zkontrolovat, seřídit nastavení světlometů



AP82.10-P-8260RT

17

Zavřít kapotu motoru

Kontrolní a seřizovací hodnoty rozměrů spár

Číslo

Název

Typ 251

BE60.00-P-1001-01S

Rozměr spáry

Osvětlovací těleso ke kapotě motoru

Rozměr „A“

mm

4 (1)

Osvětlovací těleso k blatníku

Rozměr „B“

mm

4 (1)

Osvětlovací těleso k nárazníku

Rozměr „C“

mm

4 (1)

Kapota motoru vůči nárazníku

Rozměr „D“

mm

6 (1)

Kapota motoru k přední masce/nárazníku k přední masce

Rozměr „E“

mm

7 (1)