注意危险! | 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。 | 不要在冷却液高于 90 °C 时打开冷却系统. 缓慢地打开盖子, 释放压力. 严禁将冷却液注入饮料瓶中. | |
注意危险! | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上封闭且贴身的工作服. 切勿接触高温或旋转的部件. | |
| 关于冷却液的说明 | ||
清除油脂 | |||
1 | 起动发动机, 并使其达到工作温度 | ||
2 | 关闭发动机, 使其冷却大约 30 分钟 | 这会使膨胀容器中存在的机油静止. | |
3 | 检查膨胀容器中是否存在机油 | 如果膨胀容器中存在机油: | |
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将机油从膨胀容器中抽出. | |||
4 | 完全排放冷却液 | ||
5 | 拆下膨胀容器 | 仅当膨胀容器中存在机油时. | |
6 | 用由弱碱性清洁剂和清水混合而成的配比为 3% 的清洁溶液冲洗膨胀容器 | 仅当膨胀容器中存在机油时. | |
混合比: 30 ml 清洁剂配 1 L 清水. 以环保的方式弃置清洁溶液. | |||
发动机和冷却系统溶油清洁剂, 10 L | |||
7 | 安装膨胀容器 | 仅当膨胀容器中存在机油时. | |
8 | 断开加热器的供给软管和回流软管, 然后用清水冲洗加热器 | 如果可能, 用热水或温水冲洗. 以环保的方式弃置冲洗用水. | |
9 | 连接加热器的供给软管和回流软管 | ||
10 | 断开发动机, 冷却器和缓速器之间接口处的冷却液软管 | ||
11 | 用清水冲洗发动机, 冷却器和缓速器 | 如果可能, 用热水或温水冲洗. 以环保的方式弃置冲洗用水. | |
12 | 连接发动机, 冷却器和缓速器之间接口处的冷却液软管 | ||
13 | 在冷却系统中加注由弱碱性清洁剂和清水混合而成的配比为 3% 的清洁溶液 | | |
混合比: | |||
发动机和冷却系统溶油清洁剂, 10 L | |||
14 | 将加热器设置为最大热量输出 | ||
15 | 起动发动机并使其以中等转速运转, 直至冷却液温度达到约 80 °C; 使冷却液保持该温度 5 分钟左右 | 如有必要, 可盖住散热器前部. | |
16 | 关闭发动机, 然后使冷却液温度冷却至约 50 °C | ||
17 | 排空冷却系统中的清洁溶液 | 以环保的方式弃置清洁溶液. | |
18 | 清洗加热器 | 执行操作步骤 8 和 9. | |
19 | 清洗发动机, 冷却器和缓速器 | 执行操作步骤 10 和 12. | |
20 | 用清水冲洗冷却系统 2 次; 为此, 每次冲洗加注时都使发动机运转约 5 分钟 | | |
每次清洗后都需完全排出清洗用水, 然后以环保的方式弃置. | |||
21 | 检查清洗用水是否出现脏污 | 如果第二次清洗过程完成后清洗用水中仍存在机油: | |
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重复除油步骤. | |||
22 | 检查清洗用水的 pH 值 | 仅当冷却系统未脱钙时. | |
测试条可通过全球物流中心 (GLC) 订购. | |||
如果最后一次清洗后, 清洗用水的 pH 值未显示中性: | |||
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再次进行清洗操作. | |||
清除水垢 | |||
23 | 向冷却系统加注由水, 柠檬酸, 酒石酸或草酸混合而成的配比为 10% 的清洁溶液 | | |
清除水垢之前, 一定要先清除冷却系统中的油脂, 即使不存在明显的油迹. | |||
24 | 起动发动机, 使其以中等转速运转, 直至其达到约 80 °C; 将温度保持在该水平约 10 分钟 | 如有必要, 可盖住散热器前部. | |
25 | 关闭发动机, 然后使冷却温度冷却至约 50 °C | ||
26 | 排空清洁溶液 | 以环保的方式弃置清洁溶液. | |
27 | 用清水清洗冷却系统至少 3 次; 为此, 运转发动机, 每次清洗加注 5 分钟. | | |
每次清洗后都需完全排出清洗用水, 然后以环保的方式弃置. | |||
28 | 检查清洗用水的 pH 值 | 测试条可通过全球物流中心 (GLC) 订购. | |
如果最后一次清洗后, 清洗用水的 pH 值未显示中性: | |||
↓ | |||
再次进行清洗操作. | |||
29 | 注入冷却液 |
引用的文档
- ah2000n208001a 关于冷却液的说明
- ar2000w1142b 排放/加注冷却液
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as2000z000101a 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。