1 | 螺钉 |
2 | 导向楔 |
3 | 螺钉 |
4 | 滑块 |
A | 脊状型式 |
O | 缝隙尺寸 |
P | 缝隙尺寸 |
Q | 缝隙尺寸 |
R | 缝隙尺寸 |
D72.16-1213-06
5 | 旋转锁销 |
15 | 电动解锁装置 (装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配左侧滑门电动促动机构/代码 T56, Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4 除外, Argen 公司主代码总线/代码 PE5 除外, 电动滑门解锁装置/代码 T63 除外) |
D72.16-1273-01
D72.16-1274-01
D72.16-1358-08
18 | 紧急释放杆 (装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配 Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4 或装配 Argen 公司主代码总线平台底座/代码 PE5) | 20 | 拉杆 (装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配电动滑门解锁装置/代码 T63) | |
19 | 外部紧急解锁装置 (装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配电动滑门解锁装置/代码 T63) |
| 检验 | ||
1 | 始终要检查滑门上的缝隙尺寸 (O, P, Q, R) 和脊状型式 (A) | 车型 900.6, 车型 906.6/7 | |
间隙尺寸 | |||
最大卷边偏置 | |||
滑门到中央导轨的最短距离 | |||
千分尺 | |||
调节 | |||
2.1 | 用钥匙使电动解锁装置 (15) 顺时针转动 180° 至 "MAN (手动)" 位置 | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 电动滑门解锁装置/代码 T63 除外, 车型 906.6/7, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配左侧滑门电动促动机构/代码 T56, Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4 除外, Argen 公司主代码总线平台底座/代码 PE5 除外 | |
滑门电动促动机构的电机联轴器解锁. | |||
2.2 | 向外顺时针转动紧急释放杆 (18) | 车型 906.657, 装配 Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 车型 906.657, 装配 Argen 公司主代码总线平台底座/代码 PE5, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55 | |
滑门电动促动机构的电机联轴器解锁. | |||
否则电机联轴器不能正确释放: | |||
↓ | |||
调节滑门紧急解锁装置的电缆. | |||
| |||
2.3 | 促动外部紧急解锁装置 (19) 的拉杆 (20) | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 (T55), 装配电动滑门解锁装置/代码 (T63) | |
固定器必须锁止. | |||
否则电机联轴器不能正确释放: | |||
↓ | |||
调节滑门紧急解锁装置的电缆. | |||
| |||
3 | 关闭车门锁 (5) 的旋转锁销 | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55 车型 906.6/7, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配左侧滑门电动促动机构/代码 T56 | |
C 柱上的电动门锁撞栓移动至关闭位置. | |||
4 | 拆下用于关闭辅助装置/右侧滑门/电子水平高度控制 (ENR) 的保险丝 33 或驾驶员座椅架上的左侧滑门保险丝 34 (30 A) | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 车型 906.6/7, 装配车辆/代码 T50, 装配左侧滑门电动关闭辅助装置/代码 T51, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配左侧滑门电动促动机构/代码 T56 | |
5 | 检查滑块 (4) 上的螺栓 (3) 是否拧紧 | 螺栓 - 连接滑动块到 B 柱 | |
6 | 松开螺栓 (1), 直至可移动导向楔 (2) | 整个调节程序中, 必须始终可以移动导向楔 (2).调节导向楔 (2) 相对于滑块 (4) 的位置, 以便可在调节过程中关闭滑门. | |
螺栓 - 连接导向楔到滑门 | |||
7 | 调节缝隙尺寸 (O, P, Q, R) 和脊状型式 (A) |
| |
车型 900.6, 装配高级车顶和尾门/代码 D03, 车型 906.6/7, 装配高级车顶和尾门/代码 D03 | |||
| |||
| |||
间隙尺寸 | |||
最大卷边偏置 | |||
滑门到中央导轨的最短距离 | |||
螺栓 - 连接下部车架到滑门 | |||
螺栓 - 连接上部车架到滑门 | |||
螺栓 - 连接中央车架到滑门 | |||
螺栓 - 连接门锁撞栓到 C 柱 | |||
千分尺 | |||
8 | 调节平直度, 安装深度和滑门挡块 |
| |
车型 900.6, 装配高级车顶和尾门/代码 D03, 车型 906.6/7, 装配高级车顶和尾门/代码 D03 | |||
要避免风噪, 调节 B 柱区域的安装深度, 使之平齐或至多深 1 mm, 并调节 C 柱区域的安装深度, 使之平齐或至多突出 1 mm. | |||
螺栓 - 连接导向楔到滑门 | |||
螺栓 - 连接下部车架到滑门 | |||
螺栓 - 连接滑门止动装置到滑门 | |||
螺栓 - 连接滑动块到 B 柱 | |||
螺栓 - 连接门锁撞栓到 C 柱 | |||
千分尺 | |||
9 | 检查滑门是否可以灵活移动 | 如果滑门不能灵活移动: | |
↓ | |||
重复调节步骤. | |||
10 | 拆下用于关闭辅助装置/右侧滑门/电子水平高度控制 (ENR) 的保险丝 33 或驾驶员座椅架上的左侧滑门保险丝 34 (30 A) | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 车型 906.6/7, 装配车辆/代码 T50, 装配左侧滑门电动关闭辅助装置/代码 T51, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配左侧滑门电动促动机构/代码 T56 | |
11.1 | 用钥匙将电动解锁装置 (15) 顺时针转动 180°至 "AUTO (自动)" 位置 | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 电动滑门解锁装置/代码 T63 除外, 车型 906.6/7, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配左侧滑门电动促动机构/代码 T56, Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4 除外, Argen 公司主代码总线平台底座/代码 PE5 除外 | |
11.2 | 使紧急释放杆 (18) 逆时针转动至水平位置 | 车型 906.657, 装配 Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 车型 906.657, 装配 Argen 公司主代码总线平台底座/代码 PE5, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55 | |
11.3 | 将外部紧急解锁装置 (19) 的拉杆 (20) 复位至初始位置 | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 (T55), 装配电动滑门解锁装置/代码 (T63) | |
示教电动滑门 | |||
12.1 | 使用中央控制台或 B 柱镶板上的开关完全打开滑门, 然后再次关闭 | 车型 900.6, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 车型 906.6/7, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 装配左侧滑门电动促动机构/代码 T56, Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4 除外, Argen 公司主代码总线平台底座/代码 PE5 除外 | |
12.2 | 使用中央控制台上的开关完全打开滑门, 然后再次关闭 | 车型 906.657, 装配 Argen 公司主代码总线 DCAA/代码 PE4 , 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55, 车型 906.657, 装配 Argen 公司主代码总线平台底座/代码 PE5, 装配右侧滑门电动促动机构/代码 T55 | |
| 检验 | ||
13 | 检查滑门上外部镶板的脊状型式 (A), 缝隙 (O, P, Q, R) 以及均匀性 | 车型 900.6, 车型 906.6/7 | |
间隙尺寸 | |||
最大卷边偏置 | |||
滑门到中央导轨的最短距离 | |||
千分尺 |
129 589 03 21 00
千分尺
引用的文档
- ar7216d102301h 调节间隙和滑动车门脊样式
- ar7216d102301i 调节间隙和滑动车门脊样式
- ar7216d102302h 调节均匀度,安装深度和滑动门的止动位
- ar7216d102302i 调节均匀度,安装深度和滑动门的止动位
- ar7216d2214a 调节滑门的应急解锁拉索
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