Блок-фара: снятие / установка

AR82.10-P-4730RT

Блок-фара: снятие / установка

20.11.2019

Тип

251

1

Болт

4

Болт

6

Переднее крыло

2

Передний бампер

5

Фиксатор

7

Болт

3

Кронштейн

8

Болт

9

Уплотнение

10

Болт

11

Электрическое штекерное соединение

12

Электрическое штекерное соединение

13

Болт

E1

Передний левый модуль освещения

E2

Передний правый модуль освещения

 

Снятие / установка

 Опасность

Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC)

Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода.

AS00.00-Z-0035-01A

 Опасность

Опасность взрыва / опасность возгорания при наличии легко воспламеняющихся веществ в зоне повреждённых ксеноновых ламп. Опасность получения травмы в результате ультрафиолетового излучения, прикосновения к горячим деталям ксеноновых фар и попадании осколков стекла при взрыве ксеноновых ламп. Опасность отравления при вдыхании паров ртути и в результате попадания ядовитых солей и соединений ртути в пищевод / на кожные покровы.

Не касаться деталей, находящихся под высоким напряжением. Лицам с электронными имплантатами (например, кардиостимуляторы) запрещается выполнять работы с ксеноновыми фарами. Выключить все осветительные приборы. Работы следует проводить только с изолированной защитной обувью, защитными очками и защитными перчатками. Убрать легковоспламеняющиеся материалы из опасной зоны. Обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места.

AS82.10-Z-0001-01A

1

Выключить зажигание и вынуть электронный ключ-передатчик из блока управления электронного замка зажигания

 На автомобилях с кодом 889 (KEYLESS-GO): несколько раз нажать кнопку пуска-останова KEYLESS-GO, пока не выключится зажигание.
Убрать ключ-передатчик из автомобиля и держать его вне радиуса действия передатчика (на расстоянии не менее 2 м).

2

Открыть капот

AR88.40-P-1000RT

3

Снять облицовку радиатора

AR88.40-P-4001RT

4

Снять переднюю секцию подкрылка правого и левого переднего крыла

AR88.10-P-1310RT

5

Вывернуть болт (1, 7)

6

Вывернуть болт (4), повернуть кронштейн (3) к автомобилю и снять его назад

7

Извлечь переднее крыло (6) из переднего бампера (2) с помощью монтажного клина

 Установка: Обратить внимание на правильную посадку переднего крыла (6) в фиксаторе (5).

 Монтажный клин

*110589035900

8

Отсоединить передний бампер (2) и отвести его из области работ

9

Разъединить электрическое штекерное соединение (11)

 Только на автомобилях с кодом 615 (Биксеноновые фары с активным динамическим поворотным светом) или с кодом 616 (Асимметричный модуль освещения с биксеноновыми фарами и интегрированным динамическим поворотным светом).

10

Разъединить электрическое штекерное соединение (12)

11

Вывернуть болт (8, 10, 13)

12

Снять передний левый (E1) или, соответственно, передний правый (E2) модуль освещения

 Установка: Обратить внимание на правильную посадку уплотнения (9) на переднем левом (E1) или, соответственно, переднем правом (E2) модуле освещения.

13

Установка выполняется в обратной последовательности

 Капот пока не закрывать.



Проверка

14

Проверить размеры зазоров на переднем левом (E1) или, соответственно, переднем правом (E2) модуле освещения, при необходимости отрегулировать

См.:



Размеры зазоров для капота, дверей и крышек

AR60.00-P-0700-01RT

Величина зазора

*BE60.00-P-1001-01S

Величина зазора

*BE60.00-P-1001-01S

Величина зазора

*BE60.00-P-1001-01S

 Щуп

*129589032100

15

Отрегулировать нулевое положение ксеноновых фар



STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей

AD00.00-P-2000-04A

 Только на автомобилях с кодом 615 (Биксеноновые фары с активным динамическим поворотным светом) или с кодом 616 (Асимметричный модуль освещения с биксеноновыми фарами и интегрированным динамическим поворотным светом).

 Стандартные приборы/инструменты:
Диагностическая система STAR DIAGNOSIS

16

Проверить регулировку фар, при необходимости скорректировать



AP82.10-P-8260RT

17

Закрыть капот

Контрольно-регулировочные значения величин зазоров

Номер

Наименования

Тип 251

BE60.00-P-1001-01S

Величина зазора

блок-фарой и капотом

Размер "A"

mm

4 (1)

блок-фарой и крылом

Размер "B"

mm

4 (1)

блок-фарой и бампером

Размер "C"

mm

4 (1)

капотом и бампером

Размер "D"

mm

6 (1)

капотом и решёткой радиатора/бампером и решёткой радиатора

Размер "E"

mm

7 (1)