通过软顶篷控制按钮便捷开启/关闭, 功能

P80.45-2034-09

1 电路状态

2 行李箱盖开启/关闭

3 促动请求

4 开启/关闭调节请求

5 车窗促动

6 电动车窗电动机阻塞检测

7 软顶篷促动

N52 软顶篷机构控制单元

N69/1 左侧车门控制模块

N69/2 右侧车门控制模块

N73 电子点火开关 (EIS [EZS]) 控制单元

S84/10 软顶篷控制按钮

S88/4 掣子翘板开关

CAN B 车内控制器区域网络 (CAN)

A7/5 软顶篷机械液压装置

M10/3 左前电动车窗电动机

M10/4 右前电动车窗电动机

M10/5 左后电动车窗电动机

M10/6 右后电动车窗电动机

N10/2 带有保险丝和继电器模块的后 SAM 控制单元

功能要求

促动电动车窗时

• 电路 15 ON

• 无过电压或欠电压

促动软顶篷时

• 促动软顶篷促动器和电动车窗时输出无故障

• 软顶篷促动液压装置 (A7/5) 的温度在有效范围内.

• 翻车保护杆促动装置未激活

• 行李箱盖关闭

• 行李箱隔板关闭

• 行李箱滑雪板袋隔板关闭
(带代码 (282a) 滑雪板袋 (直通装载功能))

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 即使车窗不同步, 也可执行便捷关闭/开启功能.

中止

不再满足上述功能要求时,便捷关闭/开启功能中断.

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通过软顶篷控制按钮 (S84/10) 执行的便捷开启/关闭功能 (车型年份截至 08 / 07 改款年份的车辆)

如果中控台中的软顶篷控制按钮 (S84/10) 在 0.5 秒内被促动两次并按住, 则所有四扇侧窗将全部关闭或打开.

如果仅促动一次软顶篷控制按钮 (S84/10) 并按住, 所有侧窗将全部被关闭或打开, 然后是软顶篷.

促动请求由软顶篷控制按钮 (S84/10) 发送至软顶篷机构控制单元

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(N52), 然后通过车内 CAN (CAN B) 发送至左车门控制单元 (N69/1) 和右车门控制单元 (N69/2).

左前电动车窗电机 (M10/3) 由左车门控制单元 (N69/1) 促动, 而右前电动车窗电机 (M10/4) 由右车门控制单元 (N69/2) 促动.

左后电动车窗电动机 (M10/5) 和右后电动车窗电动机 (M10/6) 以及软顶篷机构液压装置 (A7/5) 均由软顶篷机构控制单元 (N52) 直接促动.

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通过软顶篷控制按钮 (S84/10) 执行的便捷关闭/开启功能 (车型年份始自 09 /08 年款的车辆, 带代码 (494) 美国版本或代码 (460) 加拿大版本)

如果中控台中的软顶篷控制按钮 (S84/10) 在 0.5 秒内被促动两次并按住, 则所有四扇侧窗将全部打开.

如果仅促动一次软顶篷控制按钮 (S84/10) 并按住, 所有侧窗将全部被关闭或打开, 然后是软顶篷.必须通过驾驶员侧电动车窗开关组 (S20/1) 或乘客侧电动车窗开关组 (S21/2) 手动关闭侧窗.

促动请求由软顶篷控制按钮 (S84/10) 发送至软顶篷机构控制单元 (N52), 然后通过车内 CAN (CAN B) 发送至左车门控制单元 (N69/1) 和右车门控制单元 (N69/2).

左前电动车窗电机 (M10/3) 由左车门控制单元 (N69/1) 促动, 而右前电动车窗电机 (M10/4) 由右车门控制单元 (N69/2) 促动.

左后电动车窗电动机 (M10/5) 和右后电动车窗电动机 (M10/6) 以及软顶篷机构液压装置 (A7/5) 均由软顶篷机构控制单元 (N52) 直接促动.