Contrôler l'étanchéité des cylindres · ar0100s1300ps · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-S-1300PS

Contrôler l'étanchéité des cylindres

17.07.2018

Moteur

642 sur type 470, 471

2	Vis centrale
3	Contrôleur de perte de pression

S01.00-4545-76

 Avertissement	Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.	Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants.	AS00.00-Z-0009-01A
Remarque technique	Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers		AH00.00-P-5000-01A
	Préparation
 Avertissement	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
1	Amener le moteur à température de service (env. 80 °C) et l’arrêter.	 Contrôler l'étanchéité des cylindres, moteur à température de service.
2	Retirez la clé-émetteur et l'entreposer hors de portée de l'émetteur (au moins 2 m).
 Avertissement	Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement	Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.	AS20.00-Z-0001-01A
3	Tourner le bouchon sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement d'un demi-tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, évacuer la surpression et dévisser le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement.
4	Dévisser le bouchon de remplissage d'huile.
5	Déposer toutes les bougies de préchauffage.		AR15.20-S-4111PS
6	Déposer le silencieux devant le refroidisseur d’air de suralimentation.		AR09.40-S-6930PS
	Contrôler
7	Tourner le moteur sur la vis centrale (2) du vilebrequin dans le sens de rotation du moteur et placer le piston du cylindre à contrôler au point mort haut (PMH).
8	Raccorder le testeur de perte de pression (3) au cylindre à contrôler.		AR01.00-S-1400-01PS
		 Pièce à visser	*642589026300
		 Contrôleur de perte de pression	*450589172100
9	Alimenter le cylindre à contrôler en air comprimé et relever la perte de pression sur le testeur de perte de pression (3).
	Déterminer la perte de pression du cylindre		AH01.00-N-1300-02A
		Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total	*BE01.00-P-1001-02Z
		Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse	*BE01.00-P-1002-02Z
		Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston	*BE01.00-P-1003-02Z
		Si une perte de pression importante est constatée,
		
		Déterminer la cause et y remédier.
10	Effectuer le contrôle de manière identique sur les autres cylindres, en suivant l’ordre d’allumage des cylindres.		AR01.00-S-1400-01PS
		Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total	*BE01.00-P-1001-02Z
		Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse	*BE01.00-P-1002-02Z
		Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston	*BE01.00-P-1003-02Z
		 Pièce à visser	*642589026300
		 Contrôleur de perte de pression	*450589172100
		Si une perte de pression importante est constatée,
		
		Déterminer la cause et y remédier.
	Poser
11	Poser le silencieux en amont du refroidisseur d’air de suralimentation.		AR09.40-S-6930PS
12	Poser toutes les bougies de préchauffage.		AR15.20-S-4111PS
13	Visser le bouchon de remplissage d'huile.
14	Visser le bouchon sur le vase d'expansion de liquide de refroidissement.

Étanchéité des cylindres

Numéro	Désignation		Moteur 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699
BE01.00-P-1001-02Z	Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total	%	 25

Étanchéité des cylindres

Numéro	Désignation		Moteur 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699
BE01.00-P-1002-02Z	Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse	%	 10

Étanchéité des cylindres

Numéro	Désignation		Moteur 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699
BE01.00-P-1003-02Z	Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston	%	 20

642 589 02 63 00

Pièce à visser

450 589 17 21 00

Contrôleur de perte de pression

Documents référencés

ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
ah0100n130002a Déterminer la perte de pression du cylindre
ar0100s140001ps Brancher, débrancher le contrôleur d'étanchéité pour le contrôle des chambres de combustion
ar0940s6930ps Déposer, poser le silencieux avant le refroidisseur d'air de suralimentation
ar1520s4111ps Déposer, poser les bougies de préchauffage
as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.
as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement