AR25.40-W-0100G | Demontáž, montáž měniče mechanické spojky | 12.4.10 |
TYP 930, 932, 934 s MOTOREM 541.9 s kódem (G02) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)
TYP 930, 932, 934 s MOTOREM 542.9 s kódem (G02) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)
W25.40-1006-06
1 hydrodyn. měnič se spojkou (WSK)
2 Těsnicí kroužek
3 Zvedací zařízení
W25.40-1087-06
4 Šroub plnícího otvoru oleje
5 Kontrolní šroub
6 Výpustný šroub oleje
Odkazy na změny
17.11.09 | Drážkové ozubení hnacího hřídele převodovky zbavit případných zbytků tuku a při montáži je lehce potřít tukem, přidáno. | Pracovní krok 8 |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování, resp. při běžícím motoru. | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Provádět práce na vozidle pouze v odpovídajícím pracovním oděvu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky | Při pohybování se součástmi se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetin v oblasti provádění pohybů. | |
1.1 | Demontovat motor s převodovkou a měnič mechanické spojky | Typ 934 s kódem (MP1) chladicí zařízení na zádi | |
1.2 | Převodovku s měničem mechanické spojky demontovat směrem dolů, resp. nahoru | Typ 930, 932 a typ 934 bez kódu (MP1) chladicí zařízení na zádi | |
Pro tyto práce dosud není k dispozici návod k demontáži. | |||
2 | Vypustit olej u výpustných šroubů oleje (6) u skříně mechanické převodovky s hydrodynamickým měničem a u převodovky | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky u výpustných šroubů oleje (6). | |
| |||
| |||
3 | Demontáž olejového vedení u zpožďovacího regulačního ventilu | ||
4 | Převodovku s měničem mechanické spojky (1) odmontovat z motoru | Pouze typ 934 s kódem (MP1) chladicí zařízení na zádi. | |
5 | Převodovku společně s měničem mechanické spojky (1) umístit do svislé polohy | ||
6 | Namontovat zvedací zařízení (3) na těleso měniče mechanické spojky (1) | | |
7 | Demontovat měnič mechanické spojky (1) z převodovky | Měnič mechanické spojky (1) při odkládání podle potřeby podložit, aby nedošlo k poškození stojacích čepů. | |
| |||
| |||
| |||
Montáž: Těsnicí kroužek (2) vyměnit a přírubové plochy na skříni převodovky dodatečně potřít těsnicím prostředkem. | |||
Utahovací schéma měniče mechanické spojky | |||
| |||
| |||
| |||
8 | Drážkové ozubení hnacího hřídele převodovky zbavit případných zbytků tuku | Montáž: Drážkové ozubení hnacího hřídele převodovky lehce potřít tukem. | |
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
10 | Zkontrolovat nastavenou kvalitu oleje v systému údržby Telligent, popř. nastavit kvalitu plněného oleje | ||
11 | Vyšroubovat plnicí šroub oleje (4) a kontrolní šroub (5) | ||
12 | Do otvoru plnicího šroubu oleje (4) doplnit cca 25 l oleje | ||
| Převodové oleje (specifikace 235.12) | List 235.12 | |
13 | Spustit motor a nechat běžet při zařazeném nejvyšším převodovém stupni | Zařadit parkovací brzdu. | |
14 | Pomalu doplňovat olej do otvoru plnicího šroubu oleje (4), dokud nebude olej vytékat z otvoru kontrolního šroubu (5) | Plnicí množství podle provedení. Cca 25 až 40 l. | |
15 | Zašroubovat plnicí šroub oleje (4) a kontrolní šroub (5) | Vyměnit těsnicí kroužky. | |
| |||
| |||
16 | Uvést mechanickou převodovku do neutrální polohy, nechat běžet motor 2 až 3 minuty při cca 1200 ot./min | Toto je nutné, aby se kompletně naplnily olejem výměník tepla, olejový zásobník a olejová vedení. | |
17 | Zkontrolovat hladinu převodového oleje, popř. vyrovnat | ||
18 | Zkontrolovat těsnost měniče mechanické spojky (1) | Vizuální kontrola. |
Mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)
Číslo | Název | Motor 541.9, 542.9 | ||
BA25.40-N-1017-01C | Uzavírací šroub u mechanické převodovky s hydrodynamickým měničem | M241,5 | Nm | 50 |
M261,5 | Nm | 65 | ||
BA25.40-N-1023-01C | Šroub výstupní strany tělesa retardéru u hnací strany tělesa retardéru | M12115 | Nm | 100 |
M12110 | Nm | 45 | ||
M8 | Nm | 25 | ||
BA25.40-N-1024-01C | Matice převodovky u měniče mechanické spojky | M12 | Nm | 90 |
BA25.40-N-1025-01C | Matice převodovky u měniče mechanické spojky/řadiče | M12 | Nm | 45 |
Skříň
Číslo | Název | Převodovka 715.500/507/ | |
BA26.40-N-1004-01D | Výpustný šroub oleje u skříně převodovky | Nm | 60 |
BA26.40-N-1011-01D | Plnicí/kontrolní šroub oleje u skříně převodovky | Nm | 60 |
Zvedací zařízení
625 589 02 59 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1015-01A | Těsnicí hmota Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1062-06A | Dlouhodobý mazací tuk Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Odkazované dokumenty
- ar0110w2401ga Demontáž, montáž motoru s převodovkou
- ar2540w010001g Odmontování, namontování měniče mechanické spojky na převodovku
- ar2540w010002g Utahovací schéma měniče mechanické spojky
- ar2600w0100g Kontrola, vyrovnání hladiny převodového oleje
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- bb0040p023512a
- bb0040p023512a Převodové oleje (specifikace 235.12)