终止通风模式功能

手动关闭座椅通风

通过左前座椅通风开关 (N72/1s13) 或右前座椅通风开关 (N72/1s14) 可手动关闭座椅通风;左前通风开关 (N72/1s13) 和右前通风开关 (N72/1s14) 中的所有 LED 必须熄灭。

如果满足以下准则(按递减优先级列出),也关闭座椅通风:

在端子 15R OFF 状态下关闭

切断电路 15R 后,也切断座椅通风(负载输出和功能指示)。但是,内部定时器控制仅再继续运行 5 分钟,此时电路 15C 处于接通状态。如果此时再次接通电路 15R 或电路 15,则依据定时器控制设置再次开启座椅通风。

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在电压过低的情况下关闭

降至欠电压阈值之下时,切断座椅通风(仅负载输出)。只有再允许电压出现 20 秒后,才能再次接通。如果检测到欠电压,左前座椅通风开关 (N72/1s13) 或右前座椅通风开关 (N72/1s14) 中激活的 LED 以约 1.5 Hz 频率同步闪烁。

如果识别到过电压,不切断座椅通风。
如果出现输出短路,高位控制板控制单元 (N72/1) 在诊断仪故障代码存储器中不存储任何故障。

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启动过程中关闭

在启动过程中,切断座椅通风(仅负载输出)。然而,在启动过程中,内部定时器控制继续工作 5 分钟。完成启动过程后,延迟两秒,依照激活的通风级,再次开启座椅通风。在启动过程中,功能指示状态保持设置状态。