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1 空气滤清器外壳
2 空气管
3 进气谐振器
4 增压空气冷却器
5 增压空气冷却器的增压空气管
6 增压空气歧管的增压空气管
7 增压空气歧管
8 涡轮增压器
A 新鲜空气
B 未冷却增压空气
C 冷却增压空气
D 排气门
一般信息
增压的结果提高了气缸的充气效率.从而增大了发动机扭矩和输出功率.
功能
新鲜空气通过空气滤清器外壳被吸入, 并由安装在空气滤清器外壳中的空气滤清器进行清洁.新鲜空气通过压缩空气管流入涡轮增压器.安装在空气管路上的进气谐振器用作脉动缓冲器.可降低进气噪音, 并将负荷变化期间空气流中出现的震动最小化.
由排气的流动能驱动的涡轮增压器吸入来自空气滤清器外壳的新鲜空气.空气被高转速的压缩机泵轮以及由此产生的体积较大的气流压缩, 并输送至增压空气冷却器.
然后, 增压空气冷却器冷却因压缩而变热的增压空气, 并将空气通过增压空气管供至增压空气歧管.然后, 增压空气从增压空气歧管处通过各进气管进行输送.
引用的文档
- gf0920p3110mcc 进气谐振器的部件说明
- gf0940p4010mcc 涡轮增压器的部件说明