Typ | 375, 970, 972, 974, 975, 976 s převodkou řízení 765.830 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Typ | 375, 970, 972, 974, 975, 976 s převodkou řízení 765.840 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Typ | 375.### 1# , 944.### 1# , 950.### 1# , 952.### 1# , 954.### 1# s převodkou řízení 765.820 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, číslo dílu A 940 460 33 00 do sériového koncového čísla 00 350 0359 | |
Typ | 375.### 2# , 944.### 2# , 950.### 2# , 952.### 2# , 954.### 2# s převodkou řízení 765.820 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, číslo dílu A 940 460 34 00 do sériového koncového čísla 01 039 0101 | |
Typ | 944.### 1# , 950.### 1# , 952.### 1# , 953.### 1# , 954.### 1# s převodkou řízení 765.821 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, číslo dílu A 940 460 35 00 do sériového koncového čísla 00 348 0184 | |
Typ | 944.### 2# , 950.### 2# , 952.### 2# , 953.### 2# , 954.### 2# s převodkou řízení 765.821 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, číslo dílu A 940 460 36 00 do sériového koncového čísla 01 057 0018 | |
Typ | 950.### 1# , 954.### 1# s převodkou řízení 765.826 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, číslo dílu A 940 460 41 00 do sériového koncového čísla 00 346 0148 | |
Typ | 950.### 2# , 954.### 2# s převodkou řízení 765.826 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, číslo dílu A 940 460 42 00 do sériového koncového čísla 01 066 0001 | |
Typ | 970, 972, 975, 976 s převodkou řízení 765.844 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
Znázorněno u převodky řízení 765.844 |
1 | Převodka řízení |
2 | Primární hřídel |
3 | Těsnicí kroužek |
4 | Kryt tělesa |
5 | Těsnicí kroužek |
6 | Hřídel sloupku řízení |
7 | Manžeta |
8 | Olejová nádrž |
9 | Tlakové vedení oleje |
10 | Olejové zpětné potrubí |
A | Značka |
B | Upínací drážka |
C | Značka |
W46.20-1011-06
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání | Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny | Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav | Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění pro nadzvednutí a podepření | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Dekódování sériového čísla řízení podle nálepky s čárovým kódem | |||
Seznam typů řízení, čísel dílů a koncových čísel řízení | |||
| Demontovat | ||
1 | Zajistit vozidlo proti rozjetí | ||
2 | Nadzvednout vozidlo u řízené přední nápravy až do volného otáčení kol a podepřít vozidlo | ||
3 | Uvést přední kola do přímého směru | ||
4 | Otevřít víko pro údržbu | ||
5 | Sklopit kabinu řidiče | ||
6 | Přečíst čárový kód z převodky řízení a zaznamenat ho | Čárový kód objasňuje, jaké sériové číslo má převodka řízení. Podle sériového čísla lze určit číslo dílu sady dílů na opravu. | |
7 | Demontovat nástup na straně řidiče | ||
8 | Demontovat manžetu (7) z převodky řízení (1) a vysunout nahoru | ||
9 | Uvést převodku řízení (1) do střední polohy | ||
10 | Zkontrolovat pozici upínací drážky (B) | Pozice upínací drážky (B) nesouhlasí se značkou (A) na primárním hřídeli (2). | |
| |||
Označit polohu upínací drážky (B) vůči primárnímu hřídeli (2). | |||
11 | Demontovat hřídel sloupku řízení (6) a uvázat stranou | ||
12 | Demontovat olejové tlakové potrubí (9) a olejové zpětné potrubí (10) z převodky řízení (1) | Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby. Uzavřít všechny otvory. | |
Uzavírací zátka | |||
13 | Demontovat olejovou nádrž (8) s držákem z převodky řízení (1) | ||
Vyměnit těsnicí kroužky (3, 5) | |||
14 | Vyměnit těsnicí kroužek (3) | ||
Šroub ventilové skříně u skříně převodky řízení | |||
Víceúčelový tuk MB, 400 g | |||
Nastavovací kolečko | |||
15 | Vyměnit těsnicí kroužek (5) |
| |
Převodka řízení 765.84 | |||
Šroub víka skříně u skříně převodky řízení | |||
Víceúčelový tuk MB, 400 g | |||
Lenkgetriebe 765.82/83 | |||
Lenkgetriebe 765.84 | |||
| Montáž | ||
16 | Namontovat olejovou nádrž (8) s držákem u převodky řízení (1) | Šroub držáku olejové nádrže u převodky řízení | |
17 | Odstranit všechny uzavírací zátky | ||
18 | Namontovat olejové tlakové potrubí (9) a olejové zpětné potrubí (10) na převodku řízení (1) | Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení | |
19 | Uvést převodku řízení (1) do střední polohy | ||
20 | Namontovat hřídel sloupku řízení (6) na převodku řízení (1) | Dbát na montážní polohu. | |
Lícovaný šroub/matice křížového/synchronizačního kloubu | |||
21 | Namontovat manžetu u převodky řízení (1) | ||
22 | Nastavení vůle hřídele řízení vůči pracovnímu pístu | ||
Kontramatice seřizovacího šroubu vůle hřídele řízení | |||
Sada nářadí | |||
Momentový šroubovák | |||
23 | Jednorázově natočit řízení zcela doleva a doprava | Řízení nesmí jít ztuha. | |
Pokud jde řízení ztuha. | |||
| |||
Uvést převodku řízení (1) do střední polohy. | |||
Opakovat proces nastavení. | |||
Kontramatice seřizovacího šroubu vůle hřídele řízení | |||
Sada nářadí | |||
Momentový šroubovák | |||
24 | Namontovat nástup na straně řidiče | ||
25 | Odvzdušnit řízení | ||
26 | Zkontrolovat vůli řízení u volantu | Za tím účelem střídavě otáčet volantem doleva a doprava, dokud se nezačnou pohybovat přední kola. | |
Přípustná vůle u volantu ve střední poloze | |||
Při překročení přípustné vůle řízení u volantu. | |||
| |||
Opakovat proces nastavení. | |||
27 | Provést zkušební jízdu | Zkontrolovat vracení volantu během zkušební jízdy. | |
Pokud se řízení po zatáčení samo nevrací do přímého směru. | |||
| |||
Opakovat proces nastavení. | |||
000 589 10 99 00
Sada nářadí
001 589 80 21 00
Momentový šroubovák
963 589 01 91 00
Uzavírací zátka
352 589 08 63 00
Nastavovací kolečko
765 589 02 63 00
Aretační kroužek
765 589 03 63 00
Aretační kroužek
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah0060n010001b Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ah4600n000201a Dekódování sériového čísla řízení podle nálepky s čárovým kódem
- ah4600n000301a Seznam typů řízení, čísel dílů a koncových čísel řízení
- ah4620n000101h Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar4620w050001a Uvést převodku řízení do střední polohy
- ar4620w161501a Demontáž, montáž těsnicího kroužku u ventilové skříně převodky řízení
- ar4620w161502a Demontáž, montáž těsnicího kroužku u víka skříně převodky řízení
- ar4620w161502b Demontáž, montáž těsnicího kroužku u víka skříně převodky řízení
- ar4620w323001a Nastavení vůle hřídele řízení vůči pracovnímu pístu
- ar4620w3230c Seřízení hřídele řízení u převodky řízení
- ar4625w3300c Odvzdušnění řízení
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny
- as0000z003201a Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání
- as4600z000201a Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče