S07.16-A036-79
01 | Nástavec nástrčkového klíče | 2 | Matice | 5 | Otvor | ||
02 | Kolík | 3 | Ozubené kolo | 6 | Hřídel | ||
03 | Upevňovací deska | 4 | Vysokotlaké palivové čerpadlo |
S07.16-A035-78
02 | Kolík | 3 | Ozubené kolo | 7 | Ozubené kolo | ||
1 | Ozubený řemen |
Varování | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
| Demontovat | ||
1 | Demontovat vysokotlaké palivové čerpadlo (4). | ||
2 | Upnout upevňovací desku (03) do svěráku. | Blokovací pojistka | |
3 | Namontovat vysokotlaké palivové čerpadlo (4) u upevňovací desky (03). | Blokovací pojistka | |
4 | Demontovat matici (2). | Přidržovat ozubené kolo (3) nástavcem nástrčkového klíče (01) a vhodným nástrojem. | |
Blokovací pojistka | |||
5 | Demontovat ozubené kolo (3). | | |
WIS Service Media | |||
Stahovák, dvouramenný | |||
Stahovací ramena | |||
| Zkontrolovat | ||
6 | Zkontrolovat ozubené kolo (3) ohledně poškození. | Při příslušném zjištění stavu | |
| |||
Vyměnit ozubené kolo (3). | |||
7 | Zkontrolovat hřídel (6) ohledně poškození. | Při příslušném zjištění stavu | |
| |||
Vyměnit vysokotlaké palivové čerpadlo (4). | |||
| Montáž | ||
8 | Namontovat matici (2) u hřídele (6). | Lehce manuálně utáhnout matici (2). | |
9 | Vyrovnat otvor hřídele (6) vůči otvoru (5) ve skříni vysokotlakého palivového čerpadla (4) a namontovat kolík (02). | Díky tomu dojde k zafixování výchozí polohy vysokotlakého palivového čerpadla (4). | |
WIS Service Media | |||
Blokovací pojistka | |||
10 | Demontovat matici (2). | ||
11 | Namontovat ozubené kolo (3). | Vyrovnat značku (šipka B) u ozubeného kola (3) vůči kolíku (02) podle znázornění. | |
Blokovací pojistka | |||
12 | Lehce manuálně utáhnout matici (2). | S ozubeným kolem (3) musí být ještě možné otáčet. | |
13 | Namontovat vysokotlaké palivové čerpadlo (4) u hlavy válců. | ||
Provést pouze kroky k upevnění vysokotlakého palivového čerpadla (4). | |||
14 | Nasadit nový ozubený řemen (1) podle značek (čárky). | ||
Nenapínat ozubený řemen (1). | |||
Šroub rozvodového kola u unašeče | |||
Aretace trnu | |||
Blokovací pojistka | |||
Trn | |||
V případě nutnosti | |||
| |||
Protočit ozubené kolo (7), resp. ozubené kolo (3). | |||
| Zkontrolovat | ||
15 | Zkontrolovat polohu ozubeného kola (3). | Značka (šipka B) musí být v poloze vůči otvoru (5) u skříně vysokotlakého palivového čerpadla (4) podle znázornění. | |
V případě nutnosti | |||
| |||
Protočit ozubené kolo (3). | |||
16 | Utáhnout matici (2). | Přidržovat ozubené kolo (3) nástavcem nástrčkového klíče (01) a vhodným nástrojem. | |
Matice hnacího kola u vysokotlakého palivového čerpadla | |||
Blokovací pojistka | |||
17 | Demontovat kolík (02). | Blokovací pojistka | |
V případě nutnosti | |||
| |||
Mírně protočit ozubené kolo (3). | |||
18 | Napnout ozubený řemen (1). | ||
Šroub napínací kladky ozubeného řemene u klikové skříně | |||
Šroub rozvodového kola u unašeče | |||
Aretace trnu | |||
Blokovací pojistka | |||
Trn | |||
V případě nutnosti | |||
| |||
Znovu nasadit ozubený řemen (1). | |||
19 | Namontovat vysokotlaké palivové čerpadlo (4). | ||
Ještě nekompletovat vozidlo. | |||
20 | Namontovat ozubený řemen (1) a zkompletovat vozidlo. |
608 589 02 40 00
Blokovací pojistka
140 589 04 34 00
Stahovací ramena
000 589 88 33 00
Stahovák, dvouramenný
607 589 01 40 00
Blokovací pojistka
607 589 01 15 00
Aretace trnu
608 589 00 15 00
Trn
Odkazované dokumenty
- ar0500s7601ce Demontáž, montáž ozubeného řemenu
- ar0510s770002cd Uložení ozubeného řemenu
- ar0702s1028ce Demontáž, montáž vysokotlakého palivového čerpadla
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami