ar2050w0004h

Zkontrolovat funkčnost motoru ventilátoru chladicího zařízení v zadní části vozu.

Typ ar · téma 20.50 · verze 0101 · 2015-09-15

Platí pro: Motor 542.9 v typu 930.### ## od 233214, 932.### ## od 233214, 934.### ## od 233214 s kódem G02 (Měnič-řadicí spojka (WSK)) s kódem MP1 (Chladicí zařízení v zadní části vozu) kromě kódu GK8 (Hydraulická spojka)'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 20 Chlazení motoru › 20.50 Zadní systém chlazení — Řada 930 · Řada 932 · Řada 934

EinPAS 15 Motor › 15.25 Chladicí systém motoru › 15.25.45 Ventilátor/spojka ventilátoru/pohon větráku — Řada 930 · Řada 932 · Řada 934

Platí také pro motory/převodovky: 542 9**

AR20.50-W-0004H

Zkontrolovat funkčnost motoru ventilátoru chladicího zařízení v zadní části vozu.

31.7.15

Motor

542.9 v typu 930.### ## od 233214, 932.### ## od 233214, 934.### ## od 233214

s kódem G02 (Měnič-řadicí spojka (WSK))

s kódem MP1 (Chladicí zařízení v zadní části vozu)

kromě kódu GK8 (Hydraulická spojka)

Odkazy na změny

30.6.15

Přepracování kompletního pracovního postupu.

Pracovní krok 10

AR20.50-W-0004-02H

Zkontrolovat funkčnost motoru ventilátoru chladicího zařízení v zadní části     
	vozu.

W20.50-1072-79

2

Olejová nádrž

4

Nálepka „Technické údaje“

F1-A2

Pojistka systému předehřevu motoru, sv. 30/ zadního chladicího zařízení, sv. 15

2.1

Ukazatel hladiny oleje

5

Motor ventilátoru

Y910

Proporcionální tlakový omezovací ventil

3

Olejový filtr

B148

Tlakový spínač indikátoru údržby olejového filtru

3.1

Zavzdušňovací a odvzdušňovací ventil

B905

Snímač teploty zadního chladicího zařízení

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky

Při pohybování se součástmi se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetin v oblasti provádění pohybů.

AS00.00-Z-0009-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A

Upozornění k nálepce "Technické údaje" zadního chladicího zařízení

AH20.50-N-0001-01A

Kontrola

1

Zkontrolovat hladinu převodového oleje, popř. vyrovnat


Motor 542.9 v typu 930, 932, 934 od 233214 s převodovkou 715.5 s kódem G02 (mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)), s kódem MP1 (záďové chladicí zařízení, kromě kódu GK8 (spojka s hydraulickým přenosem síly)

AR26.00-W-0100G

2

Zapnout zapalování

3

Provozní stav olejového filtru (3) zkontrolovat podle kontrolky ve sdruženém přístroji

Pokud kontrolka olejového filtru (3) svítí:

Vyměnit vložku olejového filtru (3).

Výměna oleje a filtru hydrostatického pohonu větráku chladicího zařízení zádi

AP20.50-W-2003B

4

Zkontrolovat hladinu oleje v olejové nádrži (2) na indikátoru hladiny oleje (2.1)

Popř. vyrovnat hladinu oleje. Druh oleje a objem olejové nádrže viz nálepka „Technické údaje“ (4) na olejové nádrži (2).

5

Nastartovat motor a olej v převodovce, ve spojce měniče, ve výměníku tepla a v motoru nechat zahřát na provozní teplotu

6

Motor nechat běžet v otáčkách 1200 ot./min.

7

Zkontrolovat spínací teplotu motoru větráku (5)

Pokud motor větráku (5) běží i při teplotě převodového oleje pod cca 53 °C, mohla nastat některá z následujících chyb:

Přerušený elektrický zdroj napětí chladiče oleje, pojistka systému předehřevu motoru, sv.30/záďové chladicí zařízení, sv.15 (F1-A2) nebo řídicí jednotka větráku (A901) má defekt.

Vyměnit řídicí jednotku ventilátoru

AR20.50-W-0012H

Proporcionální tlakový omezovací ventil (Y910) je vadný a zůstává uzavřený:

Vyměnit proporcionální tlakový omezovací ventil

AR20.50-W-0013H

8

Zkontrolovat funkci motoru větráku (5)

Od teploty převodového oleje nad cca 53 °C motor větráku (5) chladicího zařízení v zadní části vozidla běží.

Motor větráku chladicího zařízení v zadní části vozidla nenabíhá:

Vypnout pojistku systému předehřevu motoru, sv.30/chladicí zařízení v zadní části vozidla, sv. 15 (F1-A2), nebo odpojit elektrický konektorový spoj u proporcionálního přepadového ventilu (Y910).

Následně se rozbíhá motor větráku (5):

Vyměnit snímač teploty chladicího zařízení v zadní části vozu (B905).


AR20.50-W-0014H

Následně se nerozbíhá motor větráku (5):

Zkontrolovat, případně vyměnit přepadový ventil (Y910).


AR20.50-W-0013H

Proporcionální přepadový ventil (Y910) je v pořádku:

Kontrola, úprava tlaku oleje hydraulického okruhu chladicího zařízení v zadní části vozu


AR20.50-W-0004-01H

Zkušební přístroj

*625589012100

Měřicí hadice

*442589009000

9

Zapnout pojistku systému předehřevu motoru, sv.30/chladicí zařízení v zadní části vozidla, sv. 15 (F1-A2), resp. zapojit elektrický konektorový spoj u proporcionálního přepadového ventilu (Y910)

Pouze pokud motor větráku (5) nenaběhne při teplotě 53 °C.

10

Zkontrolovat otáčky chlazení oleje hydrauliky

Pouze pokud motor ventilátoru (5) běží příliš pomalu a pokud teplota převodového oleje neklesá nebo klesá příliš pomalu.

Kontrola, úprava otáček chladicího zařízení v zadní části vozu

AR20.50-W-0004-02H


Při příliš rychlém chodu motoru ventilátoru (5) (nad určené otáčky).
Může dojít ke zničení motoru ventilátoru (5) a oběžného kola ventilátoru.

Určený počet otáček motoru ventilátoru (5) viz nálepka „Technické údaje“ (4) na olejové nádrži (2).

Zkontrolovat funkčnost motoru ventilátoru chladicího zařízení v zadní části     
	vozu.
Zkontrolovat funkčnost motoru ventilátoru chladicího zařízení v zadní části     
	vozu.

625 589 01 21 00

Zkušební přístroj

442 589 00 90 00

Měřicí hadice

Odkazované dokumenty