D26.50-0088-09
1 内六角螺栓
2 护盖
3 变速箱外壳前部
3.1 调节片
4 倒档中间齿轮轴螺栓
5 倒档中间齿轮轴
6 同步器锥体
14 换档拔叉轴的锁止螺栓
16 脉冲发生器
17 六角螺栓
18 针柱轴承
19 定位环 (仅适用于动力输出装置)
7 同步环
8 主轴
9 副轴
10 圆锥滚柱轴承
11 圆锥滚柱轴承
12 换档拨叉轴
13 变速箱外壳后部
| 拆卸 | ||
1 | 拆下变速箱 | ||
| 分解 | ||
2 | 分解变速箱外壳 | ||
3 | 测量从副轴到变速箱护盖密封表面的参考尺寸 "A" 并记录 | 深度尺 | |
4 | 拆下 4 档的同步器锥体 (6) 和同步环 (7). | ||
5 | 拆下针柱轴承 (18). | ||
6 | 拆下圆锥滚柱轴承 (10) | 拆下收集盒嵌件. | |
7 | 拆下主轴, 换档拔叉轴和副轴以及收集盒. | ||
收集盒 | |||
| 装配 | ||
| 如果更换了主轴轴承, 则必须对主轴轴承游隙进行调整 | ||
8 | 调节主轴轴承游隙 | ||
主轴轴承轴向间隙 | |||
测隙规 | |||
9 | 装配换档拨叉轴 | 开口 (箭头所示) 必须对正. | |
10 | 将主轴连同换档拔叉轴和副轴 一起装入变速箱盖板中 | 大约 10/97 以后, 变速箱外壳后部上的螺栓孔进行了改进. 为定位对中件, 定位分级平行销的孔必须在外壳分隔面上钻到直径 9.6 mm, 深度 10mm. | |
对中装置 | |||
对中装置 | |||
压入工具 | |||
同步环固定器 | |||
11 | 插入 4 档的同步器锥体 (6) 和同步环 (7). | ||
12 | 插入滚针轴承 | 润滑针柱轴承. | |
13 | 装配变速箱外壳 | ||
14 | 调节副轴的轴向间隙 | ||
副轴的轴向间隙 | |||
轴承盖 | |||
张紧装置 | |||
深度尺 | |||
Omnifit FD 3041 密封剂 | |||
| 安装 | ||
15 | 安装变速箱 |
齿轮组的调整值
编号 | 名称 | 变速箱 711.612/613 | ||
BE26.50-N-1001-01D | 主轴轴承和支撑环之间的轴向间隙 | mm | 0.02 至 0.08 | |
BE26.50-N-1003-01D | 副轴和张紧装置之间的轴向间隙 | 0 (-0.06/+0.02) | ||
变速箱外壳
齿轮组, 轴
编号 | 名称 | 变速箱 | |||
BA26.50-N-1001-01D | 螺母 - 连接输出凸缘到主轴 | M12×1.5 | Nm | 110 | |
M24×1.5 | 第 1 级 | Nm | - | ||
第 2 级 | Nm | - | |||
第 3 级 | Nm | - | |||
M26×1.5 | 第 1 级 | Nm | - | ||
第 2 级 | Nm | - | |||
第 3 级 | Nm | - | |||
711 589 00 63 00
收集盒
同步环固定器
压入工具
张紧装置
711 589 00 43 00
711 589 01 63 00
711 589 02 31 00
711 589 03 63 00
对中装置
对中装置
711 589 02 63 00
修理材料
编号 | 名称 | 订货号 |
BR00.45-Z-1012-01A | Omnifit FD 3041 密封剂 | A 002 989 47 20 10 |