gf8045p2005qa

ソフト·トップ·コントロール·ボタンによるコンフォート·クローズ / オープンの機能

種別 gf · トピック 80.45 · バージョン 0101 · 2008-03-25

適用: モデル 209.4'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 80 セントラル・ロッキング・システム、コンフォート・アクチュエーション、スタータ・ロックアウト・システム › 80.45 コンフォート・アクチュエーション(KFB)/コンフォート・クロージング・システム — シリーズ 209(モデル 4**)

GF80.45-P-2005QA

ソフト·トップ·コントロール·ボタンによるコンフォート·クローズ / オープンの機能

10.3.08

モデル 209.4

ソフト·トップ·コントロール·ボタンによるコンフォート·クローズ / オープンの機能

P80.45-2034-09

1 ターミナル·ステータス

2 トランク·リッド「開」 / 「閉」

3 作動要求

4 調整要求「開」 / 「閉」

5 ウインドウ制御

6 パワー·ウインドウ·モータのブロック検知

7 ソフト·トップ制御

N52 ソフト·トップ·コントロール·ユニット

N69/1 左ドア·コントロール·ユニット

N69/2 右ドア·コントロール·ユニット

N73 EZS コントロール·ユニット

S84/10 ソフト·トップ·コントロール·ボタン

S88/4 ロッキング·ラッチ·ロータリ·スイッチ

CAN B 車内 CAN バス

A7/5 ソフト·トップ·ハイドロリック·ユニット

M10/3 左フロント·パワー·ウインドウ·モータ

M10/4 右フロント·パワー·ウインドウ·モータ

M10/5 左リヤ·パワー·ウインドウ·モータ

M10/6 右リヤ·パワー·ウインドウ·モータ

N10/2 リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット

機能前提条件

パワー·ウインドウ操作の場合

· ターミナル 15 「オン」

• 電圧の過不足がない

ソフト·トップ操作の場合はこれに加えて

• ソフト·トップ·アクチュエータおよびパワー·ウインドウの制御用アウトプットに故障がない

• ソフト·トップ·ハイドロリック·ユニット (A7/5) の温度が有効範囲内にある

• ロール·バー·トリガが非作動である

• トランク·リッドが閉まっている

• トランク·ルーム·カバーが閉じている

• スキー·バッグ用トランク·ルーム·カバーが閉じている
(スキー·バッグ (分割可倒式シート) (コード 282a) の場合)

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コンフォート·クロージング / オープンの機能は、ウインドウが初期化されていない場合も実行されます。

中断

コンフォート·クローズ / オープンの機能は、上記の機能前提条件が満たされなくなった場合に中断されます。

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ソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) によるコンフォート·クロージング / オープンの機能 (モデル·イヤー 2008 年 / 変更年 2007 年以前の車両)

センタ·コンソールのソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) が、0.5 秒以内に 2 回操作され、そのまま押され続けると、4 箇所すべてのサイド·ウインドウが閉じるか、開きます。

ソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) が 1 回だけ操作され、そのまま押され続けると、すべてのサイド·ウインドウが閉じるかまたは開き、続いてソフト·トップも閉じるか、開きます。

ソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) によって、操作要求がソフト·トップ·コントロール·ユニット

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(N52) へ伝送され、車内 CAN バス (CAN B) を介して左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) および右ドア·コントロール·ユニット (N69/2) へ転送されます。

左フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/3) は、左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) により、右フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/4) は右ドア·コントロール·ユニット (N69/2) により制御されます。

左リヤ·パワー·ウインドウ·モータ (M10/5) および右リヤ·パワー·ウインドウ·モータ (M10/6) ならびにソフト·トップ·ハイドロリック·ユニット (A7/5) は、ソフト·トップ·コントロール·ユニット (N52) により直接制御されます。

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ソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) によるコンフォート·クロージング / オープンの機能 (モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年以降の米国仕様 (コード 494) またはカナダ仕様 (コード 460) の車両)

センタ·コンソールのソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) が、0.5 秒以内に 2 回操作され、そのまま押され続けると、4 箇所すべてのサイド·ウインドウが開きます。

ソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) が 1 回だけ操作され、そのまま押され続けると、すべてのサイド·ウインドウが開き、続いてソフト·トップも閉じるか、開きます。 サイド·ウインドウのクローズは、運転席側パワー·ウインドウ·スイッチ群 (S20/1) または助手席側パワー·ウインドウ·スイッチ (S21/2) により手動で行わなければなりません。

操作要求は、ソフト·トップ·コントロール·ボタン (S84/10) によってソフト·トップ·コントロール·ユニット (N52) へ伝送され、車内 CAN バス (CAN B) を介して、左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) および右ドア·コントロール·ユニット (N69/2) へ転送されます。

左フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/3) は左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) により、右フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/4) は右ドア·コントロール·ユニット (N69/2) により制御されます。

左リヤ·パワー·ウインドウ·モータ (M10/5) および右リヤ·パワー·ウインドウ·モータ (M10/6) ならびにソフト·トップ·ハイドロリック·ユニット (A7/5) は、ソフト·トップ·コントロール·ユニット (N52) により直接制御されます。

ソフト·トップ·スイッチの配置、役割、構造および機能

GF77.39-P-3101QA

フロント·パワー·ウインドウ·モータの配置および機能

GF72.29-P-4108Q

リヤ·パワー·ウインドウ·モータの配置および機能

GF72.29-P-4109Q

左ドア·コントロール·ユニットの配置および役割

GF72.29-P-4122Q

右ドア·コントロール·ユニットの配置および役割

GF72.29-P-4123Q

ソフト·トップ·コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能

GF77.37-P-3200QA

リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの配置および役割

GF54.21-P-4130QA

エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニットの配置および役割

GF80.57-P-4120Q

ソフト·トップ·ハイドロリック·ユニットの配置、役割、構造および機能

GF77.30-P-3110QA

参照文書