Znázorněno u typu 166 s motorem 278 |
2 | Uzavírací víko |
3 | Výpustná hadice |
3a | Hrdlo |
4 | Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny |
6 | Chladič |
7 | Výpustný ventil |
P20.00-2429-06
Motor 276 |
1 | Čerpadlo chladicí kapaliny |
3 | Výpustná hadice |
5 | Výpustný šroub čerpadla chladicí kapaliny |
P20.00-2406-11
Znázorněno u typu 222 s motorem 651 |
3 | Výpustná hadice |
10 | Výpustný šroub u klikové skříně |
11 | Šrouby |
12 | Plech tepelné ochrany |
13 | Šrouby |
14 | Plech tepelné ochrany |
P20.00-2514-06
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny | |||
Vypuštění | |||
1 | Odšroubovat uzavírací víko (2) z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny (4) | ||
2 | Demontovat přední a střední obložení podlahy | ||
3 | Nasunout výpustnou hadici (3) na hrdlo (3a) vlevo u chladiče (6) | ||
4 | Otevřít výpustný ventil (7) u chladiče (6) a vypustit chladicí kapalinu | Sledovat předpisy k likvidaci chladicí kapaliny. | |
5 | Povolit výpustný šroub vedení chladicí kapaliny k výfukovému turbodmychadlu a vypustit chladicí kapalinu | Motor 157, 278 v typu 166, 292 | |
6 | Povolit výpustný šroub čerpadla chladicí kapaliny (5) u čerpadla chladicí kapaliny (1) | Motor 276 v typu 166, 292 | |
7 | Výpustnou hadici (3) nasunout na výpustný šroub čerpadla chladicí kapaliny (5) | Motor 276 v typu 166, 292 | |
8 | Otevřít výpustný šroub čerpadla chladicí kapaliny (5) u čerpadla chladicí kapaliny (1) a vypustit chladicí kapalinu | Motor 276 v typu 166, 292 | |
9 | Demontovat jednotku katalyzátoru a filtru sazí vznětového motoru | Motor 651 v typu 166 | |
10 | Vyšroubovat šrouby (11) a sejmout plech tepelné ochrany (12) | Motor 651 v typu 166 | |
11 | Vyšroubovat šrouby (13) a sejmout plech tepelné ochrany (14) | Motor 651 v typu 166 | |
12 | Povolit výpustný šroub klikové skříně (10) | Motor 651 v typu 166 | |
13 | Výpustnou hadici (3) nasunout na výpustný šroub klikové skříně (10) | Motor 651 v typu 166 | |
14 | Otevřít výpustný šroub klikové skříně (10) a vypustit chladicí kapalinu | Motor 651 v typu 166 | |
Doplnění | |||
15 | Uzavřít výpustný šroub (7) u chladiče (6) a stáhnout výpustnou hadici (3) z hrdla (3a) | ||
16 | Utáhnout výpustný šroub vedení chladicí kapaliny k výfukovému turbodmychadlu | Motor 157, 278 v typu 166, 292 | |
Odvzdušňovací šroub u vedení chladicí kapaliny | |||
17 | Odpojit výpustnou hadici (3) u výpustného šroubu čerpadla chladicí kapaliny (5) | Motor 276 v typu 166, 292 | |
18 | Utáhnout šroub čerpadla chladicí kapaliny (5) u čerpadla chladicí kapaliny (1) | Motor 276 v typu 166, 292 | |
Výpustný šroub u čerpadla chladicí kapaliny | |||
19 | Výpustnou hadici (3) stáhnout z výpustného šroubu klikové skříně (10) | Motor 651 v typu 166 | |
20 | Utáhnout výpustný šroub klikové skříně (10) | Motor 651 v typu 166 | |
Výpustný šroub chladicí kapaliny u bloku válců | |||
21 | Namontovat plech tepelné ochrany (14) | Motor 651 v typu 166 | |
Plech tepelné ochrany u startéru | |||
22 | Namontovat plech tepelné ochrany (12) | Motor 651 v typu 166 | |
Šroub plechu tepelné ochrany u nosníku motoru | |||
23 | Namontovat jednotku katalyzátoru a filtru sazí vznětového motoru |
| |
24 | Doplnit a odvzdušnit chladicí kapalinu | ||
Znovu použít čistou chladicí kapalinu. | |||
Motor 157 v typu 166 | |||
Motor 651 v typu 166Chladicí zařízení | |||
Motor 276 v typu 166 | |||
Motor 278 v typu 166 | |||
Motor 642 v typu 166 | |||
Elektrická vývěva | |||
Přestavba NTKL | |||
Zkušební uzávěr | |||
Vakuové plnicí zařízení chladiče | |||
| Zkontrolovat | ||
25 | Zkontrolovat těsnost chladicí soustavy | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
26 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci a těsnost chladicího zařízení |
Chladicí zařízení |
Číslo | Název | Motor 651 v typu 166 | |||
BF20.00-P-1001-02AA | Chladicí zařízení | Servisní výměnné množství | Hlavní cyklus | Liter | 10,0 |
Okruh nízké teploty | Liter | | |||
Nemrznoucí prostředek / kapalina | do -37 °C | % | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | |||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
Chladicí zařízení |
Číslo | Název | Motor 276 v typu 166 | Motor 276 v typu 166 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Chladicí zařízení | Servisní výměnné množství | Hlavní cyklus | l | 10,5 | 9,7 |
Nízkoteplotní okruh | l | 1,9 | 6,0 | |||
Nemrznoucí prostředek/kapalina | do -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
List předpisů provozních látek | ||||||
List předpisů provozních látek | ||||||
List předpisů provozních látek | ||||||
Chladicí zařízení |
Číslo | Název | Motor 276 v typu 292 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Chladicí zařízení | Servisní výměnné množství | Hlavní cyklus | l | 10,5 |
Nízkoteplotní okruh | l | 1,9 | |||
Nemrznoucí prostředek/kapalina | do -37 °C | % | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | |||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
285 589 01 21 00
Přestavba NTKL
210 589 00 91 00
Zkušební uzávěr
285 589 02 21 00
Elektrická vývěva
285 589 00 21 00
Vakuové plnicí zařízení chladiče
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah2000p114201cw Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny
- ar2000p1010gq Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p114204a Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu
- ar4910p5501gq
- ar6130p1001gq Demontáž, montáž obložení podlahy
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny