Poser une pompe de recirculation renforcee de liquide de refroidissement

SM83.70-D-0002A

Poser une pompe de recirculation renforcee de liquide de refroidissement

16.2.12



Dépose

 Danger !

Risque d'explosion dû au gaz détonant qui s'échappe. Risque de blessure dû à l'electrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) pouvant provoquer des brûlures par acide aux yeux, à la peau et aux muqueuses ou dû à des projections de métal lors d'un court-circuit. Risque de brûlure dû à un court-circuit. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer.

Porter des vêtements et des gants antiacide ainsi que des lunettes avec protection latérale.

Ne pas poser d'objets conducteurs sur la batterie et éviter tout court-circuit du pôle positif de la batterie à la masse.

Ne verser l'électrolyte de batterie liquide (acide sulfurique dilué) que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Débrancher le câble de masse de la batterie

2

Déposer le pare-chocs avant

AR88.20-D-2000B

Danger !

Risque de blessures aux yeux et de la peau dues à l'éclaboussure de liquide de refroidissement en ébullition. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement.

N'ouvrir le système de refroidissement que si la température du liquide de refroidissement est infé́rieure à 90 °C. Ouvrir lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper.

Ne pas verser et conserver de liquide de refroidissement dans des récipients destinés aux boissons.

Porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Débrancher les durits de liquide de refroidissement (1;2)



*000589543700

4

Débrancher le connecteur (3) de la pompe de recirculation (4)

5

Ouvrir le collier de serrage (5;6) de la pompe de recirculation. Retirer les durits de liquide de refroidissement (1;2) des raccords.

 Collecter le liquide de refroidissement qui s'écoule dans un récipient propre.

6

Dévisser les écrous (7)

7

Déposer la pompe de recirculation



Pose

8

Monter la nouvelle pompe de recirculation 002 835 20 64, avec comme seul point de fixation le collier de serrage a revêtement caoutchouc sur le goujon gauche.

9

Retirer la fiche série située directement au dos du boîtier et la remplacer par la fiche 418 540 00 8.



Brancher la fiche en respectant la polarité.

10

Monter en les serrant correctement les durits de liquide de refroidissement (1;2).

11

Brancher le câble de masse à la batterie.

Régler le programmateur à l'heure présente (voir instructions d'utilisation Eberspächer)

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule se met en route parce que le moteur tourne. Risque de blessures par contusions et brûlures si l'on intervient pendant le processus de démarrage ou alors que le moteur tourne.

Caler le véhicule.
Porter des vêtements de travail fermés et près du corps.

Ne pas toucher des pièces brûlantes ou en mouvement.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Démarrer le moteur, purger le système de réfrigération et de chauffage

Chauffer le moteur en le faisant tourner pendant env. 1 minute et en faisant varier le régime.

Remplir le vase d'expansion de liquide de refroidissement de manière continue jusqu'au repère supérieur.

13

Arrêter le moteur

14

Contrôler l'étanchéité des raccords des durits de liquide de refroidissement

Danger !

Risque d'explosion dû aux vapeurs de carburant, risque d'intoxication par inspiration des gaz d'échappement et Rrisque de blessure par brûlure pendant ou après la phase de chauffage.

Ne pas faire tourner le chauffage additionnel ou le moteur avec chauffage auxiliaire dans des locaux fermés, ou dans les stations-service. Faire refroidir l'appareil de chauffage et porter des gants de protection.

AS83.70-Z-0002-01A

15

Contrôler le bon fonctionnement du chauffage additionnel

16

Poser le pare-chocs avant.

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