Znázorněno na levé straně vozidla u vozidla s Airmatic (vzduchové odpružení s nastavením výšky a adaptivním systémem tlumení ADS), kód 489 |
1 | Poloosa přední nápravy |
2 | Kabelová příchytka |
3 | Šroub |
4 | Matice s nákružkem hnacího hřídele přední nápravy |
5 | Svorka |
6 | Vodicí čep |
7 | Plovoucí třmen |
P33.10-2215-06
P33.10-2216-09
Znázorněno na levé straně vozidla u vozidla s Airmatic (vzduchové odpružení s nastavením výšky a adaptivním systémem tlumení ADS), kód 489 |
8 | Šrouby | 12 | Šroub | |
9 | Torzní tyč | 13 | Šroub | |
10 | Spodní příčné rameno | 14 | Distanční podložka | |
11 | Šroub |
Znázorněno na levé straně vozidla u vozidla s Airmatic (vzduchové odpružení s nastavením výšky a adaptivním systémem tlumení ADS), kód 489 |
1 | Poloosa přední nápravy |
15 | Nástroj pro vytahování a protahování |
16 | Matice |
17 | Šroub |
18 | Matice |
P33.10-2217-06
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Varování | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny k montáži brzdových hadic | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Při pracích na přední nápravě je nutné dbát na to, aby byly plochy hliníkových dílů ušetřeny poškrábání, trhlin a vrypů. V opačném případě se snižuje životnost dílů | Utahovat šrouby a matice komponentů podvozku až v provozuschopném stavu | |
2 | Vytáhnout klíček s dálkovým ovládáním nebo spouštěcí a vypínací tlačítko Keyless Go | U typu 164.195 | |
Vypnout zapalování. Odstranit klíček s dálkovým ovládáním a vypínací tlačítko Keyless Go z vozidla a uložit mimo dosah vysílače (minimálně 2 m) | |||
3 | Nadzvednout vozidlo pomocí dvousloupového zvedáku | ||
Nadzvednout vozidlo, až se kola přestanou dotýkat země. | |||
4 | Odmontovat levé přední hnané kolo | ||
| |||
5 | Odšroubovat matici s nákružkem hnacího hřídele přední nápravy (4) | Kvůli přidržování musí druhá osoba sešlápnout provozní brzdu. | |
Matice s nákružkem hnacího hřídele přední nápravy u příruby hnacího hřídele přední nápravy | |||
6 | Nadzvednout vozidlo pomocí dvousloupového zvedáku | ||
Do poloviční výšky. | |||
7 | Odstranit kabelové příchytky (2) | Montáž: Dbát na montážní polohu. | |
Montáž: Vyměnit kabelové příchytky (2). | |||
Kleště | |||
8 | Vyšroubovat šroub (3) a vytáhnout snímač otáček vpředu vlevo nebo vpravo z čepu nápravy | Montáž: Vyměnit šroub (3). | |
Samopojistný šroub snímače otáček přední nápravy u čepu nápravy | |||
9 | Demontovat svorku (5) z plovoucího třmenu (7) | Opatrně demontovat svorku (5) kvůli zamezení vyskočení! | |
10 | Vyšroubovat vodicí čep (6) a sejmout plovoucí třmen (7) | Zajistit brzdové destičky proti vypadnutí. | |
Od tohoto okamžiku už nesešlapovat brzdový pedál kvůli zamezení vytlačením pístů z plovoucího třmenu (7)! | |||
Montáž: Zatlačit oba písty plovoucího třmenu (7) zpět pomocí reverzního zařízení a správně nasadit brzdové destičky. Vyměnit vodicí čep (6). Nezkroutit brzdovou hadici! | |||
Vodicí čep u nosiče třmenu kotoučové brzdy | |||
Přípravek pro vrácení do původního stavu | |||
11 | Otočit plovoucí třmen (7) z pracovní oblasti a upevnit u horního příčného ramena kabelovou příchytkou | Nepoškodit brzdovou hadici. | |
12 | Nadzvednout vozidlo pomocí dvousloupového zvedáku |
| |
Zcela zvednout vozidlo. | |||
13.1 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | Vozidla s benzínovým motorem | |
Typ 164 s motorem 113, 156, 272, 273 | |||
13.2 | Demontovat protihlukové pouzdro | Vozidla se vznětovým motorem | |
Typ 164 s motorem 629, 642 | |||
14 | Vyšroubovat šrouby (8) a otočit torzní tyč (9) směrem dolů | Opatrně demontovat torzní tyč (9), protože je pod předpětím! | |
Šroub držáku stabilizátoru u nosného rámu motoru a nápravy | |||
15 | Vyšroubovat šrouby (11, 12) | Před vyšroubováním šroubů (11, 12) označit montážní polohu zadní konzoly spodního příčného ramena (10) vůči přední nápravnici. | |
Montáž: Vyrovnat podle předtím vyznačených značek. Při montáži nových dílů přenést značky na nové díly. Díky tomu bude zajištěno přibližné dosažení původní polohy nastavení. | |||
Šroub spodního příčného ramena uvnitř vzadu u přední nápravnice | |||
16 | Vyšroubovat šroub (13) | Montáž: Zajistit montážní polohu distanční podložky (14) ve znázorněné pozici. | |
Samopojistná matice spodního příčného ramena vpředu u přední nápravnice | |||
17 | Namontovat nástroj pro vytahování a protahování (15) a uvolnit hnací hřídel přední nápravy z příruby hnacího hřídele přední nápravy | Vytahovací a zatahovací nástroj | |
18 | Odšroubovat matici (16) a demontovat spojovací tyč z čepu nápravy | Samopojistná matice spojovací tyče u čepu nápravy | |
Tlačný prvek | |||
Stahovák | |||
19 | Vyšroubovat šroub (17) | Montáž: | |
Samopojistná matice tlumiče pérování u příčného ramena | |||
20 | Odšroubovat matici (18) a demontovat čep nápravy z horního příčného ramena | Podepřít poloosu přední nápravy (1) vhodnými prostředky. | |
Samopojistná matice vodicího kloubu horního příčného ramena u čepu nápravy | |||
Tlačný prvek | |||
Stahovák | |||
21 | Sejmout poloosu přední nápravy (1) | Montáž: Distanční podložka (14) musí být při opětné montáži spodního příčného ramena správně nasazena. | |
22 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
23 | Opakovaně sešlápnout brzdový pedál kvůli zajištění správné funkce brzdové soustavy | Před první jízdou vozidla po provedené opravě opakovaně sešlápnout brzdový pedál. Díky tomu dojde k vytvoření tlaku v brzdové soustavě a bude zajištěna provozuschopnost brzdové soustavy (po zpětném zatlačení pístů, opětné montáži brzdových destiček a plovoucího třmenu). | |
24 | Provést měření podvozku |
210 589 03 43 00
Vytahovací a zatahovací nástroj
164 589 01 37 00
Kleště
140 589 00 63 00
Tlačný prvek
601 589 04 33 00
Stahovák
140 589 09 33 00
Stahovák
000 589 52 43 00
Přípravek pro vrácení do původního stavu
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah4210p940601a Pokyny k montáži brzdových hadic
- ap4010p4050z Demontáž, montáž hnaných kol, v případě nutnosti přesazení
- ar0060p1000gz Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar4020p0200gz Provedení měření podvozku
- ar6120p1105gz Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar9430p5300gz Demontáž, montáž spodních dílů protihlukového pouzdra
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)