AR01.40-P-8000PV | Demontáž, montáž víka rozvodů | 14.2.12 |
MOTOR 112.912 v TYPU 203.061 /261, 209.361 /461
MOTOR 112.961 v TYPU 203.065 /265
MOTOR 112.946 v TYPU 203.064 /264
MOTOR 113.968 v TYPU 209.375 /475
MOTOR 112.913 v TYPU 211.061 /261
MOTOR 112.949 v TYPU 211.065 /265
MOTOR 113.967 v TYPU 211.070 /270
MOTOR 112.955 v TYPU 209.365 /465
MOTOR 113.987 v TYPU 209.376 /476
MOTOR 112.916 v TYPU 203.081 /281
MOTOR 112.953 v TYPU 203.084 /284
MOTOR 112.917 v TYPU 211.080 /280
MOTOR 112.954 v TYPU 211.082 /282
MOTOR 113.969 v TYPU 211.083 /283
MOTOR 113.988 v TYPU 203.076 /276
P01.40-2053-09
1 Kolo ventilátoru
2 Klínový žebrový řemen
3 Kryt větráku s elektrickým ventilátorem
4 Řemenice/tlumič kmitů
5 Napínací ústrojí
6 Víka hlavy válců se zapalovacími cívkami
7 Těleso olejového filtru s výměníkem tepla oleje/chladicí kapaliny
18 Vedení chladicí kapaliny
19 Těsnicí kroužky skříně rozvodu
20 Vzduchové čerpadlo
21 Šrouby hlavy válců u víka rozvodů
22 Horní část olejové vany
A9 Kompresor klimatizace
G2 Generátor
9 Spodní díl olejové vany
11 Čerpadlo posilovače řízení
12 Čerpadlo chladicí kapaliny
13 Těleso termostatu
14 Napínač řetězu
15 Vodicí kladka
16 Vedení chladicí kapaliny
17 Vedení chladicí kapaliny
Odkazy na změny
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze třaskavého plynu. Nebezpečí otravy a poleptání při požití akumulátorového elektrolytu. Nebezpečí poranění poleptáním očí a kůže kyselinou baterie nebo při zacházení s poškozenými olověnými kyselinovými bateriemi | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Nosit ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru | Pouze typ 209, 211: Nepřipojovat zařízení pro udržení klidového proudu, protože by mohlo dojít k poruchám v řídicí jednotce. | |
| Upozornění akumulátoru | Všechny typy | |
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
Typ 211.0 | |||
Typ 211.2 | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje. Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
2 | Vypustit chladicí kapalinu u chladiče | Motor 112.912 v typu 203.061/261, 209.361/461 Motor 112.955 v typu 209.365/465 Motor 112.961 v typu 203.065/265 Motor 113.968 v typu 209.375/475 Motor 113.987 v typu 209.376/476 Motor 112.946 v typu 203.064/264 Motor 112.916 v typu 203.081/281 Motor 112.953 v typu 203.084/284 Motor 113.988 v typu 203.076/276 | |
Motor 112 v typu 211.061/065/261/265/080/280/082/282 Motor 113 v typu 211.070/270/083/283 | |||
3 | Demontovat elektrický ventilátor | ||
Motor 113.968 v typu 209.375/475 s převodovkou 722.6 Motor 113.987 v typu 209. 376/476 s převodovkou 722.636 | |||
4 | Demontovat vzduchové čerpadlo (20) | Motor 112.912/913/916/917/946/949/ 953/954/955/961 Motor 113.967/968/969 Motor 113.987 až 23.4.04 | |
Motor 113.988 Motor 113.987 od 24.4.04 | |||
5 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen (2) | Motor 112.912 v typu 203.061/261, 209.361/461 Motor 112.946 v typu 203.064/264 Motor 113.968 v typu 209.375/475 Motor 112.913 v typu 211.061/261 Motor 112.949 v typu 211.065/265 Motor 113.967 v typu 211.070/270 Motor 113.987 v typu 209.376/476 Motor 112.955 v typu 209.365/465 Motor 112.916 v typu 203.081/281 Motor 112.953 v typu 203.084/284 Motor 112.917 v typu 211.080/280 Motor 112.954 v typu 211.082/282 Motor 113.969 v typu 211.083/283 Motor 113.988 v typu 203.076/276 | |
