关闭座椅加热,功能

P91.30-0282-06

车型 170, 202, 210

N25/5 前排座椅加热 (HS) 控制模块

N25/5s1 左前座椅加热 (HS) 开关

N25/5s2 右前座椅加热 (HS) 开关

车型 210

N25/6 后排座椅加热 (HS) 控制模块

S51/3 左后座椅加热开关

S51/4 右后座椅加热开关

车型 168

S6/2n1 座椅加热控制模块

S6/2s5 左座椅加热开关

S6/2s6 右座椅加热开关

使用开关关闭

工作顺序

1 功能先决条件:

• 座椅加热开启,加热级为“1”或“2”。 座椅加热开关中的一个或两个 发光二极管 指示所选的加热级。

2 使用座椅加热开关按动一次相应的开关位置(加热级“1”或“2”)来启动关闭程序。

3 座椅加热控制模块切断座椅中加热元件的电路,同时关闭 发光二极管。

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在点火(电路15)OFF 时自动关闭

工作顺序

1 功能先决条件

• 座椅加热开启,加热级为“1”或“2”。座椅加热开关中的一个或两个 发光二极管 指示所选的加热级。

2 通过关闭点火、点火/起动或预热/起动开关位置“0”促动关闭操作。

3 座椅加热控制模块切断座椅中加热元件的电路,同时关闭 发光二极管。

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当达到最长加热时间时自动关闭

工作顺序

1 功能先决条件:

• 座椅加热开启,加热级为“1”。座椅加热开关中一个 发光二极管 亮起。

2 达到大约
30 分钟的最长加热时间后,座椅加热控制模块自动启动座椅加热关闭程序。

3 座椅加热控制模块切断座椅中加热元件的电路,同时关闭 发光二极管。

当蓄电池电压 < 11 V 时自动关闭

工作顺序

1 功能先决条件:

• 座椅加热开启,加热级为“1”或“2”。座椅加热开关中的一个或两个 发光二极管 指示所选的加热级。

2 蓄电池电压下降至低于 11 V。座椅加热控制模块识别出该状态,并自动关闭座椅加热,以保护蓄电池。

3 座椅加热控制模块切断座椅中加热元件的电路。

4 由控制模块促动座椅加热开关中的两个 发光二极管 ,用于连续闪烁以指示由于低电压而引起的关闭状态。