gf9130p2001a

Arrêt du chauffage des sièges – Fonctionnement

Type gf · thème 91.30 · version 0102 · 1999-05-11

Valable pour : TYPE 168, 170, 210 jusqu'au 30-06-99 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit TYPE 202 depuis le 01-09-95 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit TYPE 210 avec CODE (872) Chauffage électrique des sièges arrière TYPE 210 à partir du 01-07-99 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit sauf CODE (401a) Ventilation des sièges avant'

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 91 Sièges, couchettes, systèmes de retenue › 91.30 Chauffage de siège, ventilation de siège — Série 168 · Série 170 · Série 202 · Série 210

GF91.30-P-2001A

Arrêt du chauffage des sièges – Fonctionnement

7.5.96

TYPE 168, 170,
210 jusqu'au 30-06-99 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit

TYPE 202 depuis le 01-09-95 avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit

TYPE 210 avec CODE (872) Chauffage électrique des sièges arrière

TYPE 210 à partir du 01-07-99
avec CODE (873) Chauffage des sièges avant gauche et droit
sauf CODE (401a) Ventilation des sièges avant

Arrêt du chauffage des sièges – Fonctionnement

P91.30-0282-06

Types 170, 202, 210

N25/5 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AV

N25/5s1 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AVG

N25/5s2 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AVD

Type 210

N25/6 Calculateur chauffage des sièges (SIH) AR

S51/3 Contacteur chauffage siège (SIH) ARG

S51/4 Contacteur chauffage siège (SIH) ARD

Type 168

S6/2n1 Calculateur chauffage des sièges

S6/2s5 Contacteur chauffage siège gauche

S6/2s6 Contacteur chauffage siège droit

Arrêt au moyen du contacteur

Description du fonctionnement

1 Condition indispensable pour le fonctionnement :

Le chauffage des sièges est en marche et réglé sur l'étage de chauffage «1» ou «2». L'étage de chauffage sélectionné est indiqué par une diode ou par les deux diodes électroluminescente(s) intégrée(s) dans le contacteur.

2 L'arrêt a été déclenché au moyen du contacteur chauffage des sièges en actionnant une fois la position correspondante, étage de chauffage «1» ou «2».

3 Le calculateur chauffage des sièges interrompt le circuit électrique des éléments de chauffage dans le siège et éteint en même temps la(les) diode(s) électroluminescente(s).

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Arrêt automatique lorsque le contact (borne 15) est COUPE

Description du fonctionnement

1 Condition indispensable pour le fonctionnement

Le chauffage des sièges est en marche et réglé sur l'étage de chauffage «1» ou «2». Une/deux diode(s) électroluminescente(s) intégrée(s) dans le contacteur indique(nt) l'étage de chauffage sélectionné.

2 L'arrêt a été déclenché en coupant le contact, en plaçant le contacteur allumage/démarrage ou démarrage avec préchauffage sur la position «0».

3 Le calculateur chauffage des sièges interrompt le circuit électrique des éléments de chauffage dans le siège et éteint en même temps la(les) diode(s) électroluminescente(s).

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Arrêt automatique lorsque la durée maximale de chauffage est écoulée

Description du fonctionnement

1 Condition indispensable pour le fonctionnement :

Le chauffage des sièges est en marche et réglé sur l'étage de chauffage «1». Une diode électroluminescente intégrée dans le contacteur est allumée.

2 La durée maximale de chauffage de 30 minutes environ est atteinte, le calculateur chauffage des sièges déclenche automatiquement l'arrêt du chauffage des sièges.

3 Le calculateur chauffage des sièges interrompt le circuit électrique des éléments de chauffage dans le siège et éteint en même temps la diode électroluminescente.

Arrêt automatique lorsque la tension de la batterie est inférieure ou égale à 11 V

Description du fonctionnement

1 Condition indispensable pour le fonctionnement :

Le chauffage des sièges est en marche et réglé sur l'étage de chauffage «1» ou «2». L'étage de chauffage sélectionné est indiqué par une diode ou par les deux diodes électroluminescente(s) intégrée(s) dans le contacteur.

2 La tension de la batterie a baissé et est inférieure ou égale à 11 V. Le calculateur chauffage des sièges le reconnaît et déclenche automatiquement l'arrêt du chauffage des sièges afin de protéger la batterie.

3 Le calculateur chauffage des sièges interrompt le circuit électrique des éléments de chauffage dans le siège.

4 Les deux diodes électroluminescentes intégrées dans le contacteur chauffage des sièges sont commandées par le calculateur et indiquent, par un clignotement permanent, que le chauffage des sièges est arrêté parce que la tension est insuffisante.

Contacteurs chauffage des sièges – Disposition/utilité

GF91.30-P-3004B

Calculateur chauffage des sièges – Disposition/utilité

GF91.30-P-3005B

Documents référencés