Motor 112.961 v typu 203.065/265 | |||
6 | Demontovat generátor (G2) | Typ 211 | |
7 | Demontovat víka hlavy válců se zapalovacími cívkami (6) | ||
8 | Odmontovat vedení chladicí kapaliny (17) na čerpadle chladicí kapaliny (12) | Oběhové čerpadlo k čerpadlu chladicí kapaliny (12). | |
9 | Odmontovat vedení chladicí kapaliny (18) na čerpadle chladicí kapaliny (12) | Chladič k čerpadlu chladicí kapaliny (12). | |
10 | Odmontovat vedení chladicí kapaliny (16) na skříni termostatu (13) | Chladič k tělesu termostatu (13). | |
11 | Vyvěsit regulační tyč na čidlu přední nápravy regulace dosahu světlometů | U vozidel s osvětlovacím tělesem xenonového světlometu, kód 612 | |
12 | Spustit přední nápravu | Typ 203 bez 4MATIC | |
Připojená vedení na tělesu přední nápravy nepřetočit, aby se zabránilo poškozením. | |||
13 | Demontovat horní díl olejové vany (22) | Motor 112.912 v typu 203.061/261, 209.361/461 s převodovkou 722.6, 716.6 Motor 112.946 v typu 203. 064/264 s převodovkou 722.6 Motor 112.955 v typu 209. 365/465 s převodovkou 722.618 Motor 112.961 v typu 203. 065/265 s převodovkou 722.6 Motor 113.968 v typu 209. 375/475 s převodovkou 722.633 Motor 113.987 v typu 209. 376/476 s převodovkou 722.636 Motor 113.988 v typu 203. 076/276 s převodovkou 722.6 | |
Motor 112 v typu 203.081/084/281/284 | |||
Motor 112.913 v typu 211.061/261 Motor 112.949 v typu 211.065/265 Motor 113.967 v typu 211.070/270 | |||
Motor 112.917 v typu 211.080/280 Motor 112.954 v typu 211.082/282 Motor 113.969 v typu 211.083/283 | |||
14 | Nadzvednout přední nápravnici | Typ 203 bez 4MATIC | |
Při nadzvedávání přední nápravnice dbát na to, aby se nevzpříčil spodní díl sloupku řízení na spodní straně vozidla. Při nedodržení může dojít k poškození sloupku řízení. | |||
15 | Šrouby přední nápravnice ručně našroubovat | Typ 203 bez 4MATIC | |
16 | Demontovat kompresor klimatizace (A9) | Odložit s připojenými vedeními stranou. | |
Motor 112 | |||
Motor 113 | |||
17 | Demontovat napínací ústrojí (5) vícedrážkového klínového řemene (2) | Motor 112 v typu 203, 209 Motor 113 v typu 209 | |
18 | Demontovat řemenici/tlumič kmitů (4) | Typ 209, 211 | |
19 | Demontovat napínač řetězu (14) | Motor 112 v typu 209, 203 Motor 113 v typu 209.375/475 Motor 113.987 v typu 209.376/476 až 23.4.04 | |
Motor 113.988 v typu 203.076/276 Motor 113.987 v typu 209.376/476 od 24.4.04 | |||
20 | Demontovat těleso olejového filtru (7) s výměníkem tepla olej/chladicí kapalina | ||
21 | Odmontovat čerpadlo posilovače řízení (11) s nádržkou a položit ho stranou | Neodpojovat vedení. | |
Typ 203, 209 | |||
Typ 211 | |||
22 | Odmontovat vodicí kladku (15) na čerpadle chladicí kapaliny (12) | Sundat plastový kryt z vodicí kladky (15). | |
| |||
| |||
| |||
23 | Demontovat kompresor | Motor 112.961 | |
24 | Odpojit elektrické vedení na kompresoru klimatizace (A9) | Odpojit elektrické vedení na snímači tlaku a snímači teploty. | |
