GF91.30-P-2006QA | Achever le mode ventilation - Fonction | 27.3.04 |
TYPE 209.3 /4 à partir du 1.6.04 avec CODE (401a) sièges confort avant, avec chauffage de siège et ventilation
Coupure manuelle de la ventilation de siège
La ventilation de siège peut être coupée manuellement par la pression du contacteur ventilation de siège avant côté gauche (N72/1s13) ou du contacteur ventilation de siège avant côté droit (N72/1s14), toutes les LED devant être éteintes sur le contacteur ventilation de siège avant côté gauche (N72/1s13) ou le contacteur ventilation de siège avant côté droit (N72/1s14).
La ventilation de siège est également coupée en cas de présence de l'un des critères suivants, ces derniers étant indiqués dans un ordre prioritaire décroissant :
Coupure après coupure de la borne 15R
Après la coupure de la borne 15R, la ventilation de siège (sortie de charge et témoin de fonctionnement) se met également à l'arrêt. La commande temporisée interne continue cependant de fonctionner pendant 5 min, tant que la borne 15C est sous tension. Lorsque la borne 15R ou borne 15 est maintenant remise sous tension, la ventilation de siège est également remise en marche à la vitesse active dans la commande temporisée.
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Coupure en cas de sous-tension
En cas de dépassement du seuil de sous-tension, la ventilation de siège (seulement sortie charge) est mise à l'arrêt. Une remise en marche est seulement possible après qu'une tension admissible soit présente pour 20 secondes. En cas de détection de sous-tension, les LED activées dans le contacteur ventilation de siège avant côté gauche (N72/1s13) ou le contacteur ventilation de siège avant côté droit (N72/1s14) clignotent de façon synchronisée, à une fréquence de 1,5 Hz environ.
Lorsqu'une surtension est détectée, il n'y a pas de coupure de la ventilation de siège.
S'il y a un court-circuit à une sortie, le calculateur unité de commande supérieure (N72/1) n'enregistre aucun défaut dans la mémoire des défauts.
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Coupure au démarrage
La ventilation de siège (seulement sortie charge) est coupée pendant le démarrage. La commande temporisée interne continue cependant de fonctionner pendant 5 min pendant le démarrage. Après le démarrage, la ventilation de siège est remise en marche avec un retard de 2 s, selon la vitesse activée. L'état du témoin de fonctionnement reste affiché pendant le démarrage.
Contacteur ventilation de siège avant - Disposition/rôle | |||
Régulateur de soufflante ventilation de siège - Disposition/rôle | |||
Moteur ventilation des sièges avant - Disposition/rôle | |||
Calculateur zone supérieure de commandes - Disposition/rôle/description/fonction | |||
Calculateur contacteur de démarrage électronique - Disposition/rôle |
Documents référencés
- gf5421p4105q Calculateur de l'unité de commande supérieure.- Disposition/rôle/description/fonction
- gf8057p4120q Calculateur contacteur de démarrage électronique - Disposition/rôle
- gf9130p3009q Contacteur ventilation de siège avant - Disposition/rôle
- gf9130p3104q Régulateur de soufflante ventilation de siège - Disposition/rôle
- gf9130p3105q Moteurs ventilation des sièges avant - Disposition/rôle