Finalizar el servicio de ventilación - Funcionamiento

Desconexión manual de la ventilación del asiento

La ventilación de asiento se puede desconectar manualmente pulsando el interruptor para la ventilación del asiento delantero izquierdo (N72/1s13) o el interruptor para la ventilación del asiento delantero derecho (N72/1s14). Todos los diodos luminiscentes en el interruptor para la ventilación del asiento delantero izquierdo (N72/1s13) o en el interruptor para la ventilación del asiento delantero derecho (N72/1s14) deben estar apagados.

Con los siguientes criterios, que aparecen por orden de prioridad decreciente, también se desconecta la ventilación de asiento:

Desconexión después de borne 15R DESCON.

Tras desconectar el borne 15R, la ventilación del asiento (salida de carga e indicador de funcionamiento) también se desconecta. No obstante, el mando temporizador interno continúa funcionando durante 5 minutos mientras el borne 15C esté en posición CON. Si se vuelve a conectar ahora el borne 15R o el borne 15, la ventilación del asiento también se vuelve a conectar en el nivel activo del mando temporizador.

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Desconexión en caso de subtensión

Al quedar por debajo del umbral de subtensión, la ventilación del asiento (sólo salida de carga) se desconecta. La reconexión sólo es posible cuando existe durante 20 segundos una tensión admisible. En caso de detectar subtensión, los diodos luminiscentes activos en el interruptor para la ventilación del asiento delantero izquierdo (N72/1s28) o en el interruptor para la ventilación del asiento delantero derecho (N72/1s29) parpadean sincrónicamente con unos 1,5 Hz.

En caso de sobretensión detectada, no se desconecta la ventilación del asiento.
En caso de cortocircuito de una salida, la unidad de control del panel de mando superior (N72/1) no memoriza avería alguna en la memoria de averías.

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Desconexión durante el proceso de arranque

Durante el proceso de arranque, la ventilación del asiento (sólo salida de carga) se desconecta. El mando temporizador interno, no obstante, continúa funcionando durante el proceso de arranque por un período de 5 minutos. Una vez realizado el proceso de arranque, la ventilación de asiento se vuelve a conectar con un retardo de

2 segundos según su velocidad activa. El estado de la indicación de funcionamiento se mantiene fijo durante este proceso.