P09.00-2088-76
1 エア·クリーナ·ハウジング
2 エア·ダクト
3 インテーク·エア·レゾネータ
4 インタークーラ
5 インタークーラへのブースト·エア·パイプ
6 ブースト·エア·ディストリビュータ·パイプへのブースト·エア·パイプ
7 ブースト·エア·ディストリビュータ·パイプ
8 ターボ·チャージャ
A 外気
B 冷却前のブースト·エア
C 冷却後のブースト·エア
d 排気ガス
概要
過給器により、シリンダ充填効率が改善されます。 それによって、エンジンのトルクおよび出力が上昇します。
機能
外気はエア·クリーナ·ハウジングを介して吸入され、エア·クリーナ·ハウジングに取り付けられたエア·クリーナによって濾過されます。 外気はエア·ダクトを介してターボチャージャに送られます。 エア·ダクトに取り付けられたインテーク·エア·レゾネータはハイドロリック·ダンパとして機能します。これによりインテーク時の異音が減衰し、加減速時に発生するエア流の変動を最低限に抑えます。
排気ガスの流入エネルギによって駆動されるターボチャージャは、エア·クリーナ·ハウジングから送られる外気を吸入します。 コンプレッサ·ホイールの高回転数とそれによって増加した流量によりエアが圧縮され、インタークーラへ送られます。
インタークーラは圧縮によって加熱されたブースト·エアを冷却し、これをブースト·エア·パイプを通じてブースト·エア·ディストリビュータ·パイプに送ります。その後ブースト·エアはブースト·エア·ディストリビュータ·パイプから個々のインテーク·ポートへ送られます。
参照文書
- gf0920p3110mcc インテーク·エア·レゾネータの構成部品の説明
- gf0940p4010mcc ターボチャージャの構成部品の説明