25 | Vyšroubovat šrouby hlavy válců na víku rozvodů (21) | | |
26 | Vyšroubovat šrouby víka rozvodů | Montáž: Na šrouby nanést těsnicí hmotu, při tom dodržet plán šroubů víka rozvodů. | |
Šroubovací schéma víka rozvodů | |||
| |||
| |||
Těsnicí hmota Loctite 5970 | |||
27 | Sejmout víko rozvodů | Montáž: Dbát na to, aby se nedostala žádná těsnicí hmota do olejových kanálků, aby nedošlo k poškození těsnění hlavy válců, jinak by mohlo dojít i k poškození motoru. | |
| Upozornění k nanesení těsnicího prostředku víka rozvodů | Motor 112, 113 | |
Montáž: U nového víka rozvodů nejsou vyříznuty upevňovací závity pro čerpadlo chladicí kapaliny (12), napínací ústrojí (5) a pro čerpadlo posilovače řízení (11). | |||
Proto musí být u nového víka rozvodů použity nové samosvorné šrouby. Dbát na rozdílné utahovací momenty u nepředříznutých a u předříznutých závitů. | |||
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky skříně rozvodů (19). | |||
Motor 112 | |||
| |||
| |||
Motor 113 kromě 113.987/988 | |||
| |||
Motor 113.987/988 | |||
| |||
Motor 113 | |||
| |||
Těsnicí hmota Loctite 5970 | |||
| Čistění | ||
28 | Očistit těsnicí plochy | Nepoužívat žádné nástroje s ostrou hranou nebo brusný papír, jinak budou poškozeny těsnicí plochy. | |
Loctite 7200 | |||
Čisticí sprej Loctite 7063 (150 ml) | |||
29 | Vyměnit přední radiální těsnicí kroužek klikového hřídele | ||
30 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
31 | Zkontrolovat těsnost při běžícím motoru | ||
32 | Odvzdušnění chladicího systému | Uvést motor na provozní teplotu a zcela otevřít regulátor teploty topení (poloha "teplá"). | |
33 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému | Předtím uvést motor do provozní teploty. | |
Motor 112, 113 v typu 203 Motor 112, 113 v typu 209 | |||
Motor 112, 113 v typu 211 | |||
34 | Provést základní programování | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
Typ 211 | |||
35 | Načíst, vymazat chybovou paměť | | |
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti |
Blok válců, víko rozvodů, víko
Číslo | Název | Motor | Motor 113.987/ | ||||
BA01.40-P-1001-01C | Víko rozvodů u bloku válců | Nm | 20 | 20 | |||
BA01.40-P-1002-01C | Šroub hlavy válců k víku rozvodů | Nm | 20 | 20 | |||
Blok válců, víko rozvodů, víko
Číslo | Název | Motor 113.940/941/ | ||||
BA01.40-P-1001-01C | Víko rozvodů u bloku válců | Nm | 20 | |||
BA01.40-P-1002-01C | Šroub hlavy válců k víku rozvodů | Nm | 20 | |||
Napínač řemene
Číslo | Název | Motor | ||
BA13.25-P-1001-01D | Samořezný šroub napínače řemene u víka rozvodů | Závit nepředříznutý | Nm | 35 |
Závit předříznutý | Nm | 25 | ||
Napínač řemene
Číslo | Název | Motor | ||
BA13.25-P-1001-01M | Samořezný šroub napínače řemene u víka rozvodů | Závit nepředříznutý | Nm | 35 |
Závit předříznutý | Nm | 25 | ||
Čerpadlo chladicí kapaliny, termostat chlazení
Číslo | Název | Motor 113.940/941/ | |||
BA20.10-P-1001-01C | Samořezný šroub čerpadla chladicí kapaliny u skříně rozvodu | Závit nepředříznutý | M6 | Nm | 14 |
Závit nepředříznutý | M8 | Nm | 35 | ||
Závit předříznutý | M6 | Nm | 10 | ||
