SN00.00-P-1041A | Yeniliklere/değişikliklere genel bakış, 12/2007 | 23.10.07 |
TİP 164, 251; 1.12.07'dan itibaren
FG/FUG | Başlık Açıklama | Geçerlilik | |
15.30 | Yeni marş motorlarının kullanımı Soldan direksiyonlu seçeneklerde motor 272'li tüm tiplerde 12/07'den itibaren motor 273 (soldan direksiyonlu) için daha önce izin verilen yeni marş motoru kullanılmaya başlanmıştır. | Tip 164.1, 251; 12/07'den itibaren | |
47.31 | Yakıt deposunun ve kapama soketinin değişmesi Sürüm 12/07'den itibaren dolum manşonunda dengeleme kabının iptal edilmesi. Depodaki havanın tahliye edilmesi için sağ davlumbazda ilave bir hava tahliye borusu kullanılır. | Tip 164.0 Motor 642.9 ile Tip 164.0 Motor 629.9 ile | |
80.61 | Keyless Go - Dış kapı kolunun hata durumunda devreden çıkarılması iyileştirildi Bir hata olduğunda, örn. bir kısa devrede tüm kapasitif sensörler birlikte devreden çıkarılır. Bu sayede bir hata olması halinde hiçbir kapı kapı kolları üzerinden Keyless Go fonksiyonuyla açılamaz. | Tip 164 ve 251 Code 889 Keyless Go ile 12/07'den itibaren | |
82.95 | 3 W AMPS amplifikatörün kalkması (ABD acil çağrı sistemi) Bugün acil çağrı sistemi 3 W'li analog AMPS ağındaki mobil telsiz sinyalini güçlendirir. Acil çağrı sistemine entegre mobil telsiz modülünün ihtiyaç duyduğu verici güce şu anda takviye olmaksızın ulaşılıyor. İptal sayesinde acil çağrı sistemi daha az ısı kaybı oluşturuyor, hafif gövde ağırlığın azaltılmasını sağlıyor. | Tip 164 Code 359 TELE AID acil çağrı sistemi ile Tip 251 Code 359 TELE AID acil çağrı sistemi ile | |
83.40 | Geliştirilmiş fonksiyonlara sahip yeni kumanda cihazının kullanıma sunulması "AC/rest" ve "rear/off" tuşlar değiştirilmişti. | Tip 164 ve 251 Code 494'lü ABD modeli ile Tip 164 ve 251 Code 580 klima otomatiği ile Tip 164 ve 251 Code 581 konfor klima otomatiği ile ve Code 494 ABD modeli ile |