ar2000w1011m

Kontrola těsnosti chladicího systému motoru

Typ ar · téma 20.00 · verze 0100 · 2016-03-04

Platí pro: Motor 934.9, 936.9 v typu 967

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 20 Chlazení motoru › 20.00 Všeobecné — Řada 934 (modely 9**) · Řada 936 (modely 9**) · Řada 967

EinPAS 15 Motor › 15.25 Chladicí systém motoru › 15.25.5 Kompletní okruh chlazení — Řada 934 (modely 9**) · Řada 936 (modely 9**) · Řada 967

AR20.00-W-1011M

Kontrola těsnosti chladicího systému motoru

26.02.2016

Motor

934.9, 936.9 v typu 967

Kontrola těsnosti chladicího systému motoru

1

Vyrovnávací nádržka

2

Svorka

3

Zkušební přístroj

4

Rýhovaná matice

5

Adaptér

Pfeile

Spára

W20.00-1107-06

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Zkontrolovat

1

Otevřít víko pro údržbu

2

Odšroubovat uzavírací víko z vyrovnávací nádržky (1)

3

Zkontrolovat, příp. upravit hladinu chladicí kapaliny

Předpisy pro chladicí kapaliny

BB00.40-P-0310-01A

Antikorozní a nemrznoucí prostředek (specifikace 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

4

Vytřít vnitřek vyrovnávací nádržky (1) u plnicího hrdla dosucha

5

Upravit pryžový prvek pootáčením u adaptéru (5) na vnitřní průměr plnicího hrdla

Adaptér

*655589006300

6

Na adaptér (5) našroubovat rýhovanou matici (4)

7

Zkušební přístroj (3) našroubovat na adaptér (5)

Zkušební přístroj

*001589832100

8

Adaptér (5) se zkušebním přístrojem (3) namontovat na vyrovnávací nádržku (1)

9

Zavěsit svorku (2) u adaptéru (5) a spáry (šipka) plnicího hrdla

Svorka

*950589126300

10

Svorku (2) předpnout pomocí rýhované matice (4)

11

Naplnit zkušební přístroj (3) tlakovým vzduchem a zkontrolovat těsnost chladicího systému motoru


Sledovat zkušební tlak a zkušební čas.
V opačném případě může dojít k poškozením chladicího systému motoru.

Pokles tlaku v chladicím systému u

*BE20.30-N-1001-01H

12

Provést vizuální kontrolu u všech součástí rozvodu chladicí kapaliny

Při poklesu tlaku s viditelnou ztrátou chladicí kapaliny

Zkontrolovat chladič, chladič topení, čerpadlo chladicí kapaliny, hadice chladicí kapaliny, vedení chladicí kapaliny a jejich spojovací místa, hadicové spony, těsnění hlavy válců, uzavírací víka litých otvorů nebo uzavírací šrouby litých otvorů, popř. odstranit netěsnost v chladicím systému motoru.

Při poklesu tlaku bez viditelné ztráty chladicí kapaliny

Zkontrolovat hlavu válců ohledně trhlin

13

Zcela vypustit zkušební tlak u zkušebního přístroje (3)

14

Uvolnit rýhovanou matici (4) a demontovat svorku (2)

15

Adaptér (5) se zkušebním přístrojem (3) demontovat z vyrovnávací nádržky (1)

16

Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, popř. vyrovnat

Předpisy pro chladicí kapaliny

BB00.40-P-0310-01A

Antikorozní a nemrznoucí prostředek (specifikace 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

17

Našroubovat uzavírací víko na vyrovnávací nádržku (1)

18

Zavřít víko pro údržbu

Zkušební hodnoty chladicího systému

Číslo

Název

Motor 470.9, 471.9, 934.9, 936.9

BE20.30-N-1001-01H

Pokles tlaku v chladicím systému u

Zkušební tlak 1,0 bar a zkušební doba 5 až 10 minut

bar

0

Kontrola těsnosti chladicího systému motoru
Kontrola těsnosti chladicího systému motoru
Kontrola těsnosti chladicího systému motoru

950 589 12 63 00

Svorka

655 589 00 63 00

Adaptér

001 589 83 21 00

Zkušební přístroj

Odkazované dokumenty