GF91.30-P-2006QA | Lüftungsbetrieb beenden Funktion | 27.3.04 |
TYP 209.3 /4 ab 1.6.04 mit CODE (401a) Komfortsitze vorn, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung
Manuelles Abschalten der Sitzbelüftung
Die Sitzbelüftung kann manuell durch das Betätigen des Schalters Sitzbelüftung vorn links (N72/1s13) bzw. des Schalters Sitzbelüftung vorn rechts (N72/1s14) abgeschaltet werden, alle LEDs im Schalter Sitzbelüftung vorn links (N72/1s13) bzw. im Schalter Sitzbelüftung vorn rechts (N72/1s14) müssen erloschen sein.
Bei folgenden Kriterien, die in abnehmender Priorität angegeben sind, wird die Sitzbelüftung ebenfalls abgeschaltet:
Abschalten nach Kl. 15R Aus
Nach Ausschalten von Kl. 15R schaltet auch die Sitzbelüftung (Last-Ausgang und Funktionsanzeige) ab. Die interne Zeitsteuerung läuft jedoch noch für 5 min weiter, solange Kl. 15C Ein ist. Wird nun Kl. 15R bzw. Kl. 15 wieder eingeschaltet, so wird auch die Sitzbelüftung in der zeitsteuerungsaktiven Stufe wieder eingeschaltet.
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Abschalten bei Unterspannung
Bei Unterschreiten der Unterspannungsschwelle wird die Sitzbelüftung (nur Last-Ausgang) abgeschaltet. Ein Wiedereinschalten ist erst möglich, nachdem für 20 s eine zulässige Spannung vorliegt. Bei erkannter Unterspannung blinken dann die jeweils aktiven LEDs des Schalters Sitzbelüftung vorn links (N72/1s13) bzw. des Schalters Sitzbelüftung vorn rechts (N72/1s14) synchron mit ca. 1,5 Hz.
Bei erkannter Überspannung gibt es keine Abschaltung der Sitzbelüftung.
Bei vorliegendem Kurzschluss eines Ausganges wird vom Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1) kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.
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Abschalten beim Startvorgang
Während des Startvorgangs wird die Sitzbelüftung (nur Last-Ausgang) abgeschaltet. Die interne Zeitsteuerung läuft jedoch während des Startvorgangs noch für 5 min weiter. Nach erfolgtem Startvorgang wird die Sitzbelüftung mit einer Verzögerung von
2 s, gemäß ihrer aktiven Stufe, wieder eingeschaltet. Der Status der Funktionsanzeige bleibt während des Startvorgangs gesetzt.
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