ar2050w0004h

Funktion des Lüftermotors der Heckkühlanlage prüfen

Typ ar · Thema 20.50 · Version 0101 · 2015-07-31

Gültig für: Motor 542.9 im Typ 930.### ## ab 233214, 932.### ## ab 233214, 934.### ## ab 233214 mit Code G02 (Wandler-Schaltkupplung (WSK)) mit Code MP1 (Heckkühlanlage) außer Code GK8 (Turbokupplung)'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.50 Heckkühlanlage — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 934

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.45 Lüfter/Lüfterkupplung/Lüfterantrieb — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 934

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 542 9**

AR20.50-W-0004H

Funktion des Lüftermotors der Heckkühlanlage prüfen

31.7.15

Motor

542.9 im Typ 930.### ## ab 233214, 932.### ## ab 233214, 934.### ## ab 233214

mit Code G02 (Wandler-Schaltkupplung (WSK))

mit Code MP1 (Heckkühlanlage)

außer Code GK8 (Turbokupplung)

Änderungshinweise

30.6.15

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

Arbeitsschritt 10

AR20.50-W-0004-02H

Funktion des Lüftermotors der Heckkühlanlage prüfen

W20.50-1072-79

2

Ölbehälter

4

Aufkleber "Technische Daten"

F1-A2

Sicherung Flammanlage, Kl.30/ Heckkühlanlage, Kl.15

2.1

Ölstandsanzeige

5

Lüftermotor

Y910

Proportional Druckbegrenzungsventil

3

Ölfilter

B148

Druckschalter Wartungsanzeige Ölfilter

3.1

Be- und Entlüftungsventil

B905

Temperatursensor Heckkühlanlage

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

Hinweise zum Aufkleber "Technische Daten" Heckkühlanlage

AH20.50-N-0001-01A

Prüfen

1

Getriebeölstand kontrollieren, ggf. richtigstellen


Motor 542.9 im Typ 930, 932, 934 ab 233214 mit Getriebe 715.5 mit Code G02 (Wandler-Schaltkupplung (WSK)), mit Code MP1 (Heckkühlanlage, außer Code GK8 (Turbokupplung)

AR26.00-W-0100G

2

Zündung einschalten

3

Betriebszustand des Ölfilters (3) an der Kontrollleuchte im Kombiinstrument prüfen

Wenn die Kontrollleuchte des Ölfilters (3) leuchtet:

Ölfiltereinsatz im Ölfilter (3) erneuern.

Heckkühlanlage hydrostatischer Lüfterantrieb – Öl- und Filterwechsel

AP20.50-W-2003B

4

Ölstand im Ölbehälter (2) an der Ölstandsanzeige (2.1) prüfen

Ggf. Ölstand richtigstellen. Ölsorte und Ölbehältervolumen siehe Aufkleber "Technische Daten" (4) am Ölbehälter (2).

5

Motor starten und das Öl im Getriebe, in der Wandlerschaltkupplung, im Wärmetauscher und im Motor auf Betriebstemperatur bringen

6

Motor mit einer Drehzahl 1200/min laufen lassen

7

Einschalttemperatur des Lüftermotors (5) prüfen

Läuft der Lüftermotor (5) auch bei einer Getriebeöltemperatur unter ca. 53 °C an, können folgende Fehler vorliegen:

Elektrische Spannungsversorgung des Ölkühlers unterbrochen, Sicherung Flammanlage, Kl.30/ Heckkühlanlage, Kl.15 (F1-A2) oder Steuergerät Lüfter (A901) defekt.

Steuergerät Lüfter erneuern

AR20.50-W-0012H

Proportional Druckbegrenzungsventil (Y910) ist defekt und klemmt im geschlossenen Zustand.

Proportional Druckbegrenzungsventil erneuern

AR20.50-W-0013H

8

Funktion des Lüftermotors (5) prüfen

Ab einer Getriebeöltemperatur über ca. 53 °C läuft der Lüftermotor (5) der Heckkühlanlage an.

Läuft der Lüftermotor der Heckkühlanlage nicht an:

Sicherung Flammanlage, Kl.30/ Heckkühlanlage, Kl.15 (F1-A2) ausschalten oder elektrische Steckverbindung am Proportional Druckbegrenzungsventil (Y910) trennen.

Läuft der Lüftermotor (5) anschließend an:

Temperatursensor Heckkühlanlage (B905) erneuern.


AR20.50-W-0014H

Läuft der Lüftermotor (5) anschließend nicht an:

Proportional Druckbegrenzungsventil (Y910) prüfen und ggf. erneuern.


AR20.50-W-0013H

Ist das Proportional Druckbegrenzungsventil (Y910) in Ordnung:

Öldruck des Hydraulikkreislaufs der Heckkühlanlage prüfen, einstellen.


AR20.50-W-0004-01H

Prüfgerät

*625589012100

Messschlauch

*442589009000

9

Sicherung Flammanlage, Kl.30/ Heckkühlanlage, Kl.15 (F1-A2) einschalten bzw. elektrische Steckverbindung am Proportional Druckbegrenzungsventil (Y910) aufstecken

Nur wenn der Lüftermotor (5) nicht bei einer Temperatur von 53 °C angelaufen ist.

10

Lüfterdrehzahl der Hydraulikanlage Ölkühlung prüfen

Nur wenn der Lüftermotor (5) zu langsam läuft und die Getriebeöltemperatur nicht oder zu langsam absinkt.

Lüfterdrehzahl des Lüftermotors der Heckkühlanlage prüfen, einstellen

AR20.50-W-0004-02H


Wenn der Lüftermotor (5) zu schnell (über der vorgegebenen Drehzahl) läuft.
Kann dies den Lüftermotor (5) und das Lüfterrad zerstören.

Vorgegebene Drehzahl des Lüftermotors (5) siehe Aufkleber "Technische Daten" (4) am Ölbehälter (2).

Funktion des Lüftermotors der Heckkühlanlage prüfen
Funktion des Lüftermotors der Heckkühlanlage prüfen

625 589 01 21 00

Prüfgerät

442 589 00 90 00

Messschlauch

Referenzierte Dokumente