2 | Centrální šroub |
3 | Zkušební přístroj ztráty tlaku |
S01.00-4545-76
Varování | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Příprava | |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
1 | Zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C) a vypnout. | Kontrolovat těsnost válců u zahřátého motoru. | |
2 | Vytáhnout klíček s dálkovým ovládáním a uložit mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
3 | Otočit uzavírací víko u vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny o půl otáčky proti směru hodinových ručiček, upustit přetlak a odšroubovat uzavírací víko z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny. | ||
4 | Odšroubovat víko plnicího otvoru oleje. | ||
5 | Demontovat všechny žhavicí svíčky. | ||
6 | Demontovat tlumič hluku před chladičem plnicího vzduchu. | ||
| Zkontrolovat | ||
7 | Protočit motor u centrálního šroubu (2) klikového hřídele ve směru otáčení motoru a uvést píst kontrolovaného válce do horní úvrati (HÚ). | ||
8 | Připojit zkušební přístroj ztráty tlaku (3) u kontrolovaného válce. | ||
Šroubovací díl | |||
Zkoušečka ztráty tlaku | |||
9 | Naplnit kontrolovaný válec stlačeným vzduchem a odečíst ztrátu tlaku na zkušebním přístroji ztráty tlaku (3). | ||
Zjišťování ztráty tlaku válce | |||
Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců | |||
Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců | |||
Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků | |||
Při zjištění zvýšené ztráty tlaku | |||
| |||
Zjistit a odstranit příčinu. | |||
10 | Provést tento zkušební postup podle pořadí válců stejným způsobem také u ostatních válců. | ||
Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců | |||
Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců | |||
Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků | |||
Šroubovací díl | |||
Zkoušečka ztráty tlaku | |||
Při zjištění zvýšené ztráty tlaku | |||
| |||
Zjistit a odstranit příčinu. | |||
| Montáž | ||
11 | Namontovat tlumič hluku před chladičem plnicího vzduchu. | ||
12 | Namontovat všechny žhavicí svíčky. | ||
13 | Našroubovat víko plnicího otvoru oleje. | ||
14 | Našroubovat uzavírací víko u vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny. |
642 589 02 63 00
Šroubovací díl
450 589 17 21 00
Zkoušečka ztráty tlaku
Odkazované dokumenty
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0100n130002a Zjišťování ztráty tlaku válce
- ar0100s140001ps Připojení, odpojení zařízení na kontrolu těsnosti pro kontrolu spalovacích komor
- ar0940s6930ps Demontáž, montáž tlumiče hluku před chladičem plnicího vzduchu
- ar1520s4111ps Demontáž, montáž žhavicích svíček
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny