Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

AR07.16-D-1003TSV

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

18.04.2019

motor

642 en el modelo 907

1

Tubería de recuperación de combustible

3

Tornillo

2

Soporte

4

Tubería de alta presión

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar la cubierta de la tapa de culata respectiva.

AR01.20-D-5017TSV

AR01.20-D-5018TSV

2

Desmontar la tubería de recuperación de combustible (1) del inyector y depositarla fuera de la zona de trabajo.

AR07.03-D-9110TSV

3

Desmontar el soporte (2).

Cuando se desmonta la tubería de alta presión (4) del 6.º cilindro.

Secuencia de encendido

AH01.00-N-0100-02P

 Para ello, desenroscar los tornillos (3).

 Tornillo del rail a la culata

*BA07.16-N-1012-03TSV

4

Desmontar la tubería de alta presión (4).

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW

 Montaje:
Atornillar las tuercas de racor de la tubería de alta presión (4) primero ligeramente con la mano en el inyector y en el rail. A continuación, apretar con el par de apriete y el ángulo de giro.
De lo contrario, podrían producirse deformaciones por tensión en la tubería de alta presión (4).

 Obturar los empalmes de los inyectores de combustible y del rail.

 Montaje: Comprobar si las juntas cónicas de la tubería de alta presión (4) presentan daños.

 Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el inyector de combustible

*BA07.16-N-1005-03TSV

 Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el rail

*BA07.16-N-1006-03TSV

 Inserto para llave fija de dos bocas (18 mm)

*000589300100

 Inserto de llave anular

*000589680300

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

Si existe el correspondiente dictamen:



Renovar la tubería de alta presión(4).

5

El montaje se efectúa por orden inverso.



Comprobar

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Comprobar la estanqueidad en la zona visible con el motor en marcha.

 Sólo control visual.

 Sistema de inyección diésel Common Rail

Número

Denominación

motor 642 en el modelo 907

BA07.16-N-1005-03TSV

Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el inyector de combustible

1.ª etapa

Nm

20

2.ª etapa

°

60

 Sistema de inyección diésel Common Rail

Número

Denominación

motor 642 en el modelo 907

BA07.16-N-1006-03TSV

Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el rail

1.ª etapa

Nm

20

2.ª etapa

°

60

 Sistema de inyección diésel Common Rail

Número

Denominación

motor 642 en el modelo 907

BA07.16-N-1012-03TSV

Tornillo del rail a la culata

Nm

14