Závit předříznutý | M8 | Nm | 25 | ||
Čerpadlo chladicí kapaliny, termostat chlazení
Číslo | Název | Motor 113.987/988/ | |||
BA20.10-P-1001-01L | Šroub čerpadla chladicí kapaliny u skříně rozvodů | M6 | Nm | 14 | |
M8 | Nm | 20 | |||
Čerpadlo chladicí kapaliny, termostat chlazení
Číslo | Název | Motor 112.910/911/912/913/914/915/ | |||
BA20.10-P-1001-01M | Samořezný šroub čerpadla chladicí kapaliny u skříně rozvodu | Závit nepředříznutý | M6 | Nm | 14 |
Závit nepředříznutý | M8 | Nm | 35 | ||
Závit předříznutý | M6 | Nm | 10 | ||
Závit předříznutý | M8 | Nm | 25 | ||
Čerpadlo posilovače řízení
Číslo | Název | Typ 203 | Typ 203 | Typ 209 | ||
BA46.30-P-1001-01D | Šroub čerpadla posilovače řízení u skříně rozvodu | Nm | 20 | 20 | 20 | |
Čerpadlo posilovače řízení
Číslo | Název | Typ | ||
BA46.30-P-1006-01M | Šroub upevnění čerpadla posilovače řízení u víka rozvodů | Normální závit | Nm | 20 |
Samořezný závit | Nm | 35 | ||
Kompresor klimatizace
Číslo | Název | Motor 112.912/ | Motor 112.916/ | Motor | |
BA83.55-P-1001-01F | Šroub kompresoru klimatizace u držáku | Nm | 20 | 20 | 20 |
Kompresor klimatizace
Číslo | Název | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Šroub kompresoru klimatizace u držáku | Nm | 20 |
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1013-01A | Těsnicí hmota Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Čisticí sprej Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah0140p100001b Upozornění k nanesení těsnicího prostředku u víka rozvodů
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ar0019p0200p
- ar0019p0200q
- ar0019p0200t
- ar0100p005001a Odstranit těsnicí prostředek
- ar0140p800001b Šroubový plán víka rozvodů
- ar0145p7500iw Demontáž, montáž olejové vany
- ar0145p7500pv Demontáž, montáž olejové vany
- ar0145p7500pv
- ar0145p7500pw Demontáž, montáž olejové vany
- ar0145p7500tv Demontáž, montáž olejové vany
- ar0145p7500tv
- ar0320p3000ba Vyměnit přední radiální těsnící kroužek klikového hřídele
- ar0330p1600ca Demontáž, montáž řemenice/tlumiče kmitů
- ar0510p7800ac Demontáž, montáž napínače řetězu
- ar0510p7800ca Demontáž, montáž napínače řetězu
- ar0950p4705svk
- ar0950p4705svk Demontáž, montáž kompresoru
- ar1322p1202pv Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar1322p1202svk Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar1325p3200ba Demontáž, montáž napínacího ústrojí vícedrážkového klínového řemene
- ar1430p7251a Demontovat, namontovat čerpadlo vzduchu
- ar1430p7251ac Demontovat, namontovat čerpadlo vzduchu
- ar1540p5032tc
- ar1820p3471ba Demontáž, montáž tělesa olejového filtru
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1010p Zkontrolovat těsnost systému chlazení
- ar2000p1142ha Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2000p1142ha
- ar2000p1142pv
- ar2000p1142pv Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2040p5000pv Demontáž, montáž elektrického ventilátoru
- ar3310p0100p
- ar5410p0003p
- ar5410p0003q Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003t Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003t
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné