Demontáž, montáž vysokotlakého vedení ke vstřikovači paliva

AR07.16-D-1003TSV

Demontáž, montáž vysokotlakého vedení ke vstřikovači paliva

18.04.2019

Motor

642 v typu 907

1

Zpětné olejové potrubí

3

Šroub

2

Držák

4

Vysokotlaké vedení

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat kryt příslušného víka hlavy válců.

AR01.20-D-5017TSV

AR01.20-D-5018TSV

2

Odmontovat zpětné olejové potrubí (1) ze vstřikovače paliva a odložit mimo pracovní oblast.

AR07.03-D-9110TSV

3

Demontovat držák (2).

V případě demontáže vysokotlakého potrubí (4) 6.  válce.

Pořadí zapalování

AH01.00-N-0100-02P

 Za tím účelem vyšroubovat šrouby (3).

 Šroub railu u hlavy válců

*BA07.16-N-1012-03TSV

4

Demontovat vysokotlaké potrubí (4).

Upozornění na věcné škody

Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení

AH00.00-P-0020-01A

Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami

AH00.00-P-0015-01CW

 Montáž:
Převlečné matice vysokotlakého potrubí (4) nejprve zlehka manuálně našroubovat na vstřikovače paliva a rail. Následně je utáhnout o utahovací moment a utahovací úhel.
V opačném případě hrozí pnutí vysokotlakého potrubí (4).

 Uzavřít přípojky vstřikovače paliva a railu.

 Montáž: Zkontrolovat těsnicí kužely vysokotlakého potrubí (4) ohledně poškození.

 Převlečná matice vysokotlakého vedení vstřikovače paliva u vstřikovače paliva

*BA07.16-N-1005-03TSV

 Převlečná matice vysokotlakého vedení vstřikovače paliva u railu

*BA07.16-N-1006-03TSV

 Vložka otevřeného klíče (18 mm)

*000589300100

 Očkový nástavec

*000589680300

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

Při příslušném zjištění stavu



Vyměnit vysokotlaké vedení (4).

5

Montáž se provádí v obráceném pořadí.



Zkontrolovat

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Zkontrolovat těsnost ve viditelné oblasti při běžícím motoru.

 Pouze vizuální kontrola.

 Vstřikovací systém vznětového motoru Common Rail

Číslo

Název

Motor 642 v typu 907

BA07.16-N-1005-03TSV

Převlečná matice vysokotlakého vedení vstřikovače paliva u vstřikovače paliva

1. stupeň

Nm

20

2. stupeň

°

60

 Vstřikovací systém vznětového motoru Common Rail

Číslo

Název

Motor 642 v typu 907

BA07.16-N-1006-03TSV

Převlečná matice vysokotlakého vedení vstřikovače paliva u railu

1. stupeň

Nm

20

2. stupeň

°

60

 Vstřikovací systém vznětového motoru Common Rail

Číslo

Název

Motor 642 v typu 907

BA07.16-N-1012-03TSV

Šroub railu u hlavy válců

Nm

14