Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1006-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1800 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 0,5 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-20' | |||
Maximální. | ° | 0°20' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-10' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-20' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-20' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1007-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1750 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 1,1 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-17' | |||
Maximální. | ° | 0°23' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-7' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-17' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-17' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1008-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1700 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 1,7 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-13' | |||
Maximální. | ° | 0°27' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-3' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-13' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-13' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1650 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 2,3 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-9' | |||
Maximální. | ° | 0°-31' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°1' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-9' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-9' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1600 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 3 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-5' | |||
Maximální. | ° | 0°35' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°5' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-5' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-5' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1550 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 3,6 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-1' | |||
Maximální. | ° | 0°39' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°9' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-1' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-1' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1500 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 4,2 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°3' | |||
Maximální. | ° | 0°43' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°13' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°3' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°3' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1450 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 4,8 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°8' | |||
Maximální. | ° | 0°48' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°18' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°8' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°8' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1400 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 5,5 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°12' | |||
Maximální. | ° | 0°52' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°22' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°12' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°12' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1350 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 6,1 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°17' | |||
Maximální. | ° | 0°57' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°27' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°17' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°17' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1300 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 6,7 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°22' | |||
Maximální. | ° | 1°2' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°32' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°22' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°22' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1250 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 7,3 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°27' | |||
Maximální. | ° | 1°7' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°37' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°27' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°27' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.133/135/23/63/ 73 s kódem ZG1/ZG3 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1200 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 7,9 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°33' | |||
Maximální. | ° | 1°13' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°43' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°33' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°33' |
1 | Převzít z tabulky přípustnou hodnotu odklonu kola podle zjištěné světlé výšky přední nápravy a zaznamenat. |
2 | Porovnat přípustnou hodnotu odklonu kol se skutečnou hodnotou z měření podvozku. |
Sledovat přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla. |
3 | Stanovit opotřebení vnějšího límce pneumatiky. |
Pokud je skutečná hodnota v mezích přípustných hodnot odklonu kola a opotřebení vnějšího límce pneumatiky. |
Pokud je rozdíl mezi vnitřní a vnější hloubkou profilových drážek větší než 2 mm, je opotřebení vnějšího límce pneumatiky silné. |
4 | Převzít hodnotu nastavení z tabulky a zaznamenat. |