2 | Κεντρική βίδα |
3 | Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης |
S01.00-4545-76
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας παρασύρσεως ή συνθλίψεως, σε ακραίες περιπτώσεις με κόψιμο μελών του σώματος κατά την επέμβαση στο μηχανικό σύστημα | Κατά την κίνηση των εξαρτημάτων δεν επιτρέπεται να βρίσκονται μέλη του σώματος ή τα άκρα σας στην περιοχή κίνησης του μηχανισμού. | |
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα | ||
Προετοιμασία | |||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
1 | Φέρτε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας (περ. 80 °C) και σβήστε τον. | Ελέγξτε τη στεγανότητα του κυλίνδρου με κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας. | |
2 | Αφαιρέστε το κλειδί-πομπό και φυλάξτε το εκτός εμβέλειας πομπού (τουλάχιστον 2 m). | ||
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
3 | Περιστρέψτε το καπάκι ασφαλείας στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού κατά μισή περιστροφή αριστερόστροφα, εκτονώστε την υπερπίεση και ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού. | ||
4 | Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. | ||
5 | Αφαιρέστε όλους τους προθερμαντήρες. | ||
6 | Αφαιρέστε τον αποσβεστήρα θορύβων μπροστά από το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης. | ||
| Έλεγχος | ||
7 | Περιστρέψτε τον κινητήρα από την κεντρική βίδα (2) στον στροφαλοφόρο άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα και ρυθμίστε το έμβολο του προς επεξεργασία κυλίνδρου στο άνω νεκρό σημείο (ΑΝΣ). | ||
8 | Συνδέστε τη διαγνωστική συσκευή ελέγχου απώλειας πίεσης (3) στον κύλινδρο προς έλεγχο. | ||
Βιδωτό τμήμα | |||
Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης | |||
9 | Τροφοδοτήστε τον προς έλεγχο κύλινδρο με πεπιεσμένο αέρα και διαβάστε την απώλεια πίεσης στη διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης (3). | ||
Εντοπισμός απώλειας πίεσης κυλίνδρου | |||
Στεγανότητα κυλίνδρου Συνολική ένδειξη επιτρεπόμενων απωλειών | |||
Στεγανότητα κυλίνδρου Επιτρεπόμενες απώλειες στις βαλβίδες και τη φλάντζα κυλινδροκεφαλής | |||
Στεγανότητα κυλίνδρου Επιτρεπόμενες απώλειες στο έμβολο και τα ελατήρια εμβόλων | |||
Εάν διαπιστώθηκε αυξημένη απώλεια της πίεσης, | |||
| |||
Εντοπίστε και αντιμετωπίστε την αιτία. | |||
10 | Διεξάγετε κατά τον ίδιο τρόπο διαδικασία ελέγχου των υπόλοιπων κυλίνδρων τηρώντας τη σειρά των κυλίνδρων. | ||
Στεγανότητα κυλίνδρου Συνολική ένδειξη επιτρεπόμενων απωλειών | |||
Στεγανότητα κυλίνδρου Επιτρεπόμενες απώλειες στις βαλβίδες και τη φλάντζα κυλινδροκεφαλής | |||
Στεγανότητα κυλίνδρου Επιτρεπόμενες απώλειες στο έμβολο και τα ελατήρια εμβόλων | |||
Βιδωτό τμήμα | |||
Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης | |||
Εάν διαπιστώθηκε αυξημένη απώλεια της πίεσης, | |||
| |||
Εντοπίστε και αντιμετωπίστε την αιτία. | |||
| Τοποθέτηση | ||
11 | Τοποθετήστε τον αποσβεστήρα θορύβων μπροστά από το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης. | ||
12 | Τοποθετήστε όλους τους προθερμαντήρες. | ||
13 | Βιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. | ||
14 | Βιδώστε το καπάκι ασφαλείας στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού. |
642 589 02 63 00
Βιδωτό τμήμα
450 589 17 21 00
Διαγνωστική συσκευή απώλειας πίεσης
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000p500001a Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα
- ah0100n130002a Εντοπισμός απώλειας πίεσης κυλίνδρου
- ar0100s140001ps Σύνδεση, αποσύνδεση συσκευής ελέγχου στεγανότητας για έλεγχο των θαλάμων καύσης
- ar0940s6930ps Αφαίρεση, τοποθέτηση αποσβεστήρα θορύβων πριν από το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης
- ar1520s4111ps Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z000901a Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας παρασύρσεως ή συνθλίψεως, σε ακραίες περιπτώσεις με κόψιμο μελών του σώματος κατά την επέμβαση στο
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από