Demontáž, montáž nádrže AdBlue

AR14.40-D-2014M

Demontáž, montáž nádrže AdBlue

28.06.2019

Motor

642 v typu 906

s kódem MA6 (Emisní norma Euro 6b N1 sk.III/N2)

kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)

Motor

642 v typu 906

s kódem MB6 (Nízkoemisní vozidlo Euro 6 sk. 1)

kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)

Motor

642 v typu 906

s kódem MH5 (Motor s nízkou úrovní emisí EPA 14/CARB)

kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)

Motor

642 v typu 906

s kódem MH7 (Motor s nízkými emisemi EPA 16/CARB)

kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)

Motor

642 v typu 906

s kódem MP6 (Provedení motoru Euro VI)

kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)

Motor

651 v typu 906

s kódem MA6 (Emisní norma Euro 6b N1 sk.III/N2)

Motor

651 v typu 906

s kódem MB6 (Nízkoemisní vozidlo Euro 6 sk. 1)

Motor

651 v typu 906

s kódem MH5 (Motor s nízkou úrovní emisí EPA 14/CARB)

Motor

651 v typu 906

s kódem MH8 (Motor s velmi nízkými emisemi SULEV)

Motor

651 v typu 906

s kódem MI6 (Emisní norma PROCONVE L6)

Motor

651 v typu 906

s kódem MP6 (Provedení motoru Euro VI)

Odkazy na změny

07.10.2016

Doplnění metody

Pracovní krok 8

1

Nádrž AdBlue®

4

Vstřikovací potrubí AdBlue®

8

Šrouby

2

Plnicí hrdlo AdBlue®

5

Elektrický konektorový spoj

9

Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny

2.1

Odvzdušňovací potrubí AdBlue®

6

Elektrický konektorový spoj

10

Přední modul

3

Podávací modul AdBlue®

7

Elektrický konektorový spoj

 Varování

Nebezpečí popálení a opaření při práci na potrubích AdBlue a s nimi spojených součástech.Nebezpečí poranění kůže a očí při zacházení s AdBlue. Nebezpečí otravy při požití AdBlue

Plnit AdBlue pouze do vhodných nádob. Teprve po poklesu tlaku zahájit práce na systému dodatečné úpravy výfukových plynů.

AS14.40-Z-0001-01A

Upozornění k použití, vlastnostem a manipulaci s AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1

Nadzvednout vozidlo

AR00.60-D-1000H

2

Demontovat přední nárazník

Typ 906 s kódem XM0 (Mopf)

AR88.20-D-2000M

 Montáž: Namontovat přední nárazník až po zkoušce těsnosti.

3

Vyprázdnit nádrž AdBlue® (1)

AR14.40-D-2014-02A



000 588 01 71 00 Odsávací čerpadlo

WS14.00-P-0013B

 Nádrž AdBlue® a plnicí potrubí

*BF14.40-N-1001-01A

4

Odpojit elektrický konektorový spoj u vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny (9)

5

Demontovat vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny (9) z předního modulu (10) a odložit stranou

6

Demontovat plnicí hrdlo AdBlue® (2) z předního modulu (10)

7

Rozpojit elektrické konektorové spoje (5, 6, 7)

8

Demontovat vstřikovací potrubí AdBlue® (4) z podávacího modulu AdBlue® (3)


K odblokování a stažení vstřikovacího potrubí AdBlue® (4) nepoužívat žádný nástroj.
V opačném případě může dojít k poškozením blokování.

 Při odblokování zatlačit zajišťovací svorku do přípojky vstřikovacího potrubí AdBlue® (4) a opatrně stáhnout vstřikovací potrubí AdBlue® (4).

Při poškození zajišťovací svorky v přípojce vstřikovacího potrubí AdBlue® (4).



Vyměnit zajišťovací svorku

AR14.40-D-2014-05S



Očistit

9

Přípojky ihned očistit a uzavřít čistými uzavíracími zátkami

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

10

Uvolnit kabelový svazek elektrických konektorových spojů (5, 6, 7) a vstřikovací potrubí AdBlue® (4) z nádrže AdBlue® (1)

11

Vyšroubovat šrouby (8) a demontovat nádrž AdBlue® (1)

 Šroub nádrže AdBlue® u nosníku

*BA14.40-N-1004-02G

12

Demontovat plnicí hrdlo AdBlue® (2) z nádrže AdBlue® (1)

Při výměně nádrže AdBlue® (1) nebo plnicího hrdla AdBlue® (2).



Očistit

13

Přípojky ihned očistit a uzavřít čistými uzavíracími zátkami

Při výměně nádrže AdBlue® (1) nebo plnicího hrdla AdBlue® (2).

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

14

Montáž se provádí v obráceném pořadí

15

Připojit diagnostický systém a vynulovat poslední uložený stav hladiny nádrže AdBlue® (1)



AD00.00-D-2000-04SD



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost přípojek nádrže AdBlue® (1)

 Dodatečná úprava výfukových plynů BlueTec

Číslo

Název

Motor 642, 651 v typu 906

BA14.40-N-1004-02G

Šroub nádrže AdBlue® u nosníku

M8

Nm

28

M10

Nm

75

 Plnicí množství aditiva k čistění výfukových plynů vznětového motoru BlueTEC (SCR)

Číslo

Název

Motor 642 v typu 906.6/7
s kódem MH1 (Motor s nízkou úrovní škodlivin EPA 10/CARB)
kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)
Motor 642 v typu 906.6/7
s kódem MH3 (Motor s nízkou úrovní škodlivin EPA 13 / CARB)
kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)

Motor 642 v typu 906
s kódem MA6 (Emisní norma Euro 6b N1 sk.III/N2)
Motor 642 v typu 906
s kódem MB6 (Nízkoemisní vozidlo Euro 6 sk. 1)
Motor 642 v typu 906
s kódem MH5 (Motor s nízkou úrovní emisí EPA 14/CARB)
Motor 642 v typu 906
s kódem MH7 (Motor s nízkými emisemi EPA 16/CARB)
Motor 642 v typu 906
s kódem MP6 (Provedení motoru Euro VI)
Motor 651 v typu 906

BF14.40-N-1001-01A

Nádrž AdBlue® a plnicí potrubí

Plnicí množství při prvotním naplnění

Liter

 19

 18

List

BB00.40-P-0352-01A

BB00.40-P-0352-01A

 Plnicí množství aditiva k čistění výfukových plynů vznětového motoru BlueTEC (SCR)

Číslo

Název

Motor 642 v typu 906.1/2
s kódem MH1 (Motor s nízkou úrovní škodlivin EPA 10/CARB)
kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)
Motor 642 v typu 906.1/2
s kódem MH3 (Motor s nízkou úrovní škodlivin EPA 13 / CARB)
kromě kódu KP2 (Nádrž AdBlue, 12 l, v motorovém prostoru)

BF14.40-N-1001-01A

Nádrž AdBlue® a plnicí potrubí

Plnicí množství při prvotním naplnění

Liter

 23

List

BB00.40-P-0352-01A