风险 | 由于易燃气体逸出或燃气存储器过热导致的爆炸风险。由于皮肤和眼睛灼伤导致的伤害危险。在排空燃气存储器时由于燃气逸出和接触阀附近的部件导致身体部分的冻伤危险。由于吸入燃气导致的中毒或窒息危险。 | 避开任何火源. | |
风险 | 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险 | 切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线. | |
气体喷射和点火系统诊断预备知识 | |||
气体喷射和点火系统插座盒连接示意图电气系统检测 PMS | 仅在点火开关关闭时拆下控制单元联接器 | ||
拆卸/安装灯组 | |||
| 蓄电池电压为 11 至 14 V. 将 HHT 连接至诊断连接 | ||
| PEC 系统完整 (已插入所有连接器) | ||
| 使用 HHT 进行测试时, 必须将电缆, 插头和连接器考虑在内, 显示故障时, 可能需要根据有效的电路图单独检查这些部件是否断路, 接触良好且连接正确. | ||
| 测试和测试仪使用方法: 发动机停止且点火开关关闭时, 仅连接/断开相应点火线路上的辅助测量传感器并触发 1 号气缸上的夹子 | ||
检查 | |||
1 | 冷却液温度传感器电气系统测试, 汽油喷射和点火系统, PEC | ||
2 | 进气温度传感器电气系统测试, 汽油喷射和点火系统, PEC | ||
3 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 进气歧管压力控制单元 | ||
4 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 节气门调节马达 | ||
5 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 节气门实际值电位计 | ||
6 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 驱动装置实际数值电位计 | ||
7 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 怠速控制 | ||
8 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 氧 (O2P) 传感器 | ||
9 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 氧 (O2P) 传感器加热器电流 | ||
10 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 空燃比控制 | ||
11 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 1 号和 4 号气缸的喷油阀 | ||
12 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 2 号和 3 号气缸的喷油阀 | ||
13 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 怠速自调节 | ||
14 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 部分负荷因素自调节 | ||
15 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 1 号和 4 号气缸的点火输出级 1 | ||
16 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 2 号和 3 号气缸的点火输出级 2 | ||
17 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 曲轴位置传感器 | ||
18 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, (TN 转速信号) 控制单元 | ||
19 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 车速信号 | ||
20 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 燃油泵继电器 | ||
21 | |||
22 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 控制单元 | ||
23 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 防起动装置 | ||
24 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 排气风门 | ||
25 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 气体压力传感器 | ||
26 | PEC 汽油喷射和点火系统电气系统测试, 燃气温度传感器 |
引用的文档
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