1 | 连接板 |
2 | 尾部灯加强件 |
P63.20-A209-06
风险 | 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。 | 将汽车在车辆举升机的支柱之间调准位置, 并在汽车制造商规定的车辆举升机支撑点上放置四个支承板. | |
警告 | 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。 | 如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜. | |
小心 | 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险. | 对带毛刺和锋利边角的车辆部件进行操作或在其附近作业时, 一定要戴上防护手套. | |
专业提示 | 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息 | ||
专业提示 | 关于车身修理的一般信息 | ||
关于梅赛德斯-奔驰材料的一般信息 | |||
| 拆卸 | ||
1 | 拆下修理点区域内的可拆卸零件。 | ||
2 | 使用火花防护毯遮蔽留在车辆上的所有可拆卸零件。 | ||
3 | 拆下连接板 (1) 和尾部灯加强件 (2)。 | ||
1K-锌粉涂料 | |||
| 安装 | ||
风险 | 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。 | 使用隔垫. 穿戴防护服, 防护眼镜及防护面罩. 从危险区域移走高度易燃材料. 使用排气系统. | |
专业提示 | 防止在进行电焊和焊接作业时损坏部件的措施 | ||
关于铆接的一般信息 | |||
4 | 准备安装用连接板 (1) 和尾部灯加强件 (2)。 | ||
1K-锌粉涂料 | |||
5 | 安装连接板 (1) 和尾部灯加强件 (2)。 | ||
1K-锌粉涂料 | |||
空心铆钉 6.5×12.5 (夹距 2 mm 至 5 mm, 拉脱力最小 19 kN) | |||
空心铆钉 6.4×12 (夹距 1 mm 至 3.5 mm, 拉脱力最小 15.5 kN) | |||
埋头空心铆钉 6.4×14.0 (夹距 1.5 mm 至 3 mm, 拉脱力最小 15.5 kN) | |||
埋头空心铆钉 6.4×15.5 (夹距 3 mm 至 5 mm, 拉脱力最小 15.5 kN) | |||
6 | 清理焊缝和金属板凸缘 | ||
7 | 拆下火花防护毯。 | ||
8 | 清洁修理区。 | ||
9 | 使用底漆填料为修理区打底。 | ||
专业提示 | 关于漆面修理的说明 | ||
仅可使用经戴姆勒股份公司批准的底漆填料： | |||
10 | 修理后将接缝密封。 | ||
11 | 对修理区和相邻表面进行喷漆。 | ||
专业提示 | 关于漆面修理的说明 | ||
仅可使用经戴姆勒股份公司认可的油漆： | |||
12 | 对空腔防腐进行补充处理 | ||
13 | 安装待修理区域中的所有可拆卸零件。 |
检修工具 |
号码 | 名称 | 订单号 |
BR00.45-Z-1012-13A | 空心铆钉 6.5×12.5 (夹距 2 mm 至 5 mm, 拉脱力最小 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1035-13A | 空心铆钉 6.4×12 (夹距 1 mm 至 3.5 mm, 拉脱力最小 15.5 kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1043-13A | 埋头空心铆钉 6.4×14.0 (夹距 1.5 mm 至 3 mm, 拉脱力最小 15.5 kN) | A 000 991 82 32 |
BR00.45-Z-1044-13A | 埋头空心铆钉 6.4×15.5 (夹距 3 mm 至 5 mm, 拉脱力最小 15.5 kN) | A 000 991 83 32 |
BR00.45-Z-1056-07A | 1K-锌粉涂料 | A 000 986 28 00 |
引用的文档
- ah5400p000101a 关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息
- ah6000n000101a 关于车身修理的一般信息
- ah6000p000102a 防止在进行电焊和焊接作业时损坏部件的措施
- ah6000p000301n 关于铆接的一般信息
- ah9800p940802a 关于漆面修理的说明
- ah9800p940903a 关于梅赛德斯-奔驰材料的一般信息
- ar6320p201101mec 分离后灯组加强件
- ar6320p201102mec 准备后灯组加强件
- ar6320p201103mec 安装/焊接后灯组加强件
- ar9710p4000me 修理后密封接缝
- ar9720p1500me 修理工作完成后的空腔防腐
- as0000z000201a 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。
- as0000z000701a 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.