Demontáž, montáž hlavy válců kompresoru

AR13.30-W-6010C

Demontáž, montáž hlavy válců kompresoru

21.6.10

11.5.10

Pracovní postup kompletně přepracován.

Připojeno upozornění: V případě výměny hlavy válců u kompresoru je nutné před utažením povolit šrouby (17), protože ještě nejsou ve stavu dodání utaženy podle předpisu, což by mohla být příčina výskytu netěsností.

Pracovní krok 16



Demontáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje.

Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A



Upozornění pro chladicí kapalinu

AH20.00-N-2080-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Sklopit kabinu řidiče



Upozornění ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

2

Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu nahoře vlevo

3

Částečně vypustit chladicí kapalinu z chladiče

AR20.00-W-1142B

4

Demontovat sací vedení (6) u rezonanční komory (4)

5

Vyšroubovat šroub (5) a demontovat rezonanční komoru (4)

6

Odpojit tlakovzdušné potrubí (3) u spojovacího místa rámu

7

Demontovat tlakovzdušné potrubí (3) u hlavy válců kompresoru (1) a zkontrolovat ohledně karbonizace

 Přidržovat hrdlo (11) u hlavy válců kompresoru (1).

Při karbonizaci dodatečně zkontrolovat tlakovzdušná potrubí mezi kompresorem, vysoušečem stlačeného vzduchu a čtyřokruhovým pojistným ventilem, popř. vyměnit zkarbonizované díly.

8

Demontovat řídicí vedení (8)

9

Demontovat vedení chladicí kapaliny (2) u hlavy válců kompresoru (1)

 Zachytit vytékající chladicí kapalinu.

10

Demontovat vedení chladicí kapaliny (9) u hlavy válců kompresoru (1)

 Přidržovat hrdlo (10) a zachytit vytékající chladicí kapalinu.

11

Demontovat hlavu válců kompresoru (1)

 Řídicí šoupátko (13) může při nadzvedávání hlavy válců kompresoru (1) vypadnout.

12

Sejmout těsnění/lamelu sacího ventilu (16)



Kontrola

13

Zkontrolovat píst a oběžné plochy válce kompresoru ohledně poškození a opotřebení

 Při opotřebení nebo závadě:



Vyměnit kompresor.

AR13.30-W-5510C

14

Zkontrolovat demontovanou hlavu válců kompresoru (1) ohledně netěsností

 V případě patrných netěsností u hlavy válců kompresoru (1):



Rozebrat hlavu válců kompresoru (1), nasadit nové těsnění a smontovat

AR13.30-W-5511-04C



*BA13.30-N-1004-01L



*BA13.30-N-1005-01L



*BA13.30-N-1008-01L



Montáž

15

Uložit nové těsnění/lamelu sacího ventilu (16)

 Očistit těsnicí plochy.
Sledovat montážní polohu těsnění/lamely sacího ventilu (16) vůči upínacímu kolíku (14) u hlavy válců kompresoru (1).

16

Namontovat hlavu válců kompresoru (1) s novými šrouby

 Sledovat pořadí utahování.

Dbát na to, aby nevypadlo řídicí šoupátko (13).

AR13.30-W-6010-01C

 V případě výměny hlavy válců u kompresoru je nutné před utažením povolit šrouby (17), protože ještě nejsou ve stavu dodání utaženy podle předpisu, což by mohla být příčina výskytu netěsností.



*BA13.30-N-1007-01L



*BA13.30-N-1009-01L

17

Namontovat vedení chladicí kapaliny (9) u hlavy válců kompresoru (1)



*BA13.30-N-1010-01L

18

Namontovat vedení chladicí kapaliny (2) u hlavy válců kompresoru (1)

 Vyměnit těsnicí kroužky.



*BA13.30-N-1002-01L

19

Namontovat řídicí vedení (8)

 Vyměnit těsnicí kroužky.



*BA13.30-N-1006-01L

20

Namontovat tlakovzdušné potrubí (3) u spojovacího místa rámu

 Vyrovnat tlakovzdušné potrubí (3) vůči hlavě válců kompresoru (1).

21

Utáhnout tlakovzdušné potrubí (3) u hlavy válců kompresoru (1).



*BA13.30-N-1011-01L

22

Namontovat rezonanční komoru (4) a utáhnout šroub (5)

23

Namontovat sací vedení (6) u rezonanční komory (4)

 Zkontrolovat těsnicí kroužek, popř. vyměnit sací vedení (6).

24

Doplnit chladicí kapalinu

AR20.00-W-1142B

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících dílů.

AS00.00-Z-0005-01A

25

Spustit motor a zkontrolovat při běžícím motoru těsnost rozpojovacích míst a rozhraní vedení u kompresoru

 Vizuální kontrola.

26

Vypnout motor

27

Namontovat protihlukové zapouzdření nahoře vlevo

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

28

Sklopit kabinu řidiče zpět

Číslo

Název

Motor
457.9 s kódem MZ7

BA13.30-N-1002-01L

Dutý šroub vedení chladicí kapaliny u kompresoru

M161,5

Nm

40

M141,5

Nm

35

BA13.30-N-1004-01L

Hrdlo tlakovzdušného potrubí u kompresoru

Nm

80

BA13.30-N-1005-01L

Hrdlo sacího vedení u kompresoru

Nm

80

BA13.30-N-1006-01L

Dutý šroub řídicího vedení u kompresoru

Nm

15

BA13.30-N-1007-01L

Šroub hlavy válců u bloku válců kompresoru

1. stupeň

Nm

25

2. stupeň

°

90

BA13.30-N-1008-01L

Hrdlo vedení chladicí kapaliny u kompresoru

Nm

30

BA13.30-N-1009-01L

Šroub víka hlavy válců u vložené ventilové desky

1. stupeň

Nm

10

2. stupeň

°

90

BA13.30-N-1010-01L

Převlečná matice vedení chladicí kapaliny u hrdla kompresoru

Nm

40

BA13.30-N-1011-01L

Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u hrdla

M221,5

Nm

65

M261,5

Nm

75