SM83.70-D-0002A | 安装改进的冷却液循环泵 | 16.2.12 |
车型 901.0 /3 /4, 902.0 /3 /4, 903.0 /3 /4, 904.0 /3 /4, 装配辅助加热器 (温水)/代码 (H12)
D83.70-0073-06
冷却液循环泵
1 冷却液软管
2 冷却液软管
3 连接器
4 空气循环泵
5 软管夹
6 软管夹
7 螺母
D83.70-0210-06
经改进的冷却液循环泵
1 冷却液软管
2 冷却液软管
3 连接器
4 夹子
5 软管夹
6 软管夹
7 空气循环泵
| 拆卸 | ||
危险 | 逸出的氢氧混合气有爆炸的风险. 蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或由于短路产生的金属火花有导致眼睛, 皮肤和粘膜腐蚀性灼伤的风险. 短路有导致灼伤的风险. 吞食蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或通过皮肤或毛孔吸收铅有中毒的风险. | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 穿戴耐酸手套, 防护服以及防护眼镜. 切勿在蓄电池上放置任何导电物体, 并避免蓄电池正极与接地发生短路. 只能将液体蓄电池电解液 (稀硫酸) 倒入合适且正确标记的容器中. | |
1 | 断开蓄电池接地电缆 | ||
2 | 拆下前保险杠 | ||
危险 | 喷出的高温冷却液有导致皮肤和眼睛烫伤的风险. 吞入冷却液有导致中毒的风险. | 只有在冷却液温度低于 90 ℃ 时才可打开冷却液系统. 慢慢地松开盖子, 释放多余压力. 严禁将冷却液注入饮料瓶中. 穿戴防护手套, 防护服和护目镜. | |
3 | 夹紧冷却液软管 (1, 2) | | |
4 | 断开循环泵 (4) 的电气连接器 (3) | ||
5 | 打开循环泵 (4) 上的软管夹 (5, 6). 将冷却液软管 (1, 2) 从连接器上拉下 | 将流出的冷却液收集到清洁的容器中. | |
6 | 松开螺母 (7) | ||
7 | 拆下循环泵 | ||
| 安装 | ||
8 | 用经橡胶处理的固定夹以单点固定的方式将新的循环泵 002 835 20 64 安装到左侧固定螺栓上. | ||
9 | 断开连接器外壳后面的标准连接器, 然后更换为连接器 418 540 00 81. | 连接连接器, 保持极性正确. | |
10 | 安装并固定冷却液软管 (1, 2). | ||
11 | 将接地电缆连接到蓄电池上. | 将定时器设置为正确的时间 (参阅 Eberspächer 操作手册) | |
危险 | 发动机运转时, 存在车辆自行移动而造成事故的风险. 发动机起动或发动机运行过程中进行干预存在被挤伤和烧伤的风险. | 固定好汽车, 以防其自行移动. 穿上封闭且紧身的衣服. 切忌触摸高温或旋转的零部件. | |
12 | 起动发动机, 然后对冷却和加热系统进行排气 | 使发动机变速运转约 1 分钟. 将冷却液不断添加至冷却液膨胀容器中的顶部标记处. | |
13 | 关闭发动机 | ||
14 | 检查冷却液软管接头或泄漏情况 | ||
危险 | 燃油蒸气点燃有导致爆炸的风险, 吸入燃烧气体有导致中毒的风险, 操作加热器的过程中及之后有导致烧伤的风险. | 切勿在密闭空间中或在添加燃油的同时操作辅助加热器或带暖气增压器的发动机. 操作完成后, 使加热器装置冷却, 并戴上防护手套. | |
15 | 检查辅助暖气系统的功能 | ||
16 | 安装前保险杠. |
000 589 54 37 00
夹子
引用的文档
- ar8820d2000b 拆卸和安装前保险杠
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as2000z000101a 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。
- as5410z000101a 短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅 会
- as8370z000201a 燃油蒸汽点火有导致爆炸的风险,吸入易燃的气体有导致中毒的风险。操作加热器设备期间或之后有导致烧伤的风险