01 | Zapisovač kompresního tlaku |
P01.00-2451-12
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
| Demontáž, montáž | ||
1 | Zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C) | Kontrolovat kompresní tlak pouze u provozně zahřátého motoru. | |
2 | Demontovat zapalovací svíčky | ||
| Výměna zapalovacích svíček | ||
3 | Motor protočit spínačem zapalování | Nechat motor několikrát protočit kvůli odstranění zbytků po spalování z válce. | |
| Zkontrolovat | ||
4 | Nasadit zapisovač kompresního tlaku do otvoru zapalovacích svíček | Zapisovač kompresního tlaku | |
5 | Otevřít škrticí klapku | K tomu úplně prošlápnout pedál akcelerace. | |
6 | Motor protočit spínačem zapalování | Využít asistence druhé osoby. | |
7 | Provést kontrolní postup stejným způsobem u ostatních válců | Zjištěné hodnoty smí mít průměrnou odchylku maximálně 15 % mezi nejnižší a nejvyšší hodnotou. | |
Pokud bude přípustný rozdíl mezi jednotlivými válci překročen, je nutné zkontrolovat těsnost válců, viz: | |||
| |||
Kontrola těsnosti válců | |||
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
001 589 76 21 00
Zapisovač kompresního tlaku
Odkazované dokumenty
- ap1510s1580cv Výměna zapalovacích svíček
- ar0100s1300cb Kontrola těsnosti válců
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru