ar2650d042017a

检查同步环的磨损极限

类型 ar · 主题 26.50 · 版本 0110 · 2008-01-08

适用于:TRANSMISSION 711.603 /612 /613 /605 /620 /621 TRANSMISSION 711.620 in MODEL 690.6

所在位置

功能组 2 底盘 › 26 手动变速箱 › 26.50 齿轮组,轴,差速器 — 车系 690(车型 6**)

EinPAS 17 传动系统/车轴 › 17.20 变速箱 › 17.20.50 轴/齿轮/同步 — 车系 690(车型 6**)

同样适用于发动机/变速箱:711 603, 711 605, 711 612, 711 613, 711 620, 711 621

AR26.50-D-0420-17A

检查同步环的磨损极限

换档测试值

编号

名称

变速箱 711.603/
612

变速箱 711.613

变速箱 711.605/
620/621

BE26.60-N-1001-01C

同步器保留值

1 档和 2 档

内部锥体

mm

0.5

0.5

0.5

外部锥体

mm

0.5

0.5

0.5

最小

mm

1.0

1.0

1.0

规格

mm

-

1.5

-

3 档、4 档和 5 档

最小

mm

0.5

0.4+0.1

0.5

规格

mm

-

1.0

-

市售工具

编号

名称

WH58.30-Z-1004-12A

量隙规

特许服务中心设备

WE58.40-Z-1002-19A

深度计

检查同步环的磨损极限
检查同步环的磨损极限

D26.50-0094-01

双锥面同步啮合(1 档和 2 档)

A(外部锥体的同步器保留值)

1 将同步环置于平板上。

2 用深度计测量同步环的高度(距离 A)。

D26.50-0089-01

检查同步环的磨损极限
检查同步环的磨损极限

D26.50-0095-01

3 将外部锥体置于平板上。

4 测量外部锥体接触面的高度(距离 B)。

5 将距离 A 和 B 相加。

D26.50-0090-01

检查同步环的磨损极限
检查同步环的磨损极限

D26.50-0096-01

6 将同步环装到外部锥体上并且对齐,使它们平行。

7 至少在 3 个点测量距离 C,然后计算平均值。

8 计算外部锥体的同步器保留值(S),
S=C -(A+B)

比较距离 S 与表格中的数值。如果未达到规范,则更换同步啮合机构。

D26.50-0091-01

检查同步环的磨损极限

D26.50-0092-01

B(内部锥体的同步器保留值)

1 将同步环装到齿轮上,然后测量同步环的上缘至齿轮的高度(距离 C)。

检查同步环的磨损极限

D26.50-0093-01

2 拆下同步环,将内部锥体装到齿轮上,将同步环装到内部锥体上,尽可能地调至平行,然后轻轻地压下。

3 至少在 3 个点测量同步环上缘至齿轮的高度,然后计算出平均值(距离 D)。

4 计算内部锥体的同步器保留值,然后与表格进行比较。

D -C = 内部锥体的同步器保留值
如果未达到最小的同步器保留值,则更换同步啮合机构。

检查同步环的磨损极限

D26.50-0097-01

C(同步器总保留值)

5 将内部锥体、同步环和外部锥体装到齿轮上,然后校准至平行,再轻轻地压到一起。

6 沿整个圆周,在外部锥体和齿轮之间,用千分尺测量同步器保留值,然后计算平均值。

将计算出的值与表格进行比较。如果未达到规范,则更换同步啮合机构。

检查同步环的磨损极限

D26.50-0098-01

7.1 将同步环装到同步器锥体上,校准至平行,然后轻轻地压到一起。

8.1 在整个圆周的 5∼6 个点上,用千分尺检查同步环与同步器锥体之间的同步器保留值,然后计算平均值。

将计算出的值与表格进行比较。如果未达到规范,则更换同步啮合机构。

检查同步环的磨损极限

D26.50-1141-01

单同步器

3 档、4 档和 5 档的同步器保留值(变速箱 711.612/613/620/621)

7.2 将同步环装到 3 档齿轮上,将其校准至平行,然后轻轻地压到一起。

8.2 在整个圆周的 5∼6 个点上,用千分尺检查同步环与 3 档齿轮之间的同步器保留值,然后计算平均值。

将计算出的值与表格进行比较。如果未达到规范,则更换同步啮合机构。