D26.50-0088-09
1 Βίδα Άλεν
2 Καπάκι
3 Μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων
3.1 Ρυθμιστική ροδέλα
4 Βίδα άξονα αδρανούς γραναζιού όπισθεν
5 Άξονας αδρανούς γραναζιού (της όπισθεν)
6 Κώνος συγχρονιζέ
14 Βίδες ασφάλισης ραγών αλλαγής ταχυτήτων
16 Δότης παλμών
17 Εξαγωνική βίδα
18 Βελονωτό ρουλεμάν
19 Ρυθμιστικές ροδέλες (μόνο στο βοηθητικό μηχανισμό κίνησης)
7 Δαχτυλίδι συγχρονιζέ
8 Δευτερεύων άξονας
9 Ενδιάμεσος άξονας
10 Κωνικό ρουλεμάν
11 Κωνικό ρουλεμάν
12 Ράγες αλλαγής ταχυτήτων
13 Πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων
| Εξαγωγή | ||
1 | Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων | ||
| Αποσυναρμολόγηση | ||
2 | Αποσυναρμολογήστε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων | ||
3 | Μετρήστε το μέγεθος ελέγχου "A" του ενδιάμεσου άξονα στη στεγανοποιητική επιφάνεια του καλύμματος κιβωτίου ταχυτήτων και σημειώστε το | Μετρητής βάθους | |
4 | Αφαιρέστε τον κώνο συγχρονιζέ (6) και το δαχτυλίδι συγχρονιζέ (7) της 4ης ταχύτητας | ||
5 | Αφαιρέστε το βελονωτό ρουλεμάν (18) | ||
6 | Αφαιρέστε το κωνικό ρουλεμάν (10) | Αφαιρέστε τα επιθέματα του κουτιού συλλογής. | |
7 | Αφαιρέστε το δευτερεύοντα άξονα, τις ράγες αλλαγής ταχυτήτων και τον ενδιάμεσο άξονα με κουτί συλλογής. | ||
Κουτί συλλογής | |||
| Συναρμολόγηση | ||
| Εάν αντικατασταθεί το ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα, πρέπει να ρυθμιστεί ο τζόγος του ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα | ||
8 | Ρυθμίστε το τζόγο του ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα | ||
Αξονικός τζόγος ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα | |||
Φίλερ | |||
9 | Συναρμολογήστε τις ράγες αλλαγής ταχυτήτων | Τα ανοίγματα (βέλος) πρέπει να συμπίπτουν. | |
10 | Τοποθετήστε το δευτερεύοντα άξονα με τις ράγες αλλαγής ταχυτήτων και τον ενδιάμεσο άξονα στο κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων | Από περ. 10/97 έχουν αλλάξει οι οπές βιδών στο πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων. Για την υποδοχή της διάταξης κεντραρίσματος, η οπή για την υποδοχή του κυλινδρικού πείρου που αφαιρέθηκε πρέπει να διατρηθεί από τη διαχωριστική επιφάνεια σε βάθος 10mm και διάμετρο 9,6. | |
Διάταξη κεντραρίσματος | |||
Διάταξη κεντραρίσματος | |||
Μηχανισμός πίεσης | |||
Βάση δαχτυλιδιού συγχρονιζέ | |||
11 | Τοποθετήστε τον κώνο συγχρονιζέ (6) και το δαχτυλίδι συγχρονιζέ (7) της 4ης ταχύτητας | ||
12 | Τοποθετήστε το βελονωτό ρουλεμάν | Λιπάνετε το βελονωτό ρουλεμάν. | |
13 | Συναρμολογήστε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων | ||
14 | Ρυθμίστε τον αξονικό τζόγο του ενδιάμεσου άξονα | ||
Αξονικός τζόγος ενδιάμεσου άξονα | |||
Καβαλέτο | |||
Εντατήρας | |||
Μετρητής βάθους | |||
Στεγανοποιητικό Omnifit FD 3041 | |||
| Τοποθέτηση | ||
15 | Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων |
Τιμές ρύθμισης σετ γραναζιών
Αριθμός | Ονομασία | Κιβώτιο ταχυτήτων 711.612/613 | ||
BE26.50-N-1001-01D | Αξονικός τζόγος ανάμεσα στο ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα και το δακτύλιο ασφάλισης | mm | 0,02–0,08 | |
BE26.50-N-1003-01D | Αξονικός τζόγος ανάμεσα στον ενδιάμεσο άξονα και τον εντατήρα | 0 (-0,06/+0,02) | ||
Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων
Αριθμός | Ονομασία | Κιβώτιο ταχυτήτων | |
BA26.40-N-1005-01A | Βίδα καβαλέτου στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | Nm | 21 |
Σετ γραναζιών, άξονες
Αριθμός | Ονομασία | Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
BA26.50-N-1001-01D | Παξιμάδι φλάντζας εξόδου ισχύος στο δευτερεύοντα άξονα | M121,5 | Nm | 110 | |
M241,5 | 1ο στάδιο | Nm | – | ||
2ο στάδιο | Nm | – | |||
3ο στάδιο | Nm | – | |||
M261,5 | 1ο στάδιο | Nm | – | ||
2ο στάδιο | Nm | – | |||
3ο στάδιο | Nm | – | |||
711 589 00 63 00
Κουτί συλλογής
Βάση δαχτυλιδιού συγχρονιζέ
Μηχανισμός πίεσης
Εντατήρας
711 589 00 43 00
711 589 01 63 00
711 589 02 31 00
711 589 03 63 00
Διάταξη κεντραρίσματος
Διάταξη κεντραρίσματος
711 589 02 63 00
Μέσα επισκευής
Αριθμός | Ονομασία | Αρ. παραγγελίας |
BR00.45-Z-1012-01A | Στεγανοποιητικό υλικό Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar2610g0020b
- ar2640g2002a Αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2650g200101a
- ar2650g200102a
- ar2650g200202a
- ar2650g200203a