P97.00-2168-11
车窗框架 (2) 横截面
1 车门框架密封件
2 车窗框架
A 可见区域
B 不可见区域
C 不可见区域
D 切口
P72.00-2137-04
图示为车型 202
前后车门至车窗槽支板条上的车窗框架 (2)
A 可见区域
P97.00-2167-01
车窗框架 (2) 上的密封剂
1 车门框架密封件
2 车窗框架
| 拆卸 | ||
危险! | 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险 | 对带毛刺和锋利边角的汽车部件或在其附近进行作业时, 一定要戴上防护手套. 给维修板件清理毛刺。 | |
危险! | 点燃油漆蒸汽有引起爆炸的风险。 吸入油漆蒸汽有导致中毒的风险. | 禁止吸烟! 严禁明火! 使用防毒面具, 防护服, 防护手套, 防护眼镜和护肤霜. 确保工作区域通风良好。 | |
1 | 降下手摇窗 | ||
2 | 松开车窗框架 (2) 上的车门框架密封件 (1) | ||
3 | 拆下内部车窗框架 (2) 的护盖 | ||
4 | 遮盖车门 | 防水布 (防火) | |
5 | 使用胶带遮盖内部车窗框架 (2) | ||
6 | 分开车窗框架 (2) 上的焊缝 | 沿车窗框架 (2) 的整个长度在切口处 (D) 完全分开焊缝. | |
装置 | |||
隔件 | |||
切割轮 | |||
防护罩 | |||
钻机 | |||
干湿两用真空吸尘器 | |||
7 | 去除车窗框架 (2) 上的毛刺 | 彻底去除车窗框架 (2) 内外两侧的毛刺. | |
使用三角刮刀或拖拉刮刀 | |||
| 检查 | ||
8 | 检查车窗框架 (2) 是否残留腐蚀效应. | 如果存在腐蚀效应, 向下打磨所有受损区域直到露出金属. | |
碳化笔式研磨机 | |||
圆形钢丝刷, 编织型, 直径 70 毫米 | |||
9 | 清洁受损区域和车门框架密封件 (1) | 清洁剂 | |
10 | 将遮盖纸和胶带覆盖在车辆上 | ||
11 | 涂敷底漆填料 | 使用 EP/热填料 | |
注意制造商规范中的 EP/热填料凝固和处理时间 | |||
12 | 阴影可见区域 (A) 中的油漆损坏点. | 重新涂漆. | |
| 保养信息: 重新修光修理后的喷漆 | ||
13 | 移除车辆和内部车窗框架 (2) 上的遮盖纸和胶带. | ||
| 安装 | ||
14 | 将护盖安装在内部车窗框架 (2) 上 | ||
15 | 将车门框架密封件 (1) 扣紧在车窗框架 (2) 上 | ||
16 | 使用胶带遮盖车窗框架 (2) 外侧两次 | 遮盖可见区域 (A) 内的车窗框架 (2) 两次, 直至约 车门框架密封件 (1) 下方 1 mm. | |
17 | 涂抹密封剂 | 为确保适当的粘附性,必须没有清洁剂残留. | |
撬起外侧车窗框架 (2) 上的车门框架密封件 (1), 然后将密封剂装入已分离焊缝的闲置区域. | |||
遵循制造商规范中密封剂凝固和处理时间. | |||
密封套件 | |||
单一化合物密封剂筒,310 ml | |||
催化剂 | |||
18 | 关闭车门 | ||
19 | 拆下外侧车窗框架 (2) 上的第一条胶带. | 小心地拆下可见区域 (A) 的胶带 | |
20 | 清洁可见区域 (A). | 清洁剂 | |
21 | 拆下外侧车窗框架 (2) 上的第二条胶带. | 小心地拆下可见区域 (A) 的胶带 |
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切割轮
垫片
装置
防护罩
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210 589 00 66 02
210 589 00 66 03
修理材料
编号 | 名称 | 订货号 |
BR00.45-Z-1078-01A | 车门腐蚀防护催化剂 | A 009 989 59 71 |
BR00.45-Z-1076-01A | 车门腐蚀防护密封组件 | A 009 989 57 71 |
BR00.45-Z-1077-01A | 单一化合物密封剂筒,310 ml | - |
BR00.45-Z-1025-04A | 清洁剂 | A 005 989 19 71 |
引用的文档
- ar9700p100001f 分离车窗框架中的焊缝
- ar9800p0200a 喷漆时的覆盖, 遮盖和辅助操作
- ar9800p0200a
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.
- as9800z000201a 点燃油漆蒸汽有引起爆炸的风险。吸入油漆蒸汽有导致中毒的风险。
- si9800p0002a 保养信息：修理漆