Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
| Upozornění ke chladicí kapalině | ||
| Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny | ||
Odstranění oleje | |||
1 | Vypustit chladicí kapalinu | ||
2 | Demontovat termostat chlazení z tělesa termostatu a namontovat těleso termostatu chlazení bez termostatu |
| |
Motor 642 v typu 166, 292 | |||
| Očistit | ||
3 | Nastavit regulaci topení na plný výkon | | |
4 | Nastavit přídavné topení na plný výkon | U vozidel s přídavným topením. | |
5 | Naředit čistič na proplachovací roztok 5 % (10 l vody, 0,5 l čističe) | Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů | |
6 | Naplnit chladicí a topné zařízení proplachovacím roztokem a odvzdušnit chladicí zařízení | ||
Zkušební uzávěr | |||
Vakuové plnicí zařízení chladiče | |||
Přestavba NTKL | |||
Elektrická vývěva | |||
7 | Spustit motor | ||
8 | Uvést motor při středních otáčkách na provozní teplotu (cca 80 °C) a udržovat po dobu cca 5 minut | ||
9 | Vypnout motor a nechat ochladit chladicí zařízení na cca 50 °C | ||
10 | Vypustit proplachovací roztok | ||
Dodržovat lokální ekologické předpisy výrobce čisticího prostředku. | |||
11 | Naplnit chladicí zařízení čistou vodou a odvzdušnit chladicí zařízení | ||
Elektrická vývěva | |||
Přestavba NTKL | |||
Zkušební uzávěr | |||
Vakuové plnicí zařízení chladiče | |||
12 | Spustit motor | ||
13 | Uvést motor při středních otáčkách na provozní teplotu (cca 80 °C) a udržovat po dobu cca 5 minut | ||
14 | Vypnout motor a nechat ochladit chladicí zařízení na cca 50 °C | ||
15 | Vypustit čistou vodu | ||
16 | Opakovat pracovní kroky 5 až 13 až do odstranění všeho proplachovacího roztoku z chladicího zařízení | ||
17 | Namontovat nový termostat chlazení |
| |
Motor 651 v typu 166 | |||
18 | Doplnit chladicí kapalinu | ||
| Zkontrolovat | ||
19 | Provést zkušební běh motoru a přitom zkontrolovat funkci a těsnost systému ochlazování |
285 589 02 21 00
Elektrická vývěva
285 589 01 21 00
Přestavba NTKL
285 589 00 21 00
Vakuové plnicí zařízení chladiče
210 589 00 91 00
Zkušební uzávěr
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah2000p114201cw Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny
- ar2000p114204a Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu
- ar2000p1142gq Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2010p2460cd Demontáž, montáž regulátoru teploty chladicí kapaliny
- ar2010p2460ogr Demontáž, montáž regulátoru teploty chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny