SM83.70-D-0002A | Montare una pompa di circolazione rinforzata per il liquido di raffreddamento | 16.2.12 |
TIPO 901.0 /3 /4, 902.0 /3 /4, 903.0 /3 /4, 904.0 /3 /4 con CODICE (H12) Riscaldamento supplementare (ad acqua calda)
D83.70-0073-06
Pompa di circolazione per il liquido di raffreddamento
1 Tubo flessibile del liquido di raffreddamento
2 Tubo flessibile del liquido di raffreddamento
3 Connettore a spina
4 Pompa di circolazione
5 Fascetta stringitubo
6 Fascetta stringitubo
7 Dado
D83.70-0210-06
Pompa di circolazione rinforzata per il liquido di raffreddamento
1 Tubo flessibile del liquido di raffreddamento
2 Tubo flessibile del liquido di raffreddamento
3 Connettore a spina
4 Fascetta di serraggio
5 Fascetta stringitubo
6 Fascetta stringitubo
7 Pompa di circolazione
| Smontaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Stringere il cavo a massa della batteria | ||
2 | Smontare il paraurti anteriore | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla cute e agli occhi dovute a scottature in caso di spruzzi di liquido di raffreddamento bollente. Pericolo di avvelenamento in caso di ingerimento del liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo se la temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore a 90 °C. Svitare lentamente il tappo e far uscire la sovrappressione. Non conservare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
3 | Stringere i tubi flessibili del liquido di raffreddamento (1;2) | | |
4 | Staccare il connettore elettrico a spina (3) della pompa di circolazione (4) | ||
5 | Aprire la fascetta stringitubo (5;6) sulla pompa di circolazione (4). Separare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento (1;2) dal manicotto di raccordo | Raccogliere in un recipiente pulito il liquido di raffreddamento che fuoriesce. | |
6 | Svitare i dadi (7) | ||
7 | Estrarre la pompa di circolazione | ||
| Montaggio | ||
8 | Montare e fissare a un punto la nuova pompa di circolazione 002 835 20 64 con la fascetta di serraggio rivestita in gomma sul perno di fissaggio sinistro. | ||
9 | Separare il connettore in serie direttamente dietro la scatola del connettore e sostituirlo con il connettore 418 540 00 81. | Collegare il connettore prestando attenzione ai suoi poli. | |
10 | Montare e fissare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento (1;2). | ||
11 | Collegare il cavo a massa della batteria. | Impostare sul temporizzatore l'ora attuale (vedere le istruzioni d'uso Eberspächer) | |
Pericolo! | Pericolo d'infortunio per avviamento involontario del veicolo con il motore acceso. Pericolo di lesioni dovute a schiacciamenti e scottature effettuando lavori durante il processo di avviamento o con il motore acceso | Assicurare il veicolo contro l'avviamento involontario. | |
12 | Avviare il motore, spurgare l'impianto di raffreddamento e di riscaldamento | Riscaldare il motore per circa 1 minuto variando il numero di giri. Raboccare il liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento fino a raggiungere la tacca superiore. | |
13 | Spegnere il motore | ||
14 | Controllare la tenuta dei raccordi dei tubi flessibili del liquido di raffreddamento | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione per i vapori del carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione e pericolo di lesioni dovute a scottature durante o dopo il funzionamento del riscaldamento | Non mettere in servizio i riscaldamenti autonomo e supplementare o il motore con il riscaldamento supplementare in locali chiusi o durante il rifornimento di carburante. Fare raffreddare il riscaldatore dopo il suo funzionamento e indossare guanti protettivi. | |
15 | Controllare se il riscaldamento autonomo funziona correttamente | ||
16 | Montare il paraurti anteriore. |
000 589 54 37 00
Morsetto
Documenti citati
- ar8820d2000b Smontare, montare il paraurti anteriore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as8370z000201a Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione, pericolo di lesioni dovute a ustioni durante o dopo la fase di riscaldamento