Funzionamento disinserimento riscaldamento sedili

P91.30-0282-06

Tipi 170, 202, 210

N25/5 Centralina di comando riscaldamento sedili anteriori (SIH)

N25/5s1 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) anteriore sinistro

N25/5s2 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) anteriore destro

Tipo 210

N25/6 Centralina di comando riscaldamento sedili (SIH) posteriori

S51/3 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) posteriore sinistro

S51/4 Interruttore riscaldamento sedile (SIH) posteriore destro

Tipo 168

S6/2n1 Centralina di comando riscaldamento sedili

S6/2s5 Interruttore riscaldamento sedile sinistro

S6/2s6 Interruttore riscaldamento sedile destro

Disinserimento con interruttore

Sequenza funzionamento

1 Condizione per il funzionamento:

 Il riscaldamento dei sedili è inserito, lo stadio di riscaldamento «1» oppure «2» è in atto. Un LED oppure entrambi i LED nell'interruttore del riscaldamento sedili indicano lo stadio di riscaldamento selezionato.

2 La fase di disinserimento è stata attivata sull'interruttore del riscaldamento sedili mediante l'azionamento della corrispondente posizione inserita, stadio di riscaldamento «1» oppure «2».

3 La centralina di comando del riscaldamento sedili interrompe il circuito della corrente agli elementi riscaldanti nel sedile e disinserisce contemporaneamente il/i LED.

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Disinserimento automatico all'accensione (mr. 15) OFF

Sequenza funzionamento

1 Presupposto del funzionamento

 Il riscaldamento dei sedili è inserito, è attivo lo stadio di riscaldamento «1» o «2». Uno/entrambi i diodi luminosi nell'interruttore del riscaldamento dei sedili indicano lo stadio di riscaldamento selezionato.

2 L'operazione di disinserimento è stata attivata dal disinserimento dell'accensione, dall'interruttore di accensione-avviamento o dal riscaldamento all'avviamento in posizione «0».

3 La centralina di comando riscaldamento sedili interrompe il circuito elettrico degli elementi termici nel sedile
e disinserisce contemporaneamente il/i diodo/i luminoso/i.

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Disinserimento automatico dopo la massima durata di riscaldamento

Sequenza funzionamento

1 Condizione per il funzionamento:

 Il riscaldamento sedile è inserito nello stadio di riscaldamento «1». Un LED nell'interruttore del riscaldamento sedile è acceso.

2 E' stata raggiunta la massima durata di riscaldamento di circa 30 min, la centralina di comando del riscaldamento sedili attiva automaticamente la fase di disinserimento del riscaldamento sedili.

3 La centralina di comando del riscaldamento sedili interrompe il circuito della corrente agli elementi riscaldanti nel sedile e disinserisce contemporaneamente il/i LED.

Disinserimento automatico con tensione della batteria < 11 V

Sequenza funzionamento

1 Condizione per il funzionamento

 Il riscaldamento sedili è inserito, lo stadio di riscaldamento «1» oppure «2» è in atto. Uno o entrambi i LED nell'interruttore del riscaldamento sedili indicano lo stadio di riscaldamento selezionato.

2 La tensione della batteria è inferiore a 11 V. La centralina di comando del riscaldamento sedili lo rileva e attiva la fase di disinserimento del riscaldamento sedili per proteggere la batteria.

3 La centralina di comando del riscaldamento sedili interrompe il circuito della corrente agli elementi riscaldanti nel sedile.

4 I due LED nell'interruttore del riscaldamento sedile indicano con un lampeggio continuo, attivato dalla centralina di comando, che il disinserimento è avvenuto a causa della bassa tensione.