W32.22-1062-09
1 | Pneumatický pružicí vak | 3 | Matice | |
2 | Tlakovzdušný konektorový spoj | 4 | Šroub |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání | Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při poklesu vozidla při pracích mezi koly a karoserií.Nebezpečí poranění kvůli dření nebo přiskřípnutí při práci na vzduchovém odpružení. | Kontrolní a opravárenské práce mezi kolem a podběhem kola nebo ve vestavbě kol se smí provádět pouze v případě, že je vozidlo zajištěno proti klesnutí vhodnými podpěrami. | |
Pokyny k systémům konektorových spojů tlakového vzduchu | |||
Upozornění pro nadzvednutí a podepření | |||
| Demontovat | ||
1 | Zajistit vozidlo proti rozjetí | ||
2 | Zapnout zapalování | ||
3 | Vozidlo s ovládací jednotkou regulace světlé výšky úplně spustit | Rám vozidla musí dosednout na dorazové pryžové podložky zadní nápravy | |
4 | Vypnout zapalování | ||
5 | Odmontovat kola zadní nápravy | ||
6 | Demontovat tlakovzdušný konektorový spoj (2) | ||
7 | Odšroubovat matici (3) | ||
8 | Vyšroubovat šroub (4) | ||
9 | Pneumatický pružicí vak (1) sejmout | | |
Vozidlo vzadu na rámu podle potřeby nadzvednout, aby šlo sejmout pneumatický pružicí vak (1). | |||
| Montáž | ||
10 | Očistit dosedací plochy pneumatického pružicího vaku (1) u zadní nápravy a na rámu | ||
11 | Nasadit pneumatický pružicí vak (1) | Neroztahovat pneumatický pružicí vak (1), plastový píst nesmí přečnívat přes pryžovou manžetu. | |
12 | Zašroubovat matici (3) | Pneumatický pružicí vak (1) musí při utahování matice (3) zapadnout do aretace. | |
Převlečná matice pneumatického pružicího vaku u horní desky | |||
13 | Zašroubovat šroub (4) | Vozidlo vzadu na rámu spustit, pokud bylo pro demontáž pneumatického pružicího vaku (1) nadzvednuto. | |
Šroub pneumatického pružicího vaku u nosníku pneumatické pružiny zadní nápravy | |||
14 | Namontovat tlakovzdušný konektorový spoj (2) | ||
15 | Namontovat kola zadní nápravy | ||
| Zkontrolovat | ||
16 | Spustit motor a zcela naplnit tlakovzdušné zařízení při volnoběžných otáčkách | ||
17 | Vozidlo ovládací jednotkou regulace světlé výšky nastavit v jízdní výšce | ||
18 | Vypnout zapalování | ||
19 | Zkontrolovat těsnost tlakovzdušného konektorového spoje (2) | Sprej na detekci úniku |
Odkazované dokumenty
- ah0018n000101a Pokyny k systémům konektorových spojů tlakového vzduchu
- ah0060n010001b Upozornění pro nadzvednutí a podepření
- ar4010w1100k Demontáž, montáž kol
- ar4210w0900na Demontáž, montáž tlakovzdušného nástrčného spoje
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z003201a Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání
- as3222z000101a Nebezpečí ohrožení života při poklesu vozidla při pracích mezi koly a karoserií.Nebezpečí poranění kvůli dření nebo přiskřípnutí při práci na vzduchovém odpružení.