风险 | 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险 | 切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线. | |
风险 | 死亡的风险。如果身体被拖入旋转的汽车零件中,可能会造成人员死亡。 | 切忌将手伸入旋转的车辆部件中. 穿上封闭且紧身的工作服. 未经许可, 不得接近车辆部件正在旋转的区域. | |
风险 | 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。 | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 只能将燃油倒入合适且正确标记的容器中. | |
测试设备的连接和使用 | |||
MSM 汽油喷射及点火系统诊断预备知识 | |||
MSM 汽油喷射及点火系统插座盒连接 | 连接插座盒, 汽油喷注和点火系统 ECM | ||
| 检查 | ||
| 点火开关打开的情况下, 如果在装配空调系统的车辆中, 已断开发动机控制单元 (N3/5) 的联接器 1, 则风扇全速启动 (应急运行模式)! 更换此位置中的连接器外壳时, 确保其不会倾斜. 否则, 控制单元上的针脚会弯曲. | ||
| 关于测量仪表/检测接口栏的说明. 括号中的数字含义如下所示, 例如 ⇒ 1.0 (1.40): | ||
| 1 = 电路图中的联接器 1 | ||
| 40 = 电路图中的接口 40 | ||
| 点火开关: 关闭 | ||
1 | 控制单元电路 30 电气系统测试, ECM | ||
2 | 控制单元电路 87 电气系统测试, ECM | ||
3 | 控制单元盒中的起动机继电器电气系统测试, ECM | ||
4 | 燃油泵继电器电气系统测试, ECM | ||
5 | 冷却液温度传感器电气系统测试, ECM | ||
6 | ECM [MSM] 控制单元转速信号电气系统测试, ECM | ||
7 | 催化转换器 (CAT) 上游的氧 (O2) 传感器电气系统测试, ECM | ||
8 | |||
9 | 低排放发动机, 欧 3/4 | ||
10 | 催化转换器 (CAT) 下游的氧 (O2) 传感器, 氧 (O2) 传感器加热器电气系统测试, ECM | 低排放发动机, 欧 3/4 | |
11 | 空气喷射系统继电器电气系统测试, ECM | 低排放发动机, 欧 3/4, 装配空气泵的车辆 | |
12 | 空气泵转换阀 电气系统测试, ECM | 低排放发动机, 欧 3/4, 装配空气泵的车辆 | |
13 | 空气喷射故障 (功能链) 电气系统测试, ECM | 低排放发动机, 欧 3/4, 装配空气泵的车辆 | |
14 | 喷油阀电气系统测试, ECM | Y62y1 | |
15 | 喷油阀电气系统测试, ECM | Y62y2 | |
16 | 喷油阀电气系统测试, ECM | Y62y3 | |
17 | 喷油阀电气系统测试, ECM | Y62y4 | |
18 | 净化控制阀促动电气系统测试, ECM | Y58/1 | |
19 | 净化控制阀真空控制电气系统测试, ECM | Y58/1 | |
20 | 控制器区域网络 (CAN) 总线电气系统测试, ECM | ||
21 | 机油传感器 (机油液位, 温度和品质) 电气系统测试, ECM | ||
22 | 冷却液风扇马达电气系统测试, ECM | ||
23 | 发动机/空调电动风扇电气系统测试, ECM | ||
24 | 碰撞信号电气系统测试, ECM | ||
25 | 诊断线路电气系统测试, ECM |
引用的文档
- ad0000p1000az
- ad0753p200002a
- ad0753p2000a
- ad0753p2000a MSM 汽油喷射及点火系统诊断预备知识
- as0000z000401a 死亡的风险。如果身体被拖入旋转的汽车零件中,可能会造成人员死亡。
- as0000z003501a 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险
- as4700z000101a 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。